济南网12月17日讯（记者 徐舟）济南优秀外向型企业及其产品的宣传推介活动继续进行，今天，让我们走进第二站——中国重型汽车集团有限公司。
连续14年占据重卡行业出口第一位
中国重汽是我国重型汽车工业的摇篮，历经半个多世纪的发展，已成为我国最大的重型汽车生产基地。进入新千年以来，中国重汽海外发展之路取得跨越式发展。据中国重汽总经理助理王波介绍，2004年，中国重汽仅出口重型汽车249辆。随后，这一数字不断被刷新，2005年，3715辆；2006年，6030辆；2007年，15000辆；2017年，30616辆……
最新数据显示，2018年1-11月份，中国重汽销售汽车29.66万辆，同比增长8.06%；出口重型汽车3.53万辆，同比增长10.42%。销售收入1028.07亿元，同比增长24.05%；连续14年占据重卡行业出口第一位。连续14年获得中国汽车工业三十强称号。
目前，中国重汽产品除在非洲、东南亚等地区多个国家畅销外，其达到欧V排放标准的重卡产品成功进入澳大利亚、新西兰、香港、台湾等国家和地区，并将产品引入爱尔兰市场，成为首个进入西欧市场的中国卡车品牌。
今年，中国重汽欧Ⅵ香港特区政府洗街车实现交付。2016年，香港特区政府机电工程署面向社会招标采购洗街车，中国重汽在与众多欧洲品牌的竞争中脱颖而出，一举中标，这是香港特区政府首次批量采购国产品牌重卡，也是国产品牌欧VI重卡首次在香港市场实现销售，同时也为中国重汽重卡走向发达国家和地区奠定了基础。
“一带一路”上的中国重汽
近年来，中国重汽集团积极响应国家号召，抢抓“一带一路”战略发展机遇，加速向海外市场布局，走出一条特色之路。
中国重汽重点聚焦东南亚、南亚、中亚和非洲等“一带一路”倡议沿线国家，以输出资本和输出技术的方式实现当地制造和销售，不断扩大出口。
2014年5月国务院总理李克强对非洲四国进行访问期间，中国重汽联合中非发展基金，与尼日利亚最大的企业集团丹格特集团签署战略合作协议，在尼日利亚合资设立工厂，生产和销售中国重汽重卡产品。2017年12月14日，尼日利亚合资公司总装车间第1000辆HOWO牵引车下线。
巴基斯坦作为“一带一路”倡议的重要支点国家、重要连接国家和重要示范国家率先启动了中巴经济走廊建设。2016年中国重汽积极推进完成了KD工厂的建设，实现了本地化生产，为巴基斯坦本国的汽车发展助力。2017年8月13日，中国重汽与中国港控公司、巴基斯坦瓜达尔港务局签署战略合作框架协议。本次战略合作协议的签署将大力推进中巴“1+4”合作布局，发挥瓜达尔港战略区位优势，全面开拓巴基斯坦市场及辐射中东等市场。
走向海外 中国重汽有这些好招
中国重汽走向国际市场，有哪些经验做法值得大家学习借鉴呢？除了上文中讲到的在境外建设生产工厂外，中国重汽总经理助理王波还为我们分享了几点。中国重汽始终坚持国际化战略，并且这一战略随集团的发展不断得到加强，国际化战略由中国重汽最初的四大战略之一现在已升级为四大战略之首。另外，中国重汽建立起了完备的国际服务营销网络体系。截至目前，共建立了73个海外代表处和经销服务办事机构，在60多个国家发展了106家一级经销商，100个服务网点和110个配件网点。最后，中国重汽通过改进营销体系、法制意识等，使海外拓展更加符合当地法律、法规要求。例如，中国重汽将继续研发、投放一系列轻量化产品，满足东南亚、南亚、中美洲等区域市场道路交通法规。
经过多年耕耘，中国重汽在全球一百多个国家和地区实现了中重卡销售，累计出口整车超过35万辆，实现了“走出去”国际化战略的阶段性目标。
现在，中国重汽以进入高端重卡市场为目标，用高端产品进军发达国家和地区，布局企业未来发展。2019年，中国重汽重卡出口将再迈上新的台阶，王波坦言，“虽然困难很多，但是我们有信心！”