三安光电主要从事化合物半导体材料的研发与应用，以砷化镓，氮化镓，碳化硅，磷化铟，氮化铝，蓝宝石等半导体新材料所涉及的外延片，芯片为核心主业。
2024年投产！理想汽车联手三安光电布局碳化硅车规芯片，苏州基地6月开建！
据机构测算，2021年到2025年全球碳化硅衬底总市场规模将从19亿元增长至143亿元，需求量将从30万片增长至420万片。
第三代半导体正处于起步阶段，也是我国国产替代和弯道超车的关键时期，三安光电毫无疑问正处于高成长赛道，值得长期关注。
一：三安光电股吧 东方财富股吧
股吧里的评论对股票走势多少还是有一点影响的。只是这个影响可能只持续一两天。属于比较小的影响。2015年我买入了一只股票就是东方财富。当时这只股票在网上被很多网友评论为能涨一两百倍。实际上它只涨了一倍多就下跌成为头部了。可见这些评论并没有对东方财富的中长期走势产生实质性影响，对短期走势的影响也是有限的。
当前是个互联网时代，在互联网上发表一些股票的相关言论，在短期内会对股票走势有些影响的。比如有些传闻在网上传播开来，确实会刺激股价上行一两天，但是这些传言真正相信的人毕竟还是少数，当这些人买入以后，如果没有真实的消息公布或主力机构在其中运作，那么就会缺少后继资金股价回落。当股价回落以后，人们就更不敢买入了。
二：三安光电股吧论坛
近日三安光电的SiC器件以及车灯进入国际大厂（据悉是特斯拉）的消息引发市场
另一方面，公司本就是光学领域龙头，在车灯业务中也是具备非常多的经验积累。此前公司收购海外汽车照明公司WIPAC（威帕克）也为公司的车灯业务积累了重要的技术和高端客户资源，威帕克曾经的客户包括宾利、法拉利等知名豪车。而此次三安光电获得国际大客户的认可将对公司的产品进入新能源车产业链具备重要意义。
本文见智研究想重点说一下 公司在SiC领域的情况以及为什么SiC器件被看作汽车电子下一个重要的领域。
具备SiC材料生产的核心竞争优力首先，在SiC功率器件产品生产过程中最重要的就是原材料-SiC的衬底，是器件生产过程中技术最高的一个环节。公司是唯一一家掌握从SiC材料生产、产品设计到加工的全产业链模式的国内企业。可以说在SiC产品的生产中，公司具备非常强的竞争力。目前公司具备3万片/月的产能，是国产企业的佼佼者。并且在今年的1月份，公司的SiC二极管产品已经过的车载充电器头部企业和主机厂的订单，而且在21年时公司的产品也已经通过众多车企的认证。
SiC器件是新能源汽车电子的新生力量，潜在市场空间很大SiC功率器件在高压下的性能比硅基产品的性能要好，而且还能够节省成本。具体来看，采用SiC能够使新能源车较少逆变器80%的能搞损失，能够在同等电池下，延长续航里程，节省电池成本300美元，而由于逆变器损失小，释放的热量低，还能够减少汽车冷却系统的工作，这部分大约能够节省600美元左右的价值。另外就是在汽车充电桩上面使用SiC功率器件，能够节省30%的能耗损失，使得充电站的利用效率更高。
并且，由于新能源车发展时间较短，高压平台的应用还处于起步阶段，所以SiC器件市场的渗透率还很低，未来能够拓展的空间非常大。根据Yole的预测数据可以看到，碳化硅器件市场将从2021年的10亿美元业务增长到2027年将超过60亿美元，说明这个市场还属于初级阶段。
SiC和汽车灯对上市公司业绩的影响有限就公司的经营情况来看，第三代半导体芯片的毛利率去年实现扭亏，同比增长了58.37个百分点，达到34.44%；而LED产品的毛利率增长甚微。
最重要的是这两部分业务占总收入的比例还不到20%，甚至是更少，因而即使是有大客户的订单，也元不足以拉动公司业务巨大的增幅。从今年一季度来看，公司的净利润还是出现了同比近23%的降幅。
总结：国际大客户的认证对于三安光电的SiC产品和车灯进入新能源车供应链具有重要意义，但是对上市公司的业绩影响还应当理性看待。
本文来自华尔街见闻，欢迎
三：三安光电股吧东方财富网
主力在抽回资金。不会判断主力动向就糟糕了。可以选择K线王，非常方便，更新也快。我就用这个吧，相信我，没错的。