五大最具潜力板块及个股猜想，建议收藏研究！！
一、国企改革
英力特、中水渔业、瑞泰科技、克劳斯、久远银海、泰山石油、晋西车轴、大庆华科、钱江水利、航天晨光、中汽股份、中成股份、林海股份、国投中鲁、中天火箭、飞亚达、农发种业、中交地产
首选：晋西车轴（4元以下低价，总市值：44.97亿）
题材：改革+轨交设备
备注：主营业务铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。铁路车轴的制造、研发能力和工艺创新能力处于领先地位。
二、新能源车
亚星客车、安凯客车、德昌股份、祥鑫科技、东安动力、科陆电子、中通客车、瑞玛精密、毅昌科技、长虹华意、东风科技、金龙汽车
首选：毅昌科技（8元以下低价龙头，总市值：31.24亿）
题材：新能源车+家电+军工
备注：主营业务为汽车、新能源、医疗健康、显示等产品的研发、生产和销售，是国内规模最大的电视机外观结构件供应商。
三、传媒教育
粤传媒、中公教育、昂立教育、凯文教育、创业黑马、国新文化、传智教育、豆神教育、内蒙新华、德生科技、申华控股
首选：国新文化（8元以下低价龙头，总市值：34.55亿）
题材：教育+职业教育
备注：主营业务为智慧教育装备业务和提供教育信息化综合服务解决方案。公司形成了“文化教育”板块和“氟化工”板块双主业的业务格局。2022一季度扣非净利润环比增长100.28%。
四、军工
青岛双星、久远银海、恒久科技、航天晨光、中天火箭、宝塔实业、毅昌科技、飞亚达
首选：青岛双星（5元以下低价，总市值33.08亿）
题材：军工+汽车零部件
备注：主营轮胎产品的生产制造、研发及销售，2022一季度扣非净利润环比增长31.17%。
五、基建
浦东建设、安徽建工、浙江建投、中设股份、中成股份、中衡设计、美芝股份、诚邦股份、中旗新材
首选：诚邦股份（8元以下低价，总市值19.19亿）
题材：基建+新型城镇化+水利
备注：主营业务园林景观工程施工、园林景观设计和园林养护。国内园林业务资质较为齐备的企业。
我是小师妹，整理分析不易，如果觉得这篇文章有用的话，请点赞并关注。有问题可以评论留言，一起讨论。（文章内容属于公开资料整理与统计，不构成推荐和任何买卖依据）
重组股。涨的少是因为现在087不是市场热点
一、国企改革
英力特、中水渔业、瑞泰科技、克劳斯、久远银海、泰山石油、晋西车轴、大庆华科、钱江水利、航天晨光、中汽股份、中成股份、林海股份、国投中鲁、中天火箭、飞亚达、农发种业、中交地产
首选：晋西车轴（4元以下低价，总市值：44.97亿）
题材：改革+轨交设备
备注：主营业务铁路车辆及配件、精密锻造、精密铸造产品的研发、制造、销售等。铁路车轴的制造、研发能力和工艺创新能力处于领先地位。
二、新能源车
亚星客车、安凯客车、德昌股份、祥鑫科技、东安动力、科陆电子、中通客车、瑞玛精密、毅昌科技、长虹华意、东风科技、金龙汽车
首选：毅昌科技（8元以下低价龙头，总市值：31.24亿）
题材：新能源车+家电+军工
备注：主营业务为汽车、新能源、医疗健康、显示等产品的研发、生产和销售，是国内规模最大的电视机外观结构件供应商。
三、传媒教育
粤传媒、中公教育、昂立教育、凯文教育、创业黑马、国新文化、传智教育、豆神教育、内蒙新华、德生科技、申华控股
首选：国新文化（8元以下低价龙头，总市值：34.55亿）
题材：教育+职业教育
备注：主营业务为智慧教育装备业务和提供教育信息化综合服务解决方案。公司形成了“文化教育”板块和“氟化工”板块双主业的业务格局。2022一季度扣非净利润环比增长100.28%。
四、军工
青岛双星、久远银海、恒久科技、航天晨光、中天火箭、宝塔实业、毅昌科技、飞亚达
首选：青岛双星（5元以下低价，总市值33.08亿）
题材：军工+汽车零部件
备注：主营轮胎产品的生产制造、研发及销售，2022一季度扣非净利润环比增长31.17%。
五、基建
浦东建设、安徽建工、浙江建投、中设股份、中成股份、中衡设计、美芝股份、诚邦股份、中旗新材
首选：诚邦股份（8元以下低价，总市值19.19亿）
题材：基建+新型城镇化+水利
备注：主营业务园林景观工程施工、园林景观设计和园林养护。国内园林业务资质较为齐备的企业。
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一：st中天股票股吧
当然不能碰，不要举那些st翻板的例子，st就是风险，明知道有风险还要去，那不是找死吗，几千只股，非要买st？
二：中天火箭股票股吧
个人认为这个股，还不错了重组股。涨的少是因为现在087不是市场热点
三：中天科技股票股吧
智通财经APP讯，中天科技(600522.SH)披露2020年年度报告，公司年度实现营业收入440.66亿元，同比增长13.55%；归属于上市公司股东的净利润22.75亿元，同比增长16.04%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润20.998亿元，同比增长31.15%；基本每股收益为0.754元／股。
报告期，公司销售费用同比下降37.55%，主要系销售运费重分类至营业成本所致。公司财务费用同比下降124.86%，主要系本年汇兑损失增加所致。
据悉，公司拟以公司2020年度利润分配方案实施时股权登记日登记的总股本扣除回购专户上已回购的股份数为基数，向全体股东每10股派发现金股利1元(含税)。本次利润分配方案实施后，公司剩余未分配利润结转下年度。本年度不进行公积金转增股本。