沪深交易所退市新规取消暂停上市和恢复上市程序，符合退市条件的公司将直接终止上市。
交易所作出终止上市决定后，退市公司股票将进入退市整理期交易。
退市整理期交易期限为 15 个交易日，交易首日不设涨跌幅限制，方便投资者及时退出。
自2022年4月29日起，股票交易过户费将总体下调50%，即股票交易过户费由现行沪深市场A股按照成交金额0.02‰、北京市场A股和挂牌公司股份按照成交金额0.025‰双向收取，统一下调为按照成交金额0.01‰双向收取（本次存托凭证、可交债换股不涉及调整）。
本次过户费调整后，沪市A股、北京市场A股和挂牌公司股份普通交易及大宗交易过户费将按照下调后的过户费标准执行，深圳市场佣金费率仍然保持不变。
由于过户费下调会对产品估值产生影响，请注意调整估值参数。
一：交设股份股吧
薪酬是技术密集型设计企业最核心的激励要素，合理的薪酬水平不仅能提升企业的吸引力，还能有效促进员工的积极性。2021年交通设计公司的薪酬如何呢？本文对在不同板块上市和挂牌的10家交通设计类公司进行比较分析，看看哪家公司薪酬令人心动吧。10家上市交通设计类公司有原省级院也有地市级院：苏交科、华设集团、勘设股份、设计总院、设研院、交设股份、中设股份、贵交科、深城交、地铁设计。
一、人均薪酬情况：地铁设计遥遥领先；设计总院增速强劲。
总体来看，华设集团、设研院和苏交科2021年人均薪酬有所下滑，其他7家企业均是实现正增长，其中设计总院增速强劲，达22.50%；设研院下降幅度最大，同比下降16.22%。
第一阵营（人均薪酬≥30万元）：地铁设计、深城交、设计总院、交设股份。10家上市交通设计公司中，人均薪酬最高的是地铁设计，高达61.07万元，同比增长5.18%。深城交第二，人均薪酬34.03万元，同比增长5.47%。设计总院同比增长22.50%至30.70万元，排名第三。交设股份系甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司，甘肃省交通厅参股企业，其在新三板挂牌企业，2021年人均薪酬为30万元，同比增长1.86%，其当年营业收入是同比略微下滑0.9%，净利润同比下滑8.6%。
第二阵营（20万元≤人均薪酬＜30万元）：华设集团、设研院。前者较上年略微下滑0.94%；后者较上年下降16.22%，为10家交通类设计院中人均薪酬降幅最大的公司。
第三阵营（人均薪酬＜20万元）：中设股份、苏交科、勘设股份、贵交科。苏交科人均薪酬自2019年以来已连续下滑。
（注：人均薪酬=2*（期末应付职工薪酬-期初应付职工薪酬+支付给职工以及为职工支付的现金）/（期初人数+期末人数））
二、高管薪酬情况：华设集团最高，设计总院增幅最大。
总体来看，勘设股份、深城交和中设股份2021年高管（董监高，不包括独立董事以及不在公司拿薪酬的高管）平均薪酬有所下滑，勘设股份降幅最大，为11.32%；其他企业高管平均薪酬水平或多或少有所上升，设计总院增幅达29.58%，为8家企业涨幅最高。
第一阵营（高管平均薪酬≥100万元）：华设集团、勘设股份、苏交科。高管平均薪酬最高为华设集团，高达175.84万元，同比增长5.34%。勘设股份、苏交科高管平均薪酬分别为112.46万元和107.97万元，分别排名第二和第三。
第二阵营（90万元≤高管平均薪酬＜100万元）：地铁设计、深城交。前者较上一年小幅增长，后者较上一年同比下降7.48%。
第三阵营（高管平均薪酬＜90万元）：中设股份、设计总院和设研院。中设股份高管平均薪酬已连续三年下滑。
（注：贵交科和交设股份暂未公布高管薪酬数据）
三、员工薪酬关联度分析
一般而言，员工薪酬水平与企业的盈利能力成一定的正比关系，净资产收益率、人均薪酬和人均净利润三条折线的基本走势趋于一致。地铁设计、深城交、交设股份、华设集团和设计总院净资产收益率排名前五，这5家人均薪酬水平也排名前五。
四、高管薪酬关联度分析
一般而言，高管薪酬水平的决定因素应该是企业的规模以及盈利能力。观察8家上市交通设计公司高管的平均薪酬数据，可以看出，企业规模与高管薪酬水平有一定的正比关系，即规模大的企业高管薪酬水平高于规模小的企业。类似规模情况下，盈利能力强的企业高管薪酬水平高于盈利能力弱的企业。
此外，还有一个重要的体制因素对高管的薪酬水平有较大影响，即国有控股上市设计公司高管的薪酬水平低于民营上市设计公司高管的薪酬水平。关于这一点，也可以通过高管薪酬/员工薪酬的比例可以看出，国有控股上市设计公司高管平均薪酬和员工平均薪酬的差距明显较小。
注：地铁设计、深城交、设计总院为国有控股；苏交科上市前系民营，2021年8月重回国有控股。
二：中国交建股吧
短期：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。 中期：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。 长期：迄今为止，共22家主力机构，持仓量总计0.28亿股，占流通A股2.08% 诊断结果：近期的平均成本为13.17元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸三：新疆交建股吧
中国交建A股总市值是2千亿不是二百亿。
基建类股票不是很受资本市场欢迎，利润率不是很高，而负债率却很高，业绩也不存在黑马爆发的情况。
现在去杠杆时代，2018年的总体基建规模会下降。交建控股股东通过发行可交换债，上市公司通过发行可转债都实现了变相减持。
交建未来可通过处理资产变现，收购国外基建公司，一带一路工程投标实现股票市值上涨。由于负债规模庞大，资产不透明，营收入账财技水平等，普通散户不建议投资。
四：浙江交科股吧
、、能正常交易，但最高涨跌幅限制在5%以内；同时也有退市风险。。。可以交易，跌涨百分之五。
st不能动了吧 我QQ784477841