1、参观公司展厅及宝马和无极生产线。
2、接待人员介绍了公司紧紧围绕“紧相关”业务转型升级，纵深推进“一体两翼”发展战略，即升级摩托车、通机等“一体”产业，向“两翼”业务—通航发动机、无人机及电动化终端产品转型，努力打造大排量摩托车高端品牌“无极”。同时，重点介绍了9月19-21日在重庆举办的第十八届中国国际摩托车博览会的盛况，以及以“乘风破浪、进取无极”为主题风格的“无极”摩博会展台，届时“无极”复古家族新成员提前与车友见面，更有300AC/R/RR、500R、650DS等多款车型2020升级版华丽亮相。
3、互动交流：
问题1：今年通机全行业实现较大增长，隆鑫通用增幅不及同行公司的原因？
答：因市场等诸多因素影响，通机业务全行业今年都实现了良好的发展，2020年上半年，公司通机业务实现营业收入12.55亿元，同比增长16.78%。随着客户订单的稳定增长，预计公司通机业务的增速将会进一步加快。
问题2：关于出售广州威能的考虑？
答：广州威能主要从事中大型发电机组的集成、租赁和销售，其产品主要是柴油发电机组，业务相对独立于公司摩托车发动机、通机等小型汽油发动（电）机业务，通过本次交易，可以使公司更加聚焦交通领域主业，业务结构更加清晰。并且广州威能业务体量足够大，其进入丰华股份上市公司体系以后，能够发挥资本市场直接融资的功能和优势，有助于提升其行业竞争力，增强盈利能力。本次交易完成后，公司将成为丰华股份的控股股东，从而广州威能仍然纳入公司的合并财务报表范围，公司可以继续从广州威能的未来成长中获益。
问题3：公司中大排量摩托车的规划是？
答：公司已成功研制KE250、KEL350、KEL500F、KS300四个发动机平台，未来将用于开发复古、赛车、街车、ADV、太子及踏板等系列车型，打造多元化的产品矩阵，力求满足不同用途摩友的骑行需求。明年，无极将全面发力陆续推出250R、250RR、350AC、300SR、500AC等全新车型。
问题4：随着市场增量的不断提升，产品价格会不会依然坚挺？
答：相比通路摩托车来讲，大排量摩托车具有相对较高的技术壁垒与更长的研发周期，也更具备消费品属性，其价值与产品品质和文化加成相关。一方面，公司将继续深耕产品品质，保证品控及操控；另一方面，公司致力为消费者分享更多的骑行乐趣，推广机车文化。从去年开始全面推进VRT驾驶训练营，再到今年VOGER无极客计划为用户带来不同层次的专业ADV培训和体验。在摩博会期间，公司打造的“无极骑行公园”已对外开放使用，为车友带来了更多有价值的机车生活和运动乐趣。
问题5：针对目前市场上同质化产品的竞争，如何做好自己的定位？
答：VOGE无极机车强调坚持“以用户为中心”的经营理念，与无极用户建立沟通桥梁，产生情感上的深度共鸣，令其为无极品牌而骄傲，为拥有无极旗下车型而骄傲。未来，VOGE无极机车亦将持续保持进取之心，一步步稳扎稳打，践行对摩托车市场的坚定承诺，为不同细分市场内的摩友带来更契合其需求的产品、服务与体验选择，让进取的你爱上无极。
附：活动信息表
| 投资者关系活动类别 | √特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 √现场参观 □其他 |
| 参与单位名称及人员姓名 | 财通证券：彭勇、管正月； 惠理基金:郑高祥； 中银国际证券：朱朋； 鑫巢资本：柳文渊； 相聚资本：白昊龙； 北京泓澄投资：丁力佳。 |
| 时间 | 2020年9月19日下午 14:00-18:00 |
| 地点 | 重庆九龙坡区聚业路隆鑫 C区 |
| 上市公司接待 人员姓名 | 董事会秘书：邹莎女士； 投资部部长：彭涛先生。 |
| 日期 | 2020年9月21日 |
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