周二，603069海汽集团，000880潍柴重机，000985大庆华科，000635英力特，600081东风科技，002782可立克，600099林海股份，002053云南能投。000025特力A，600283钱江水利，都是前面提示过的票，独600081东风科技。老办法，早上放量可入，无量，低开跌破均价观望。票多看不过来，个人在根据自己的经验去过一遍眼。选出2一3票，我粗加工，个人在精细加工一下就更完美了，一成功率应该更高了吧。到那里也找不到象我这样的打工仔了。复合买入条件了介入，不复合买入条件就观望。
现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
技术面：5日10日20日均线向下发散价格自9-15日起一路下跌成交量：自9-15日起逐步缩量从MACD指标：DIFF线在DEA线下KDJ指标RSI指标OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议：短期内卖出为好长期来看该股还是有很好的投资价值
（以上纯属个人看法不构成投资意见）Q1634649344
东风科技(600081)2008年1-3月每股收益0.0008元，每股净资产1.2821元，净资产收益率0.0595%，实现净利润23.91万元，同比增长110.73%，营业收入30491.77万元，同比增长21.53%。
MACD红柱增长 上升趋势尚未改变 处于上升趋势
该股概念操作现象严重，不宜重仓买入，可以关注，等均线走稳之后再介入。
从技术角度来看，今天有所放量，有依托五日均线上涨的可能，但要严格制定亏损线，一旦超过，坚决杀止损
一：东风科技(600081)股吧
公司将专注于发展汽车零部件业务,主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
技术面：5日10日20日均线向下发散价格自9-15日起一路下跌成交量：自9-15日起逐步缩量从MACD指标：DIFF线在DEA线下KDJ指标RSI指标OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议：短期内卖出为好长期来看该股还是有很好的投资价值
（以上纯属个人看法不构成投资意见）Q1634649344
二：600081东风科技股票股吧
哈哈哈，看走势，分明就是垃圾吗？ 你需要证明他不是垃圾哦。三：600081东风科技股票
智通财经APP讯，东风科技(600081.SH)发布2021年半年度报告，该公司2021年上半年实现营业收入36.11亿元，同比增长23.94%。实现归属于上市公司股东的净利润8396.15万元，同比增长128.23%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8072.33万元，同比增长22.55%。基本每股收益为0.2678元。
公司称，归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益较上年同期增加128%，主要系疫情影响，上期在营业外收入中确认了停工损失，影响归母净利润约3000万元，此外上年同期由于疫情影响乘用车市场下滑，本期较上期收入确认增加6.97亿元。
四：600081东风科技股票行情
从盘面看，近期有资金介入，基本面一般，适合做快进快出 若有就持股待涨 祝好运东风科技(600081)2008年1-3月每股收益0.0008元，每股净资产1.2821元，净资产收益率0.0595%，实现净利润23.91万元，同比增长110.73%，营业收入30491.77万元，同比增长21.53%。
MACD红柱增长 上升趋势尚未改变 处于上升趋势
该股概念操作现象严重，不宜重仓买入，可以关注，等均线走稳之后再介入。
从技术角度来看，今天有所放量，有依托五日均线上涨的可能，但要严格制定亏损线，一旦超过，坚决杀止损