【开放“禁限摩”，你会支持吗？】吉利控股集团董事长李书福在2020年全国两会建议，试点开放“禁限摩”，科学对待城市摩托车行驶，拉动摩托车产业转型升级。李书福在议案中指出，中国是世界上唯一实施“禁限摩”的国家。在欧洲多地都倡导多开摩托车、少开汽车，以抵消使用汽车带来的油耗、道路通行率、车位占用面积等问题。
2019年，中国摩托车产销量分别为1737万辆和1713万辆，出口712万辆，创汇40多亿美元。91家主要摩托车生产企业实现销售收入1028亿人民币，利税总额超53亿人民币，相关从业人员80余万人。如今，中国摩托车产业处于电动化、国际化竞争的关键时期。却因全球新冠疫情，外贸出口全年预计减少30%-50%。此时，业内期望各界重新审视“禁限摩”，以便拉动内需，促动行业健康发展。
“吐槽摩托车的人，大多压根不骑车。”中国摩托车商会秘书长张洪波直言，“禁限摩”的理由五花八门，但现在一个个都不存在了。过去路况差，驾驶员安全意识淡薄，因此摩托车事故频发，但这是发展的必然阶段。如今，汽车安全技术的加入、驾驶员安全意识提高，都大大提升了摩托车的交通安全系数。此外，现在摩托车采用的国IV排放标准，比欧洲标准更严格，不会造成空气污染。至于“飞车党”伴随治安管理水平提升，早已成为历史。
如果开放“禁限摩”，你会支持吗？《2020年，是时候开放“禁限摩”，为摩托车正名了》：http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU4Njc4NTAzMg==\u0026mid=2247488620\u0026idx=1\u0026sn=dd3e39f5558436b1dce9fed5933cd92c\u0026chksm=fdf75c0bca80d51dd6bc45aa8042981e11f40fdacfe10ee4c30d9075921b668e896fcf74ae78\u0026token=6368152\u0026lang=zh_CN#rd
2019年，中国摩托车产销量分别为1737万辆和1713万辆，出口712万辆，创汇40多亿美元。91家主要摩托车生产企业实现销售收入1028亿人民币，利税总额超53亿人民币，相关从业人员80余万人。如今，中国摩托车产业处于电动化、国际化竞争的关键时期。却因全球新冠疫情，外贸出口全年预计减少30%-50%。此时，业内期望各界重新审视“禁限摩”，以便拉动内需，促动行业健康发展。
“吐槽摩托车的人，大多压根不骑车。”中国摩托车商会秘书长张洪波直言，“禁限摩”的理由五花八门，但现在一个个都不存在了。过去路况差，驾驶员安全意识淡薄，因此摩托车事故频发，但这是发展的必然阶段。如今，汽车安全技术的加入、驾驶员安全意识提高，都大大提升了摩托车的交通安全系数。此外，现在摩托车采用的国IV排放标准，比欧洲标准更严格，不会造成空气污染。至于“飞车党”伴随治安管理水平提升，早已成为历史。
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【环球网报道】日本共同社1月20日深夜消息，日本国内累计新冠确诊病例在20日当天超过200万人，当天新增病例46199人，连续三天创新高。报道说，在新冠病毒变异毒株“奥密克戎”肆虐的情况下，“第六波”疫情不断扩大，检测出疑似感染奥密克戎的比例在截至16日的一周期间达到93%。
共同社称，1月20日东京、神奈川、爱知、福冈等28个都道府县新增病例均创新高。从各都道府县来看，东京8638人、大阪5933人、神奈川3344人等。全国（单日）总计9人死亡。
报道还称，日本国内2020年1月首次确诊新冠病例，到累计超过100万人用了1年零7个月，而突破200万人则只用了不到三分之一的5个半月。“疫情正以前所未有的速度蔓延。”
作者：张晓雅
来源： 环球网