金融界1月20日消息近期，河北省高级人民法院公布了一份终审刑事判决书，被告人刘某（男，1986年出生）曾于2017年7月19日因内幕交易被中国证监会处以罚款485007.24元，没收违法所得161669.08元。去年又因涉犯内幕交易罪被判有期徒刑8个月，罚金4万元。刘某不服判决提出上诉，而终审宣布维持原判。
2016年3月17日，唐山港集团股份有限公司（下称“唐山港”）初步确定2015年度利润分配及资本公积金转增股本方案，当月30日，公司审议通过了《公司2015年度利润分配及资本公积金转增股本预案》，同年3月31日，上海证券交易所发布唐山港2015年年度报告。该方案属内幕信息，敏感期为2016年3月17日至2016年3月31日。
2016年3月28日，唐山港副总经理赵某（已死亡）向刘某泄露了该信息，并指使被告人刘某通过他的个人证券账户为其买入唐山港股票。2016年3月28日-3月31日，刘某为赵某买入共计115519股，成交额为人民币842318.27元。帮助赵某购买的同时，刘某也自行买入唐山港共计30000股，成交额为人民币223662元，累计买入唐山港145519股，交易金额共1065980.27元。从唐山港当年的走势来看，2016年3月28日-3月30日，唐山港股价波动区间为2.38-2.55元（前复权）。2016年3月30日晚间，唐山港披露2015年年报，推出10转8派1.5元的分配方案。次日，在利好消息刺激下，唐山股股价涨停，4月1日最高涨至3.18元。4月5日，刘俊按照赵某的指示将购入的唐山港股票全部售出，赚取15.16%差价，共获利161669.08元。其中，赵某获利13万余元，刘某获利3万余元。
天眼查信息显示，被告人刘俊，1986年出生，时任唐山港集团股份有限公司人力资源部副部长。
一：唐山港重组 最新消息
2018年年末，河北港口走出整合第一步。日前，在唐山市政府新闻办公室举行的新闻发布会上表示，唐山市以打造资产规格超千亿元的世界级港口企业为目标，制定《唐山市港口资源整合重组实施方案》，分两阶段将唐山港口实业集团和曹妃甸港集团战略重组为唐山港集团有限责任公司。
据悉，目前已成立高规格的港口发展领导小组及办公室，完成了人员遴选、办公楼装修等重点工作。依据“统一规划、统一建设、统一运营、统一管理”的原则实施后续分阶段整合。
根据港口圈资料，唐山港口实业集团前身为京唐港务局，公司为唐山市国资委下属企业，对唐山港集团股份有限公司实现44.88％控股。唐山港股份在2010年在上交所实现上市，2014年、2015年，该公司的净资产收益率在17家A股上市港口企业中均为第一位，2017年实现营业收入76.12亿元，同比增长16.61％；净利润14.63亿元，同比增长11.33％。其下辖的京唐港区泊位主要由唐山港集团股份有限公司运营。
整合的另一方曹妃甸港集团，由曹妃甸国投控股投资集团有限公司100％控股，实际控制人为唐山市国资委。已建成投产28个5-40万吨级深水泊位，设计通过能力达1亿吨以上，其中甸头区两个矿石专业化泊位具备世界上最大的40万吨级散货船舶靠泊资格并实现常态化接卸作业。承运货种包括矿石、钢材等，同时包括集装箱、液化码头等完善港口功能的项目。
河北省港口关系较为复杂。省内拥有秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港。但是由于京唐港区与曹妃甸港区分属于唐山市不同港区，且并无从属关系，因此形成了河北“三港四区”的格局。
根据公开信息显示，从2000年大规模开发建设至今，曹妃甸港区已经形成了多个投资主体、经济成分多元化的经营格局，可谓”群雄割据“。据悉，目前已有7家央企、8家省属国有企业在曹妃甸港从事港口建设及经营，总投资已达900多亿元。目前港区内已注册的港口经营法人单位28家，其中17家企业已经开始投入运营、2家正处在港口泊位建设阶段、11家（包括已运营的2家）企业正在开展前期工作。
除了本地系，即曹妃甸港口集团外，还有河北港口集团资产，还存在国投、华电、华能等业主码头。而前述整合方案涉及的是唐山市国资委旗下资产，这是目前最容易走出的一步。据悉，截至11月底，唐山港全港，即京唐港区+曹妃甸港区共完成货物吞吐量5.7亿吨，同比增长8.86％，居全国港口第3位；集装箱吞吐量完成269万标箱，增长21.56％。预计全年可完成货物吞吐量6亿吨，集装箱吞吐量280万标箱。
港口圈认为，从整个河北港口格局来看，秦皇岛港以河北港口集团为主，京唐港区以唐山港实业集团为主，二者拥有A股和H股上市企业，管理运营相对集中。但是曹妃甸港区拥有多个投资主体，央企与省属国有企业林立，格局相对复杂。京唐港区与曹妃甸港区距离最近，货源结构均以煤炭、矿石、钢材为主，且腹地基本重合。如若京唐港区内的国资委旗下企业走出整合第一步，有利于河北省港口整合调整。
从另一个方面来看，曹妃甸港区的整合还将关涉到河北港口集团的利益。我们知道，曹妃甸港区还有河北港口集团系，以实业公司、煤二期项目为主。虽然秦皇岛港搬迁并未正式“官宣”，但是多方消息显示，曹妃甸港将会是秦皇岛港搬迁的承接地，如果最终“靴子落下”，河北港口集团布局曹妃甸港势在必行。这也就意味着，未来，曹妃甸港区的整合将牵涉河北港口集团、唐山港口实业集团、曹妃甸港集团的利益博弈。理顺“三港三区”关系已属不易，要实现河北全省港口整合，道阻且长。
更多精彩资讯，请来金融界网站(www.jrj.com.cn)
二：唐山港招聘最新消息
小编以为在唐山市唐山冀东水泥集团、唐山港集团、唐山齿轮集团、唐山资产经营中心、唐山陶瓷集团、唐山交运集团、唐山文旅集团众多市属国有企业当中，唐山港集团有份有限公司是其麾下为数不多的行业佼佼者。
唐山港集团股份有限公司于2010年7月在上海主板上市，开河北港口上市之先河，累计募集资金60.1亿元用于港口建设，历史性、根本性地改变了港口的发展速度和质量。上市以来，公司总资产由52亿元增加到233亿元，净资产由35亿元增加到158亿元。2018年，公司实现营业收入101.38亿元，同比增长33.18%，利润总额19.01亿元，同比增长3.67%，净利润16.10亿元，同比增长10.02%。在全国20家A股上市港口企业中，公司净利润排名第四位。
唐山港集团股份有限公司作为经济效益不错的市属国有企业应该是众望所归，名副其实！
三：唐山港股吧股吧
79262400这个群高手不知道多不多，但是绝对没有广告，嘻嘻我知道一个 群主人不错 盘中免费分析个股 每天早盘午盘分析 都很准 个股 大盘分析的都不错群号是72914649