投资50亿元,这里多个交通项目今年开建

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汉中市储能装置智能制造基地项目。
项目建设地点汉中航空经济技术产业开发区,具体位于汉台区铺镇。
项目投资优势(一)产业基础优势(1)工业产值持续增长近年来,汉中航空经开区汉中高新区牢牢把握“追赶超越、绿色循环、转型升级”主基调,加快推动科技资源统筹,加速创新资源聚集,主要经济指标保持两位数增长的良好态势。特别是近三年,在经济下行压力加大的情况下,高新区工业总产值年均增速仍可达近20%,在全省省级高新区综合考核中连续两年排名第一。 (2)重点企业势头强劲目前,汉中航空经开区汉中高新区入驻各类企业162户,其中规上企业38户、高新技术企业22户,汇聚了万利航空、朝阳机械、燕航精工、八度阳光、大秦索道、智熔3D、汉江药业等一大批“专、精、特、新”行业龙头企业,产业集聚初具规模,发展势头强劲。
(二)科研资源优势汉中航空经开区(汉中高新区)通过不断强化科技资源统筹,加速聚集高端创新资源,与陕理工、航天四院等高校、科研院所共建共享高端创新要素。46名国务院政府特殊津贴专家,35名国家级、省级突出贡献专家为高新区企业转型升级提供战略指导和技术合作。建成省级重点实验室1个,省级企业技术中心7个,拥有院士工作站1个、专家工作站4个,89%的规上工业企业建有技术研发平台。
(三)区位交通优势汉中航空经开区(汉中高新区)毗邻汉江,境内316、108国道、西汉高速、十天高速、宝巴高速、阳安铁路、西成高铁联通全国各地,距西汉高速汉中东出口不到2公里,距108国道不到3公里,距汉中新机场仅7公里,交通便捷、环境优美。随着汉中建设“区域中心城市”和汉台区建设“陕西强区”发展战略的实施,汉中高新区蕴藏的潜能正在加速释放,发展优势正在逐步显现。
项目建设方案(一)项目概况项目重点生产飞轮储能装置,建设年产400套飞轮储能装置生产能力的制造基地,打造集研发、生产、试点应用为一体的全流程体系。项目建成后将成为西部地区最具特色的机械储能设备研发与生产基地。
(二)建设内容及规模项目占地面积约69亩,预计总投资额约3.94亿元,总建筑面积49600㎡,主要建设生产车间、库房、办公与研发中心以及相关配套工程建设。根据功能区的规划设计本项目计划建设五方面的工程建设:主体工程、储运工程、辅助工程、公用工程和环保工程等。
(三)项目产品方案商业模式决定产品发展经济性,从飞轮储能现有的商业模式看,其价值创造路径包括参与调峰调频、UPS、能量回收、特种电源、电动汽车等应用场景,其中以电网调频市场最具潜力和想象空间。本项目根据飞轮储能的应用场景及市场需求,确定具体产品生产方案为:能量型、飞轮关键电源、脉冲功率型和MW级功率型飞轮储能组块。五、项目投资规模本项目估算总投资约39428.39万元,其中工程建设费32200万元,工程建设其他费3562.7万元,基本预备费1788.14万元,流动资金1788.54万元。 六、项目效益分析项目建成达产后,预计可实现年均销售收入31535万元。其中通过销售能量型产品,可实现年均销售收入7446万元;通过销售光电电源产品可实现年均销售收入5256万元;通过销售普通功率型产品可实现年均销售收入9417万元;MW级功率型产品年均销售收入9417万元。项目整体投资回收期5年。七、项目优惠政策根据《关于推进制造业高质量发展实现工业倍增的实施方案》,本项目可享以下优惠政策:1、市财政每年安排不低于2亿元的工业发展专项资金,重点支持先进制造业发展。各县区设立或配套增加工业发展专项资金,支持制造业企业加快发展。2、对新认定的国家级重点实验室、企业技术中心、工程技术研究中心和技术创新示范企业,一次性奖励企业100万元;对中央和省级科研院所、高等院校、大型企业来汉设立科研、检测实验机构等平台的,按实际投资额的2%,给予最高不超过500万元的补助;对当年开工当年投产且投资额在2000万元以上并纳入统计的工业技术改造项目,一次性奖励30万元。3、对首次纳规入统的工业企业,在省上奖励的基础上再奖励10万元;对年产值首次突破50亿元、100亿元且上缴税费总额不低于主营业务收入5%的工业企业,分别奖励企业管理层100万元、200万元;对率先实现倍增目标的产值过1亿元、10亿元以上企业,分别奖励企业管理层50万元、100万元;对市内工业企业参加政府组织的各类展会,给予运费、展位费补助;对通过认定和考核的重点产业发展联盟每年给予工作经费补助。4、对获得国家级制造业创新中心、“单项冠军”和专精特新“小巨人”企业的,一次性奖励300万元;对新认定为国家智能制造、绿色工厂(园区)、工业强基、工业互联网示范企业或平台的,一次性奖励100万元;对新认定为国家级工业设计中心。

记者 汪子旭 王璐

一季度临近收官,从中央到地方快马加鞭赶进度,一批能源、交通、水利等重点领域项目集中开工,城市老化燃气等管网更新改造也加紧启动实施。与此同时,项目建设资金加快到位,专项债提前批额度1.46万亿元有望在一季度基本发行完毕。分析指出,3月基建投资增速仍将处于高位,预计一季度增速有望达到10%左右。

3月17日,总投资147.73亿元的浙江泰顺、江西奉新抽水蓄能电站项目开工,这是国家电网公司今年首批开工建设的抽水蓄能电站。

国家电网有关负责人告诉《经济参考报》记者,据投资估算,建设浙江泰顺、江西奉新抽水蓄能电站,可改善当地交通和生活基础设施,带动投资和相关产业发展,拉动地方GDP超300亿元,平均每年增加地方财政收入约1.2亿元,提供各类就业岗位8000余个;运行期每年可稳定增加地方财政收入约2.2亿元,经济、社会效益十分显著。

这并不是个例。近期,全国多地以重大项目为抓手,基建投资开足马力,全力冲刺一季度经济“开门红”。

3月15日,宁夏银川市2022年首批重大基础设施暨交通疏堵项目集中开工,共98个、总投资121亿元,全市计划年内实施基础设施项目157个、总投资210亿元。同日,山东济南新旧动能转换起步区2022年春季重点项目也集中开工,20个重点项目总投资约455亿元,年度投资约155亿元。

“当前,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力,基建发力稳增长的必要性上升。”粤开证券首席经济学家罗志恒对《经济参考报》记者说。

事实上,今年以来,我国基建投资加快回暖,稳增长成效已然显现。国家统计局近日发布的数据显示,1-2月份,基础设施投资增长8.1%,加快7.7个百分点。其中,水利管理业投资增长22.5%,道路运输业投资增长8.2%。

基建投资高企,离不开一系列稳增长政策的靠前发力。国家统计局综合司司长付凌晖介绍,投资项目快速增加,有力支持投资增长。1-2月份,投资新开工项目个数同比增长1.1倍,新开工项目计划总投资增长62.8%。

与此同时,地方政府专项债券发行明显加快,投资要素保障加强。“专项债提前批额度1.46万亿元有望在一季度基本发行完毕,资金到位能够尽快推动储备项目落地。1-2月份共发行新增专项债8755亿元,预计3月份发行量在6000亿元左右,加上去年已发未用的专项债资金结转,一季度资金相对充裕。”罗志恒说。

业内指出,下一步,伴随相关政策继续落实落地,基建投资有望超预期加速,打开更大投资空间。从今年《政府工作报告》来看,水利、交通、能源依然挑大梁,主要是重点水利工程、综合立体交通网、重要能源基地和设施。

交通运输部提出着力扩大交通有效投资,多地聚焦综合立体交通网建设。例如,近日发布的《江苏省综合立体交通网规划纲要》提出,到2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。江苏省交通运输厅确定今年为全省交通运输领域“重大项目攻坚年”,确保完成投资1809亿元。

在保供稳价的大背景下,重要能源基地和设施建设至关重要。今年将加快推进2亿吨以上政府可调度煤炭储备能力建设,新增50亿立方米以上储气设施,推动全国应急备用和调峰电源达到3亿千瓦以上。

加快城市燃气管道、给排水管道等管网更新改造,完善防洪排涝设施,继续推进地下综合管廊建设,也将成为今年稳投资的重点。

3月17日国家发展改革委消息显示,新印发的《2022年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》提出,将启动实施城市老化燃气等管道更新改造,完善防洪排涝设施。加快改造城镇老旧小区,力争改善840万户居民基本居住条件。更多采用市场化方式推进大城市老旧厂区改造,因地制宜改造一批大型老旧街区和城中村。

多家机构预测,在各项利好因素的作用下,2022年基建投资有望形成对一季度乃至全年经济的有力支撑。一季度基建投资增速有望达到10%左右。

“从目前我们观测的部分基建高频数据来看,下阶段基建投资增速仍将处于高位。”海通证券宏观分析师梁中华称,一方面,投资资金到位较快,且投向基建比重较高;另一方面,基建相关行业的订单和预期指标处于高位,显示企业对下阶段仍较乐观。

“今年以来,各地重点项目快马加鞭赶进度,叠加部分人员就地过年,开工进程进一步加快。”罗志恒说,预计2022年一季度基建投资增速有望达到10%左右,而从全年来看,基建投资增速将呈现前高后低的走势。

“加快基建投资是基于当前形势做的逆周期调节和跨周期调节的重要措施。”罗志恒说,基建投资作为稳增长的重要力量,不仅能快速见效稳定总需求,而且还能优化供给结构,提高经济运行效率,为经济实现稳中有进积蓄更多后劲。