来源：青岛信网
信网12月23日讯(记者 王田)12月22日，青岛市轨道交通产业集群发展大会在城阳区隆重召开，轨道交通产业示范区协调推进专题委员会第一次全体会议同期举行。市政府副市长耿涛、市政府副秘书长夏正启出席会议。
(来源：青岛市工业和信息化局)
据悉，会上，青岛市工业和信息化局对新出台的《推进全市轨道交通装备产业集群发展工作方案》(以下简称方案)进行了解读，青岛轨道交通产业示范区和即墨轨道交通产业园做了招商推介，青岛地铁集团和中车四方股份主要领导围绕如何发挥龙头企业带动作用发言。
(来源：青岛市工业和信息化局)
期间，还举行了轨道交通产业双招双引项目签约仪式，共有包括中车成型复合材料项目、轨道交通和汽车减震器设计制造项目在内的15个项目签约。 根据方案，青岛市将针对轨道交通装备产业本地配套率不高、上下游协同不充分、产业链延伸不足等发展痛点精准施策，按照“龙头引领、创新驱动、项目支撑、园区集聚、平台赋能”的发展思路，筹划全市轨道交通装备产业链发展。强化政企协同，为本地企业争取更多市场订单;发挥中车四方股份和青岛地铁集团的“双龙头”引领优势，培育起本土产业生态;依托国创中心及各个国家级创新平台，打造行业技术攻关、技术转化、标准制定、创新创业的策源地;争取吸引落地更多关键领域、关键环节的重点项目，用项目落地实现补链延链强链;支持青岛轨道交通装备产业协会、青岛地铁协会等行业组织发挥平台作用，争取打造国内顶级轨道交通装备产业展会，放大“双招双引”效能。
同时，青岛市还将进一步聚焦优质资源，按照“一核两园”的空间布局架构，以青岛轨道交通产业示范区为核心，以中车四方智汇港、青岛(即墨)轨道交通产业园为拓展，集群式布局全市轨道交通装备产业。
方案明确，力争到2025年，青岛市轨道交通装备产业链产值规模突破1500亿元，带动轨道交通产业全产业集群产值突破2000亿元;到2030年，产值规模突破2000亿元，带动全产业集群产值突破3000亿元;到2035年，产值规模达到2500亿元，带动全产业集群产值突破5000亿元。
目前，青岛市轨道交通装备制造企业超过260家，规上企业超过110家，累计生产的高速动车组占全国在营高速动车组的55%，城轨地铁车辆占20%;拥有国字号技术研发中心13个，其中国创中心是我国唯一的国家级高速列车技术创新中心。青岛轨道交通产业示范区先后入选了国家首批战略性新兴产业集群、山东省“十强”产业“雁阵型”集群库和青岛市首批工业产业集聚区。2021年初，青岛轨道交通装备集群成功入选工信部“先进制业集群决赛优胜者名单”，成为全国25个先进制造业集群之一。
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