基金科二科三哪个难(基金科一科二是什么)

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基金从业科二科三哪个难

如果你是基金从业人员,懂私募股权基金,那建议考科三;非基金从业人员建议考科二。如果有考过证券的,也建议考科二。

科目三和科目二哪个难?

科目二和科目三都是实际操作,不少小伙伴在学车时都会问科二和科三到底哪个更难呢?每个学员都有不同的看法,总结出来就这两种观点:

1、科目二难一点。科二是刚接触车,是从零开始,科三了基本已经有了基础,学的新的东西不多,可能会好过一些。

2、科目三难一点:科目二的考试项目是固定的,没啥变数,科目三是在路上行驶,很容易遇到突发情况。其实,科目二科目三各有其难点。

科目二考试难点:

科目二考试难点

1、坡道定点停车和起步考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑,正确使用半联动起步法起步:慢抬离合,当车身有抖动感觉时抬脚刹,踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。

2、倒车入库 要求一次性入库。应使用半联动控制车速,心中想清楚车轮行动的轨迹,并参照地上边缘线控制车距。

3、曲线行驶 任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶,适当修正方向。

4、直角转弯任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。

5、侧方停车  要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。

科目三考试难点:

1、靠边停车超过30cm据最新驾考数据显示,靠边停车距离右侧道路边缘线超过30cm是科目三考试中考生挂科最多的项目。

2、速度与档位不匹配换档贯穿科目三考试的始终,档位与速度要匹配,达到一定的时速后才可切换档位。考生在考试过程中可以用眼睛瞄下转速表,速度够的时候,就立即换挡。

3、直线行驶跑偏直线行驶是科目三的考试难点,通过率低的原因在于的考生发现车子有偏移时,却不知应如何修正,或者修正幅度过大。

4、模拟夜间驾驶模拟夜间驾驶主要是考察车灯的正确使用。记住会车时要按规定使用近光灯,通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。

其实,只要你认真训练、努力备考,考试时多注意细节,又有良好的心态,科目二、科目三考试都不难!科目二

科目二和科目三哪个难考?

先来看看考试项目:

科目二的考试项目包括:倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和起步等。科目二是在场地内,而且考试期间只有自己,不会有其他车辆的干扰,不过科目二考试要求连贯性,比如倒车入库,考试中途不能停车,不能压线,任何一项不符合,就算没有通过,要求也是比较严格。

科目三就更加实战了,学员需要在真实的路况条件下完成考试要求的操作,这个时候,就容易出现一些突发事件,因此,科目三会给学院更大的心理压力,因为在正常行驶的车流中,对于考生来说,必然会非常紧张。

因此,两个科目都有不同的考察项目,尤其是科三上

路,更是对学员心理素质的考验。

科目2难一点,但是要调整好心态,不要过度紧张。排号的时候也不要过度关注别人在场内考试的情况,无论别人考的怎么样,都不要过度担心。基本上科2过了就相当于拿证了那肯定是科目二比较难了,不过也有人觉得科目三更难。科目二做项目不能停车,而且对速度的控制还有行车的准确度要求比较高,稍微偏一点可能就会压线,科目三就不一样了,考的是上路后对路上各种状况的判断,比如前方有车看你懂不懂得减速跟车。我考科目二的时候有点紧张,前几天考科目三的时候就一点都不紧张,就像在开自己家的车上路一样轻松。

科目三只要记住教练说的一些扣分点就行了,机考其实更简单,因为机器是死的,很多情况判断不来,比如我们上路的时候机子说请变道,只要打个转向灯就过了,根本不用变道。我觉得科目三最主要的要点就是减速和起步,因为只要停车或重新起步哪怕是转弯都要挂进1档否则就会被扣分,这点往往是最难的,因为路面不是完全一样的,这时就要靠科目二学的东西了,不过教练在考前应该都会教的。只要实打实练车,一般科二和科三都不难的。

科目二应该都是五项,倒车入库,上坡定点停车,直角转弯,侧方停车和取消行驶。

科目三就是靠边停车,加减档,超车,左转,变道,掉头,右转,直线行驶科目二考试中的难点:1、压线 科目二考试过程中,只要压线一次就全部挂了,压线的地方因人而异,但是主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目上,原因大部分都是打方向盘的时机不对造成的。2、看点不准 每一个教练在教学的时候都会教学员通过看点、看线或者看杆的方式来完成操作,但是由于每个人的身高、座椅调整等都不一样,所以教练讲的有些点位可能并不适合一些人,如果在训练和考试过程中完全按照教练说的点位,就有可能造成失误而无法通过。所以一定要先明白原理,然后根据自己的特征找到点,这样才能根据场地的变化而变化。3、车速控制 “慢而不停”是科目二考试中最重要的一个原则,一定要慢下来,才能有及时补救的机会。当然,控制车速对新手来说是一个难点,尤其是手动挡的车,油离配合比较困难,很容易就熄火。而且车速不是过快就是过慢,很容易导致失败。科目三最容易出错的地方:1、速度和档位不匹配 科目三有里程要求,一般用3档通过就行的,但是路口、加减档等处都要求换档换速,如果出现高档低速或者高速低档的问题,考试就会失败,而速度与档位的匹配对很多学员来说都是难点。2、直线行驶方向跑偏 科目二考试的时候也会教学员开直线,但是科目三考试是在实际道路上,而且距离比较长,很多学员就会出现没调正方向盘就考了直线行驶,或者在行驶过程中乱动方向盘,最后导致考试失败。3、靠边停车超过30cm 科目三考试明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这个距离很难把握,很多学员停车的时候距离路边太远就挂了。科目二考的是精准度和基本功,科目三考的是程序和灵活性。说科目二难的很多都是车感差,而说科目三难的大多都是不认真。相信大家只要认真练习再加上良好的心理素质,科目二、三都不难!科目二、三的性质是一样的。