狗蛋
16分钟前 · 来自江湖的炒股人
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潥阳路孙哥：卖出财达证券6181万
赵老哥：买入苏宁环球6961万，买入华通线缆1985万
方新侠：买入苏宁环球7426万，买入美邦服饰1894万，卖出仁和药业3854万
章盟主：卖出华银电力3173万
作手新一：买入仁和药业2325万，卖出7279万
著名刺客：买入美邦服饰2389万，卖出1340万
小鳄鱼：买入仁和药业5165万
桑田路：买入华银电力3237万
新股专家：买入易联众1927万，买入岭南股份1476万
中关村：买入仁和药业5263万，买入美邦服饰1805万，买入财达证券5281万
金田路：卖出中嘉博创6878万
潥阳路孙哥：首板接入财达证券，今天兑现了利润。
赵老哥：继续加仓华通线缆，但次新表现一般，股价并无起色，成功切换龙头苏宁环球，赵老哥封板买入。
方新侠：方神与赵老哥大仓买入苏宁环球，小仓试错3板的美邦服饰。
章盟主：碳中和分化，华银电力也独木难支，选择卖出。
作手新一：趋势非常好的仁和药业，新一前面低吸上车，套利成功。
著名刺客：刺客也着手做T压低仓位，博取后市溢价操作。
小鳄鱼：仁和继续上涨，旗下参股公司的瑞科生物疫苗获得批文通过，刺激股价走幅度走高，打板上车。
桑田路：桑田哥是今天众游中唯一仍买入电力个股，虽然碳中和分化，但龙头华银电力仍有不俗表现。
新股专家：专家继续小仓在海淘，今天两票并无什么惊喜和特色。
中关村：仁和参与公司利好走高股价买入，低吸次新财达证券，小仓买入服饰人气龙头美邦，都是热点票。
金田路：企业并无负面新闻，突然两天闪崩下跌，或可能有雷了，金田路也只好割肉抛出。
指数大涨之际，多只高位人气股冲高回落，龙虎榜方面也可以看出，资金分歧较大。融钰集团，龙虎榜数据显示，杭州飞云江路买入2418万元，国金证券厦门湖滨南路买入1448万元，其余买入均在1000多万左右；三日龙虎榜数据上，杭州龙井路7412万锁仓，宁波桑田路做T，杭州西湖国贸中心减仓。
华银电力，龙虎榜数据显示，东亚前海证券江苏分公司买入4406万元，瑞银证券上海花园石桥路买入4395万元，卖出5921万元；宁波桑田路买入3237万元；章盟主卖出3173万元。
苏宁环球，龙虎榜数据显示，深股通买入9326万元，卖出2955万元；方新侠买入7426万元，赵老哥买入6961万元，一机构买入3899万元，卖出1527万元。
高位人气股，是市场风偏最高的一批资金聚集方向，代表了市场氛围及板块情绪。医美方向苏宁环球反包炸板后回封；最高板融钰集团早盘震荡，午后在医美及金融双概念加持下封住8连板。此外，朗姿股份、碳中和华银电力等高位人气股盘中均有资金主动进攻，虽然有所回落但尾盘有抢筹迹象；昨日做空龙头东方银星开盘下挫，尾盘也在情绪修复下有所回升。
总体来讲，今日高位股多空双方还存在较大分歧，明日这些个股的走势将直接奠定市场情绪及板块进攻方向，值得密切关注。
涉及的相关证券：
苏宁环球(000718)
财达证券(600906)
华银电力(600744)
长安汽车(000625)
北汽蓝谷(600733)
其实小编本人对于北汽蓝谷本身是没有坏印象。但是从最近的北汽二级市场上面的的割韭菜行为真的是让我很愤怒！（此图所有买卖点皆是朋友老王所操作与小编无关）所以今天我就来深度剖析一下北汽蓝谷这个具有强大背景的公司。先上图
最近的北汽蓝谷的走势真是一个字烂！从6月3日至今，跌多少个点了，
市场上并没有什么利空消息，唯一较偏空的消息是5月份销量不及预期同比减少50%多。对于此股，我感觉幕后操纵的意思极大，无论从拉升还是调整，融资和融券盘离奇的相当于融资买入多少，我融券差不多照单做空，难道真的不会爆仓吗，还是有人已经提前知道操盘策略，不多说直接上图
从3月18号开始融资融券就开始不正常，无论大涨还是收跌第二天，融券基本上都没有多大的浮动。买入和做空动力几乎不相伯仲，中间最受伤的当然是我们投资者了。如果在高点19元附近买入，基本上到今天都会有被剁头的感觉。任何一只股的融资融券，都没有这样相差那么少，个中原因小编不敢说了也不能说了。
再来看，北汽蓝谷目前押宝极狐无人驾驶新能源汽车，典型的不务正业。主营业务新能源汽车本身就差强人意，还要搞什么无人驾驶。当然无人驾驶可能是未来的趋势，我并不否认，但是目前燃油车都不知道什么时候能被真正淘汰，新能源汽车整体不够成熟，就开始搞无人驾驶！其实搞也可以，有钱任性。但是至少认清市场，认清自己，从发布极狐到现在，一共才多少销量？定价40万元左右，我买BBA不香吗？买一个还未成熟的新能源无人驾驶汽车干嘛？买的情怀？并且按照中国国情来说，有多少道路能够让无人驾驶汽车行驶？这些都是硬生生的现实！6月17日10点更发布与百度合作新品拍阿波罗moon，还要在未来三年投放1000辆到网约车！一个成本48万的合作汽车，投放1000辆是将近5亿，如果把这5亿用在完善固有新能源品牌的营销和汽车运营服务上面多好，销量造势，会不会带动销量。总做这些看不到摸不着没有预期的事情，成功和失败哪个概率大？即便要成功也是多年以后，而在此之前没有成功就是失败。一个好的企业他能等多久十年，二十年？
北汽百度合作的Apollo Moon
说完北汽不务正业搞什么无人驾驶。再看北汽的营销，岂是一个烂字！是太烂了！不知道是不是营销团队不领工资的还是薪资待遇太低了。既然要有新品发布要造势啊，宣传啊，拉人头啊，就拿今天上午10点的某音直播，和百度这样的企业合作，其实风头一时无两，可是直播只有700来人在看。这是什么原因，是到场的人咖位不足？还是这个合作没有意义？1000辆成本在48万的车啊！不是玩具车，5个亿！其实是营销团队的不作为，难道这就是国企和私企的区别？再说一个就是营销团队做的蠢事，投资某综艺节目，全节目没有任何创意哪怕喊口号的行为，是真的财大气粗吗？这样的营销模式，只会换来市场用脚投票，销量怎么可能上的去，定位，什么是定位，要看清自己固有的位置，新能源汽车做了那么多年，人有我有，人无我有的东西又在哪里？不会造势，哪怕华为真的入股了，也无力回天！最终恶果就是消费者和二级市场投资者买单！
最后，奉劝各位投资者和消费者，放开眼界，别在一颗树上吊死，不要像我朋友老王那样，明知道错的还要往上造！不撞南墙不回头的精神就不能有，免得最后是鲜血淋淋的回报！不过希望北汽蓝谷不要变成北汽“烂谷”，如果能审视自我，或许有不一样的收获！