马云的意思是，传统的营销方式已不再适合这个时代。企业早就明白这一点：
当年泸州老窖的标志是5万吨白酒，资本链破裂，濒临破产。但最终，它只取得了成功，并突破了4000亿美元的市值。怎样
泸州老窖在创业初期确实很难，因为泸州老窖酿造的所有葡萄酒都被称为“老窖酒”，泸州老窖品牌根本打不到。
在绝望中，它创建了一条高端品牌线“国窖1573”，并设计了一个品牌故事：
公元1573年，明朝万历皇帝在四川泸州登记并向一批葡萄酒进贡。现在你可以喝万里皇帝喝了几百年的酒了。
他们立刻将自己的产品与泸州个别啤酒厂的产品分开。泸州老窖原价200多元，也涨了两倍，达到800多个“国窖1573”。
然而，它不能通过更名来扩大市场，因为没有渠道，而且手中还有5万吨白酒，资金链即将断裂。但国窖1573一举扭转了局面！
过去，葡萄酒企业和经销商之间大多存在“返利激励模式”。例如，当你卖一瓶葡萄酒时，我把它定在80；
然而，除了回扣，国窖1573还向经销商额外发行了3000万份股票期权，使经销商有机会成为股东。
那就是告诉经销商：你卖我的酒。如果你明年能卖出500万股，我将允许你以5.8元的现价购买我的5万股股份。你可以在持有股票后随时套现。
一开始，没有多少人认为参与者很少，大多数人都采取了尝试的态度。因此，到今年年底，一些经销商的销量达到了500万辆。
当时，每股的价格涨到了8元，5万股，其他人要支付40万元。他只能以5元和8元的价格支付29万元。这意味着他在购买当天赚了11万美元。
所有的经销商一下子都疯了。这家公司肯定不会亏损：只要我有资格，明年股票上涨时我就可以低价买进；如果我不涨，我就不能直接买。仅仅卖葡萄酒仍然有回扣利润。
因此，许多最初销售汾酒和郎酒的大型经销商将其销售渠道引向了国窖1573，市场瞬间打开。
有了更多的经销商，国窖1573开始提高标准：第二年卖出5000万股，可以从我手中购买50万股。
为了获得资格，经销商会尽最大努力销售葡萄酒，当销量上升时，公司股价自然会继续上涨，形成良性循环。
尤其是，经销商们最终发现，他们是否通过销售葡萄酒**并不重要。他们单靠股票就能赚很多钱。
所以在那些年里，国窖1573开始蓬勃发展。一些大经销商甚至自掏腰包为国窖1573做广告。电视上到处都是广告牌，在高速铁路旁边和地铁站，只是为了卖更多的葡萄酒。
当顾客来买茅台和五粮液时，一些经销商也会推销国窖1573：你买国窖酒，买10箱，我给你1箱茅台。顾客一定很震惊。茅台能卖什么酒？
这就是“股权激励模式”，它将经销商和公司转变为合作伙伴和利益共同体。公司业绩越好，经销商手中的股票越值钱，他们赚的钱越多，刺激经销商疯狂销售商品，最终成为中国一流的白酒企业。
我们熟悉的华为也通过“股权激励”将员工培养成“狼”。
任正非每年给员工提供数百亿股虚拟股票。华为的业绩越好，员工手中的股份就越有价值，未来能变现的资金也就越多。因此，所有华为人都像打鸡血一样。
我国传统中小企业能否采用“股权激励”？绝对地
我们提供的只是虚拟共享。员工只享有股息和增值收入的权利。他们可以在不影响公司组织结构的情况下以低成本激活员工！
很多老板抱怨生意难做，人老了，企业不大。根本问题可能是你自己。你和对手之间的差距不在于产品和服务，而在于思维和模式。
一旦思维发生变化，市场就会爆满。十年前的方法在新时代是赚不到钱的。只有与时俱进的企业才能在竞争中脱颖而出。
因此，老板必须不断学习先进和优秀的商业模式，并从中学习，以跟上时代的步伐。
空间有限，干货多，我建议你继续学习“互联网盈利思维”。除了泸州老窖将经销商变成合作伙伴的模式外，还详细说明了如何将员工变成合作伙伴，以低成本激活员工的创业绩效？
如何将同龄人转变为合作伙伴，利用社会人士、资金和资源扩大公司？
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2021年9月26日，第八届世界互联网大会·乌镇峰会在乌镇互联网国际会展中心乌镇厅隆重开幕。这次大会以“迈向数字文明新时代——携手构建网络空间命运共同体”为主题，充分表达了互联网在携手共建网络命运共同体中的重要作用。
数字化、智能化是当下的时代主题，中国铁路顺应时代主题，与互联网数字科技不断深化融合与发展。中国在革新铁路技术的同时，也没有忘记见证中国历史变迁的京张铁路。数字京张是智能京张高铁的先导工程，其本质是以BIM、GIS以及现代信息技术为基础，实现京张建设过程的全面数字化，带动组织形式、管理模式和建设过程的变革，形成与实体京张相映的数字京张，为智能京张高铁后续建设提供数字化基础。2019年12月30日，世界上首条时速350公里的智能高铁——京张高铁正式通车，开启了世界智能高铁的先河。智能京张正是中国铁路正全力打造“智能高铁”时代的缩影，让高铁智能服务更加便利。中国铁路和数字科技正携手引领着未来，勇做走在时代前列的奋进者、开拓者和奉献者，让我们的生活变得更美好。
当前，数字经济作为一种新型经济形态，正在成为推动我国经济持续稳定增长的重要引擎。95306“数字口岸”投入应用，使铁路国际联运各方实现数据网上共享、快速申报查询等功能，跨境铁路运输可以实现过检通关数字化。它不仅能促进技术优势转化为运输优势，为破解发展困局、释放发展潜力、发挥后发优势奠定基础，还能进一步提升经贸合作，有利于双方畅通贸易、促进投资、相互开放市场。随着数字时代迎面而来，数字科技与中国铁路合作开发的智能体系、技术经验和理念愿景，也将分享给其他产业，带动共同进步。
铁路部门已经在互联网发展上进行深度融合。随着铁路智能化、信息化突飞猛进的发展，与之相配套的服务也更趋智能化、信息化，旅客体验更获得全面提升。铁路充分运用“互联网+”技术优势，推出电子客票、互联网订餐、微信扫码补票、高铁“接续换乘”“自主选座”、刷脸进站等便民举措，实现从线下到线上的深度融合。互联网融入铁路服务，创新铁路服务方式，这固然能带来新的惊喜，但铁路部门在实践过程中亦不放过每个细节。为服务好中国老龄“银发”一族，铁路还依托互联网技术推动“12306”实施适老化改造，让他们与智慧社会更好的交融，进一步提升购票体验。现如今，中国铁路搭上了互联网发展的快车，对接上智能服务的“端口”，让铁路服务开始向智能化延伸。
中国铁路无论是创新驱动，还是与数字科技深度融合，都悄然注解了中国铁路的融合与发展之旅。中国铁路正是以革新为驱动力，不断探索，打造一列列与时代接轨的幸福列车。（李晓花）