11月15日，沪指早盘小幅高开，随后震荡回落走低；深成指、创业板指均走弱，宁德时代（300750）等权重股走弱拖累指数，创业板指一度跌逾1%失守3400点；午后三大指数维持水下震荡。市场情绪相对抗跌，指数黄白线全天分化严重。
两市成交额11580亿元 北向资金净买入33.82亿元
成交量方面，两市合计成交金额11580亿元，成交额相比前一交易日有明显放量。北向资金成交量为1047.33亿元，占比A股总成交量的比重为9.04%。
具体来看，北向资金今日合计净买入33.82亿元，其中沪股通净买入5.36亿元，深股通净买入28.46亿元。
北交所开市 新股集体暴涨
9月2日，中国官方宣布将设立北交所，时隔仅74天后，北交所于今日正式开市交易。开市首日，北交所上市公司数量达81家，其中今日上市的10只新股盘中全部触发二次临停。
作为国内继沪深交易所后的另一大证券交易所，北交所将对中国经济产业发展带来哪些深远的影响？带来哪些投资机会？对沪深交易所的股民有何影响？
中国证券业协会首席经济学家委员会委员、前海开源基金首席经济学家杨德龙博士认为，北交所首批上市的公司主要来自信息技术、医药、机械设备等行业，多数都是细分行业的龙头股，部分企业在同行中处于国内领先地位，业绩较为稳健，又具有较高的成长性。这些公司代表了经济转型的方向，有不少是“专精特新”小巨人企业，主要来自先进制造业、现代服务业、高技术制造业、高技术服务业和战略新兴产业等等，这些企业登陆资本市场将获得宝贵的上市地位，部分企业通过融资获得宝贵的资本，助力企业的发展。
杨德龙表示，一部分投资者担心北交所开市交易可能会分流一部分主板、科创板和创业板的资金，他认为分流作用并不大，一方面北交所首批上市的公司总市值大概3000亿左右，而融资量并不大，多数属于小盘股。北交所开市交易之后预计也不会出现大面积扩容，而是有序的吸引一些具有科创属性的企业登录，因此对于二级市场并不会带来太大的影响。而参与北交所投资的投资者数量也相对有限，对一些大的机构还没有太大的吸引力，因为首批上市的公司规模还比较小，将来可能会有专门针对北交所上市公司的基金发行。
值得一提的是，北交所开市首日有81只股票交易，10只为新股，71只为精选层平移股票。其中，新股上市首日不设涨跌幅，71只精选层平移股票将继续实施30%涨跌幅限制。
汽车零部件板块继续暴涨
汽车零部件板块今日延续强势，截至午间收盘，板块指数收涨%实现9连阳，沪光股份（605333）7连板涨停，京泉华（002885）、天汽模（002510）、岱美股份（603730）、日盈电子（603286）等多股跟随涨停。
从11月初开始，汽车零部件板块逐渐进入新一轮主升浪，11个交易日板块涨幅已超20%。受益于缺芯现象的逐步缓解，汽车产销状况持续出现好转，10月乘用车产量已环比增加。据华泰证券，全球芯片供给短缺导致的整车企业减产是9月份乃至三季度行业销量表现承压的核心原因，其中汽车零部件板块受冲击最为严重，因为其景气度与下游整车销量相关性最高。而当前预计芯片供给较上月环比改善20-30%。
华西证券（002926）认为，汽车智能电动巨变，重塑产业秩序，看好汽车行业黄金十年。本轮汽车零部件行情启动于10月初，其认为不止是短期改善修复，更应该关注中长期的秩序重塑。坚定看多零部件，推荐TBR(特斯拉+比亚迪（002594）+Rivian)产业链+电动智能增量部件。
1) 特斯拉产业链：特斯拉2020年全球销量约50万辆，今年有望突破100万辆，目标2030年达2,000万辆，销量的加速增长驱动产业链公司的业绩增长曲线变得更为陡峭，推荐弹性较大的拓普集团（601689）、新泉股份（603179）、隆盛科技（300680），受益标的：泉峰汽车（603982）、旭升股份（603305）及潜在受益标：恒帅股份（300969）。
2) 比亚迪产业链：比亚迪2020年销量43万辆，今年有望突破70万辆，明年150万辆，其中DM-i系列今明两年分别为30万辆和100万辆，上量迅速，受益标的：欣锐科技（300745）、上声电子、泉峰汽车。
3) Rivian产业链：Rivian目前已推出高端电动皮卡R1T(起价67,500美元)、SUV R1S(起价70,000美元)和EDV系列商用电动货车，已获亚马逊10万辆定制化货车预订单，且皮卡在美国新车市场有望保持20%的市场份额，销量高增可期，推荐拓普集团，受益标的：中鼎股份（000887）、天汽模。Rivian采用滑板底盘式底盘平台(即非承载车身结构+线传转向/制动系统+电池包与底盘一体化)，有望引领行业创新，成为主流趋势，建议关注布局线控制动的伯特利（603596），布局轮毂电机亚太股份（002284）。
锂电、光伏等新能源板块大跌 永太科技封死跌停
11月15日，A股开盘后，永太科技（002326）高开后掉头向下，快速跳水，10余分钟后便封死跌停。而其他的新能源板块个股受此影响也快速跳水，其中云天化（600096）、国轩高科（002074）、百利科技（603959）等跌停，富临精工（300432）、星云股份（300648）、诺德股份（600110）等跌超7%，宁德时代和比亚迪盘中也一度跌幅超过5%。
而一切的“导火索”永太科技为何一路跳水，向下跌停呢？11月14日晚间，永太科技公告称，宁德时代拟以5亿元收购公司子公司邵武永太高新材料有限公司(以下简称“永太高新”)25%股权。值得一提的是，宁德时代本次收购的标的作价与8月时永太科技受让永太高新15%股权时的作价相比，翻了整整一倍。股权转让完成后，永太科技、宁德时代将分别持有永太高新75%、25%股权。
但是根据数据显示，在锂电池材料概念的加持下，永太科技的股价一路狂飙，自6月以来，截止至10月26日，股价涨幅达到了惊人的538%，市值也一度超过600亿元。而永太科技曾表示，永太高新是公司锂电及其他材料类业务板块的重要载体。
那么这也不难解释了为何在公告后，股价不涨反跌的现象了。永太科技业绩方面，财务数据显示，永太科技今年前三季度实现营业收入约为32.73亿元，同比增长32.25%；对应实现的归属净利润约为3.75亿元，同比增长65.25%。而把时间拉长来看，永太科技2018-2020年业绩逐年下滑。财务数据显示，2018-2020年，永太科技归属净利润分别约为4.42亿元、2.72亿元、1.2亿元。