16:27【今日这些个股异动 主力抢筹汽车、锂电股，抛售农业股】【振幅大】
-今日两市共有26只个股振幅超过15%；
-德众汽车、坤恒顺维、工大高科、合康新能等振幅居前；
【换手率高】
-今日两市共有25只个股换手率超30%；
-莱特光电、联翔股份、铭科精技、江苏华辰等换手率居前；
【主力净流入】
-主力资金净流入汽车、交通运输、电气设备、建筑材料、国防军工等板块，净流出农业、医药、有色金属、食品饮料、电子、建筑装饰等板块；
-具体到个股来看，亿纬锂能、宁德时代、比亚迪分别获净流入6.48亿元、5.6亿元、4.85亿元；
-净流出方面，农发种业、天齐锂业、紫金矿业分别遭净流出8.53亿元、6.29亿元、5.17亿元。
M4a1后座力小，威力稍微小点，适合爆头
据合康新能相关公告，其控股股东上丰集团、股东刘锦成拟通过协议转让方式将持有的合计约占公司总股本18.73%的公司股份转让给美的集团下属子公司美的暖通。同时，上丰集团及叶进吾将合计约占总股本5%的表决权委托给了美的暖通，委托期限为自交割日起15个月。
从合康新能的2019半年报来看，在新能源汽车领域，公司以产品为核心，智能充电网络和租车网络为平台，打造合康新能源汽车生态圈。
这应该就是美的对其投资的最大原因，合康新能在总成配套及运营产业的布局主要以合康动力、合康智能、畅的公司为主，三家公司“各司其职”。其中，合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成；合康智能负责新能源汽车充电桩制造；畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等。除此之外，合康新能新布局了燃料电池系统的新方向，并重点开发了燃料电池DCDC及电堆控制器两款产品。
家电厂商造车美的并非首次。在此之前曾经参与过造车项目，运作过商用车的制造。作为家电行业的竞争对手，格力也曾大力投入进入客车新能源领域。
2016年12月，董明珠携10亿元，联手王健林等知名企业家，共计30亿元共同入股银隆新能源，开始了漫漫造车路。初期银隆新能源还是在行业内非常有声量，但是从近期的销量来看，并不出色。
据中国客车统计信息网最新数据，2019年银隆新能源客车销量达2708辆，同比下滑高达62.8%。值得注意的是，银隆新能源对国家补贴存在过度依赖的情况。2019年4月25日，银隆新能源在其微信公众号上透露，银隆新能源前高管涉嫌骗取国家新能源汽车财政补贴，金额高达1.12亿元。
家电企业涉足汽车行业并非易事，但此次美的集团仅涉足新能源零部件或者配套产业，投入并不大，所以是一个业务拓展的需要考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
-今日两市共有26只个股振幅超过15%；
-德众汽车、坤恒顺维、工大高科、合康新能等振幅居前；
【换手率高】
-今日两市共有25只个股换手率超30%；
-莱特光电、联翔股份、铭科精技、江苏华辰等换手率居前；
【主力净流入】
-主力资金净流入汽车、交通运输、电气设备、建筑材料、国防军工等板块，净流出农业、医药、有色金属、食品饮料、电子、建筑装饰等板块；
-具体到个股来看，亿纬锂能、宁德时代、比亚迪分别获净流入6.48亿元、5.6亿元、4.85亿元；
-净流出方面，农发种业、天齐锂业、紫金矿业分别遭净流出8.53亿元、6.29亿元、5.17亿元。
一：合康新能股吧股吧
呵呵，你非常活跃而且精力充沛。你的操作也是很好的。在股市你已经是强者了。 康得新：这是一个大牛股。只是看到你的提问俺才看到该股。呵呵，没有时间去浏览股市。股票太多俺看不过来。 可惜的是该股已经快速涨起来。俺不太明白该股以在纸张上面或者其它材料上面“预涂覆塑料”会有这么大的利润。 但是从牛股属性看，倒是比较容易理解。大牛股的属性通常都是不引人注目的；通常都是筹码高度集中的；有时候还是没什么人气的。康得新恰恰都具备了！但是如此高的股价现在会令人犹豫是否介入。 以俺愚见：该股在周一回冲高回落而进入调整，等股价跌倒39左右可以短线介入短炒一把。估计五月份还有不错的行情（有可能除权）。二：合康新能股吧股吧同花顺
m4A1是很实用的枪，平衡性好，但威力较小。如果有钱的话，建议加AC，用起来会很爽。M4a1后座力小，威力稍微小点，适合爆头
三：合康新能股吧股吧shuhui
感谢邀请
作为全职交易员，假期对我交易的影响并不大，我的交易逻辑给出的趋势，持有的头寸会继续持有。仓位是按照交易系统设置的，基本在30%的仓位左右。
下图是持有片仔癀的交易的逻辑。目标位置在96.7左右。
首先向上的一笔确认多头趋势；其次等待价格回踩均线和布林下轨的支撑，k线反转形态进场，止损价格在k线的低点79.2。目标在96.7。
再看泸州老窖,首先向上的一笔确认多头趋势；然后等待价格回踩均线和布林下轨的支撑，k线反转形态进场，止损价格在k线的低点37.6。目标在46.8。
12月24日，有一次k线反转进场，止损出局的订单。
回顾之前几年春节期间的行情，都是不温不火的。在我理解只是行情按下了暂停键而已。等过完春节，开始交易行情还会按照原有的逻辑运行。
所以我本人不会针对春节行情做特殊的减仓或者平仓。正所谓：见怪不怪，其怪自败。坚持自己的交易计划，坚信自己的交易原则。剩下的交给市场吧。
你觉得呢？
祝愿大家新年愉快。
四：合康新能股票股吧
4月1日合康新能，受到美的股份收购的利好消息影响，高开4.35%，最终报收4.3元，当日上涨0.39元，涨停收盘。合康新能于3月25日晚间披露了美的集团拟通过下属子公司美的暖通收购其控股权的消息后，次日一开盘，合康新能便一字涨停。分析方认为，这是美的再次进军新能源汽车零部件行业的一次尝试，对于合康新能在新能源方面的布局有一定的肯定。据合康新能相关公告，其控股股东上丰集团、股东刘锦成拟通过协议转让方式将持有的合计约占公司总股本18.73%的公司股份转让给美的集团下属子公司美的暖通。同时，上丰集团及叶进吾将合计约占总股本5%的表决权委托给了美的暖通，委托期限为自交割日起15个月。
从合康新能的2019半年报来看，在新能源汽车领域，公司以产品为核心，智能充电网络和租车网络为平台，打造合康新能源汽车生态圈。
这应该就是美的对其投资的最大原因，合康新能在总成配套及运营产业的布局主要以合康动力、合康智能、畅的公司为主，三家公司“各司其职”。其中，合康动力负责新能源汽车核心部件制造及新能源汽车系统总成；合康智能负责新能源汽车充电桩制造；畅的公司负责新能源汽车智能充电网络建设及运营、新能源汽车租赁业务、云平台及APP应用等。除此之外，合康新能新布局了燃料电池系统的新方向，并重点开发了燃料电池DCDC及电堆控制器两款产品。
家电厂商造车美的并非首次。在此之前曾经参与过造车项目，运作过商用车的制造。作为家电行业的竞争对手，格力也曾大力投入进入客车新能源领域。
2016年12月，董明珠携10亿元，联手王健林等知名企业家，共计30亿元共同入股银隆新能源，开始了漫漫造车路。初期银隆新能源还是在行业内非常有声量，但是从近期的销量来看，并不出色。
据中国客车统计信息网最新数据，2019年银隆新能源客车销量达2708辆，同比下滑高达62.8%。值得注意的是，银隆新能源对国家补贴存在过度依赖的情况。2019年4月25日，银隆新能源在其微信公众号上透露，银隆新能源前高管涉嫌骗取国家新能源汽车财政补贴，金额高达1.12亿元。
家电企业涉足汽车行业并非易事，但此次美的集团仅涉足新能源零部件或者配套产业，投入并不大，所以是一个业务拓展的需要考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五：合康新能东方财富股吧
智通财经APP讯，合康新能(300048.SZ)公告，公司于2020年10月14日与上海上丰集团有限公司(以下简称“上海上丰”)、叶进吾签订了《关于贵州畅的科技有限公司股权转让协议》(简称“《股份转让协议》”)，公司拟将全资子公司贵州畅的科技有限公司(简称“贵州畅的”)100%股权转让给公司股东上海上丰及叶进吾，本次交易的价格共计1640万元人民币。本次交易对象上海上丰及叶进吾，系公司持股5%以上大股东。