而就在15日晚间，蓝科高新发布风险提示性公告称，公司尚无任何形成收入的氢能源相关产品，也不存在将中能源工程集团氢能科技有限公司（以下简称“中氢科技”）注入公司的计划。
蓝科高新强调，公司无任何形成收入的氢能源相关产品，液态阳光加氢站是公司试制产品，量产尚需时日，其商业化存在不确定性，在该业务领域公司目前没有在手订单，由于市场整体配套设施尚不成熟，不具备市场推广条件，公司没有大规模投资计划，对业绩不具备影响。
蓝科高新主要从事石油石化专用设备的研发、设计、生产、安装、技术服务以及石油石化设备的质量性能检验检测服务等。主要产品和服务包括换热器、空冷器等。上述公告中所说的液态阳光加氢站是蓝科高新与中国科学院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院有限公司共同开展的项目，蓝科高新承担了该研发项目的工程化设计、模块化装置研制、安全分析和配合试验等工作。2020年10月份，液态阳光加氢站项目通过成果鉴定。
蓝科高新在公告中还澄清了与中氢科技的关系，中氢科技是公司第一大股东中国能源控股子公司，蓝科高新未持有中氢科技股权，中国能源不存在将中氢科技注入蓝科高新的计划。
记者注意到，早在12月10日晚间、12月14日晚间，蓝科高新就曾发布公告澄清过公司氢能源相关产品还在试制中，尚未形成规模。面对蓝科高新的再三澄清，市场并不买账，股价依旧在涨。股吧中，有投资者表示：“我不听，我说你有！”“现在没有，不代表以后没有！”。http://www.zqrb.cn/gscy/gongsi/2021-12-16/A1639644425151.html
一：美氢能源股吧
5月31日晚间，美锦能源（000723.SZ）发布公告称，公司控股股东美锦集团拟在未来6个月内减持公司股份合计不超过8182.74万股股份，比例不超过公司总股本的2%，若以公告日收盘价12.54元作为参考，美锦集团最高套现金额为10.26亿元。
公告还显示，此次减持所得将用于偿还相关债务，释放美锦能源质押股票数量，降低美锦集团资产负债率及上市公司股票质押比例。
该公司此前因“氢能源”概念被热炒，其股价在一个多月的时间内上涨接近3倍。此次该公司控股股东的高位减持行为，也引起了众多投资者的
6月3日，在减持消息的影响下，美锦能源直接低开7.02%，不久后继续下跌至跌停。截至今日收盘，该股依然跌停，报收11.29元，全天成交11.02亿元，最新总市值为461.92亿元。
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股价飙涨近3倍后迎来减持
资料显示，美锦能源成立于1992年1月，并在1997年5月于深圳证券交易所上市。目前，该公司的控股股东为美锦能源集团有限公司，直接持股及间接持股的比例合计达到了77.46%；其实控人则是姚俊良、高反娥、姚俊花、姚俊杰、姚俊卿、姚三俊、姚四俊，持股比例分别为19.37%、9.68%、9.68%、9.68%、9.68%、9.68%、9.68%。
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另外，美锦能源主要从事焦炭及其制品、煤炭、天然气及煤层气等生产经营，拥有“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链。与此同时，美锦能源已经根据国家产业政策的导向把氢能源领域作为公司未来发展战略中的重要发展方向之一，已在制氢、加氢、整车以及膜电极等领域进行了相应布局。
从今年3月开始，A股市场开启了炒作“氢能源”的热潮，相关概念股的股价都迎来了一大波上涨。
以3月1日至4月30日的期间涨幅来看，美锦能源以196.87%的涨幅排在了概念股涨幅榜的首位，厚普股份（300471.SZ）以104.2%的涨幅排在第二，凯龙股份（002783.SZ）则以100.63%的涨幅位居第三。
实际上，美锦能源的股价在4月19日达到21.54元的阶段性高位后就开始了下跌。如果从3月1日的收盘价5.52元算起至21.54元，期间涨幅达到了290.22%。
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美锦能源的股价之所以在短期内飙涨，当然离不开游资的炒作。
该股的龙虎榜显示，西藏东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部、华泰证券股份有限公司深圳益田路荣超商务中心证券营业部、国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部、中国中投证券有限责任公司无锡清扬路证券营业部、中国银河证券股份有限公司绍兴证券营业部等多家知名游资席位均曾出现在该股的榜单上。
尽管近期美锦能源的股价已经有所回调，但是以今日的收盘价11.29元计算，该股的股价较3月初仍有翻倍的涨幅，此时减持仍然有非常可观的收益。
氢能源业务知几何？
值得注意的是，美锦能源因“氢能源”概念被爆炒，该公司氢能源业务的布局以及取得的业绩，也需要投资者重点
从目前的现状来看，美锦能源在氢能源领域的布局已经覆盖产业链的上、中、下游。
在上游制氢方面，得益于拥有年产660万吨（含托管）焦炭的产能，美锦能源本身便拥有大量的工业副产氢（炼焦过程中焦炉煤气富含50%以上氢气）。同时，该公司于2018年合资设立的云浮锦鸿氢源科技有限公司，揽下储氢、加氢的业务。
在中游方面，美锦能源通过增资控股鸿基创能，“攻占”了氢燃料电池核心部件膜电极的生产环节。
而在下游应用方面，美锦能源在2018年9月收购并控股了佛山市飞驰汽车制造有限公司。飞驰汽车则是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司。
今年5月27日，飞驰汽车参与的马来西亚沙捞越政府推广的氢能源发展项目取得阶段性成果，由该公司自主研发和制造的氢燃料电池汽车成功出口海外并正式投入使用。
虽然美锦能源在氢能源领域的布局比较完善，但是该公司目前的氢能源相关业务所取得的收入在总收入中的占比还非常小。
财报显示，该公司在2018年实现营业收入151.47亿元，同比增长了23.77%；同期的净利润为17.97亿元，同比增长了71.55%。不难发现，美锦能源的营收和净利双双取得了增长。
分行业来看，该公司在焦化行业实现的营收为147.74亿元，占总营业收入的比重为97.54%，其他行业的收入为3.72亿元，占比为2.46%。
从2018年的年报来看，该公司去年的氢能源相关业务显然没有多少产出，大部分还处于前期投入阶段。
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除了氢能源业务收入占比小之外，美锦能源还存在一些其他的问题需要投资者注意。
资料显示，截至2019年一季度末，该公司控股股东美锦集团所持股份的质押率达到了97.46%。
实际上，高质押率几乎是美锦能源的常态。在过去的一年时间内，该公司的质押股占流通A股的比例基本都超过了228%。
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另外，美锦能源的投资活动现金净流量常年为负值，且呈现出扩大的趋势，这也说明该公司在投资过程中获得的回报还远远不及投入。
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一直以来，美锦能源作为传统的焦化龙头企业，资本市场对于该公司的发展缺少想象空间，该公司的股价从2016年年底到现在也跌去了近8成。现在由于“氢能源”概念的加持，美锦能源此前在短期内迎来飙涨，但是该股已经在近期出现了大幅回调，今日更是惨遭跌停。
值得一提的是，除了美锦能源外，“氢能源”板块内的力帆股份（601777.SH）、福达合金（603045.SH）、雪人股份（002639.SZ）等个股也在今日跌停，雄韬股份（002733.SZ）、大洋电机（002249.SZ）等个股也遭遇了大跌。
实际上，虽然在短线资金的炒作下，上述个股的股价都获得了不俗的涨幅，但是在游资撤离后，这些被爆炒的个股都会出现大幅回调，最终留下来的只会是“一地鸡毛”，和被割的“韭菜”。因此，投资者最好回避此类短线炒作为好。
二：天能股份氢能源
当今世界开发新能源迫在眉睫，原因是目前所用的能源如石油、天然气、煤，均属不可再生资源，地球上存量有限，而人类生存又时刻离不开能源，所以必须寻找新的能源。氢能是一种二次能源，它是通过一定的方法利用其它能源制取的，而不像煤、石油和天然气等可以直接从地下开采、几乎完全依靠化石燃料。随着石化燃料耗量的日益增加，其储量日益减少，终有一天这些资源将要枯竭，这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源。氢正是这样一种在常规能源危机的出现和开发新的二次能源的同时，人们期待的新的二次能源。 氢位于元素周期表之首，原子序数为1，常温常压下为气态，超低温高压下为液态。作为一种理想的新的合能体能源，它具有以下特点：
l、重量最轻7a686964616fe58685e5aeb931333236396536的元素。标准状态下，密度为 0.8999g/l，－252.7℃时，可成为液体，若将压力增大到数百个大气压，液氢可变为金属氢。
2、导热性最好的气体，比大多数气体的导热系数高出10倍。
3、自然界存在最普遍的元素。据估计它构成了宇宙质量的 75％，除空气中含有氢气外，它主要以化合物的形态贮存于水中，而水是地球上最广泛的物质。据推算，如把海水中的氢全部提取出来，它所产生的总热量比地球上所有化石燃料放出的热量还大9000倍。
4、除核燃料外氢的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为142,351kJ/kg，是汽油发热值的3倍。
5、燃烧性能好，点燃快，与空气混合时有广泛的可燃范围，而且燃点高，燃烧速度快。
6、无毒，与其他燃料相比氢燃烧时最清洁滁生成水和少量氮化氢外不会产生诸如一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、铅化物和粉尘颗粒等对环境有害的污染物质，少量的氮化氢经过适当处理也不会污染环境，且燃烧生成的水还可继续制氢，反复循环使用。产物水无腐蚀性，对设备无损。
7、利用形式多。既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械功，又可以作为能源材料用于燃料电池，或转换成固态氢用作结构材料。
8、可以以气态、液态或固态的金属氢化物出现，能适应贮运及各种应用环境的不同要求。
9、可以取消远距离高压输电，代以远近距离管道输氢，安全性相对提高，能源无效损耗减小。
10、氢取消了内燃机噪声源和能源污染隐患，利用率高。
11、氢可以减轻燃料自重，可以增加运载工具有效载荷，这样可以降低运输成本从全程效益考虑社会总效益优于其他能源。
时至今日，氢能的利用已有长足进步。自从1965年美国开始研制液氢发动机以来，相继研制成功了各种类型的喷气式和火箭式发动机。美国的航天飞机已成功使用液氢做燃料。我国长征2号、3号也使用液氢做燃料。利用液氢代替柴油，用于铁路机车或一般汽车的研制也十分活跃。氢汽车靠氢燃料、氢燃料电池运行也是沟通电力系统和氢能体系的重要手段。
目前，世界各国正在研究如何能大量而廉价的生产氢。利用太阳能来分解水是一个主要研究方向，在光的作用下将水分解成氢气和氧气，关键在于找到一种合适的催化剂。如今世界上有50多个实验室在进行研究，至今尚未有重大突破，但它蕴育着广阔的前景。
发展氢能源，将为建立一个美好、无污染的新世界迈出重要一步。
在众多的新能源中，氢能将会成为21世纪最理想的能源。这是因为，在燃烧相同重量的煤、汽油和氢气的情况下，氢气产生的能量最多，而且它燃烧的产物是水，没有灰渣和废气，不会污染环境；而煤和石油燃烧生成的是二氧化碳和二氧化硫，可分别产生温室效应和酸雨。煤和石油的储量是有限的，而氢主要存于水中，燃烧后唯一的产物也是水，可源源不断地产生氢气，永远不会用完。
氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量，是汽油发热量的3倍。氢的重量特别轻，它比汽油、天然气、煤油都轻多了，因而携带、运送方便，是航天、航空等高速飞行交通工具最合适的燃料。氢在氧气里能够燃烧，氢气火焰的温度可高达2500℃，因而人们常用氢气切割或者焊接钢铁材料。
在大自然中，氢的分布很广泛。水就是氢的大“仓库”，其中含有11％的氢。泥土里约有1.5％的氢；石油、煤炭、天然气、动植物体内等都含有氢。氢的主体是以化合物水的形式存在的，而地球表面约70％为水所覆盖，储水量很大，因此可以说，氢是“取之不尽、用之不竭”的能源。如果能用合适的方法从水中制取氢，那么氢也将是一种价格相当便宜的能源。
氢的用途很广，适用性强。它不仅能用作燃料，而且金属氢化物具有化学能、热能和机械能相互转换的功能。例如，储氢金属具有吸氢放热和吸热放氢的本领，可将热量储存起来，作为房间内取暖和空调使用。
氢作为气体燃料，首先被应用在汽车上。1976年5月，美国研制出一种以氢作燃料的汽车；后来，日本也研制成功一种以液态氢为燃料的汽车；70年代末期，前联邦德国的奔驰汽车公司已对氢气进行了试验，他们仅用了五千克氢，就使汽车行驶了110公里。
用氢作为汽车燃料，不仅干净，在低温下容易发动，而且对发动机的腐蚀作用小，可延长发动机的使用寿命。由于氢气与空气能够均匀混合，完全可省去一般汽车上所用的汽化器，从而可简化现有汽车的构造。更令人感兴趣的是，只要在汽油中加入4％的氢气。用它作为汽车发动机燃料，就可节油40％，而且无需对汽油发动机作多大的改进。
二次能源，氢气不能一次获得，只能通过分解水等获得，所以是二次
三：天能氢能源最新消息
现在不止国内的视角聚焦到氢能源领域的发展了，全球的目光都在聚焦在氢能源的领域发展。
目前我们遇到的问题就是气候变暖，到现在气温上浮的幅度相当大，对人类，动物，植物和我们的文化遗产造成灾难性后果。
其次，传统的化石能源或者核燃料的垄断现象日益严重，不利于大多数的国家能源利用。
要想根本上解决这些问题，氢能源或者新能源是最好的解决方案，它将为日后的人类提供足够的清洁能源，保护地球。
氢能源的应用领域：
1，
2，储存，适应大规模能源存储
3，可再生能源
4，零污染，可发电，发热，可适用于更多的工具燃料
在世界范围内，氢能的发展会收到更多政府，能源公司，设备制造，研究机构的重视。
国际氢能委员会预测，到2050年，全球的能源占比中，氢能源的比重会占到百分之18左右，氢能产业链产值将超过2.5万亿美元。
氢能源的发展方向目前以新能源车为大众介入条件，氢能的发展潜力为解决各国能源发展提供了新的方向。介于氢能的技术研发要求高，产业链繁杂，投资大，需要全球的企业行业共同努力，抓住未来氢能经济发展的机遇，保护地球，节约环保。