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苏打绿 - MOOV Live 2013 苏打绿
盘面分析：
本周一共四个交易日现在只剩下两个交易日了，如果节前想持币的资金明天必须要卖出股票，所以明天是资金获利兑现的集中一天。
今天指数虽然涨了，但是很多人赚不到钱。今天上涨的方向主要在券商还有一些前期超跌的白马股中。所以整体来看，虽然指数表现得非常强，但题材股比较疲弱，从这方面也能反映出来目前以防御型板块占主导的农业、食品饮料表现是最强的。所以说节前我们还是以防御为主，不要去追高，万一你买在高点，那后面可能就再也不会给你出场的机会了。
大盘在权重股的带动下涨的比较多，中国石油涨超2%，贵州茅台、隆基绿能、中国石化、海天味业、山西汾酒等涨得也比较多。创业板也是如此，走强的都是像东方财富、宁德时代、爱尔眼科这些权重占比高的大票，所以今天是赚了指数不**的行情。今天市场还有1000多家下跌的，而且大部分个股跌幅在0-3%的范围之中，所以说今天走势并不是很强。
今天概念板块里面走的比较强的是粮食种业、烟草、人造肉这些防御型品种，这也从侧面告诉大家，节前市场更倾向于防守而不是进攻，建议大家以防守为主，不要参与进攻型品种。
农发种业，我们昨天说了不言底，今天就来个反包涨停。今天农发种业的上涨直接把整个种业板块都带起来了，并且也把中水渔业带上涨停。精良控股今天不强，但今天股价在涨停板上方企稳，明天如果能够继续拉升涨停才算走强，否则的话他就该走弱了。食品饮料中舍得酒业涨停，酒鬼酒大涨带动了整个白酒板块也表现很强，综合看来今天走的强势的都是这些防御型品种。
今天早盘浙江建投秒板跌停走弱，直接导致基建板块在上午向下跳了一波，但是我们昨天说过本轮浙江建投炒的是老妖股的反弹，所以整个基建板块只是在早上跌了一下，但下午就探底回升又重新修复了。对于基建板块，我认为后市还是有机会的。
安徽建工走出典型的波段属于主升浪的走势，和农发种业走势类似，每一段都有波段性的拉升，都有调整下来的低点也都有缩量再拉升，等这次回调企稳后后市还会出机会。钱江水利做为水利建设的龙头，今天五进六失败走弱了。但是新疆交建和粤水电都开始企稳止跌，大家后市可以留意一下基建的机会。
房地产虽然今天也涨了，但是中交地产的跌停对于整个房地产板块打击还是不小的，这两天表现并不强。新能源汽车、中通客车尾盘偷袭再度涨停，它最好的买点是在5月17号出现六脉神剑买点，后面就没有买点了。今天虽然收出13连板，但是后排汽车股像东风科技，茂硕电源等已经断板不跟了。 高处不胜寒，当中通客车见顶的时候，那么也就是新一轮周期开始的时候，大家一定要注意中通客车千万不要再追了。
中成股份今天盘中炸板，但是后面又封住了涨停收获三连板，在中成股份这个带动下，今天央企改革方向表现还是很强的，板块里面有10多家个股涨停，但是相比于昨天也分化不少。绿电板块本质炒的也是国企改革，英力特和晋控电力都有国企背景。所以说在节前这段时间，高位的不敢买，像精粮控股这种低位的也不敢买，那你就只能休息了，等节后的行情了。
今天是五月的最后一个交易日，尾盘有资金的被动配置，所以导致成交量放大，外资买入较多好多个股都在涨，不过明天的成交额可能就会下降目前市场最高连板是中通客车的十三连板，一旦中通客车走弱，那么后排的连板高度立马就会下降，这也是节前不让大家去追高的一个原因。想要参与的话一定是找那些往下回踩收阳线企稳的标的，这种类型才是接下来关注的焦点和方向。
一：京粮控股股吧
公司先后被授予“国家级高新技术企业”、“中国优秀民营科技企业”、“全国企业文化建设工作先进单位”、“全国重合同守信用企业”、“中国民营企业科技创新奖”、山东省纳税先进企业、省级“计量管理先进企业”、省级“银行信用等级AAA级单位”，公司技术研发中心被授予“省级技术研发中心”等荣誉称号，公司是国内同行业中最早获得ISO9000、ISO14000、OHSAS18000三位一体体系认证注册资格的企业之一。二：深粮控股(000505)股吧
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近日，新冠肺炎疫情蔓延全球，全世界范围内可能或粮食生产安全问题，由此引发各国恐慌性囤积食品。不少国家启动国家库存计划，增加粮食储备，部分粮食进口国，将扩大进口规模；而受疫情影响，一些粮食出口国，则开始限制粮食出口……
上周，全球多个国家出台了限制粮食产品出口的政策。据媒体报道，越南首先宣布禁止大米出口，由于越南是全球排名第三的大米出口国，这个影响和信号是很明显的。随后，塞尔维亚停止了葵花籽油和其他农业物资的出口；作为全球重要的小麦面粉出口国，哈萨克斯坦禁止了小麦面粉、胡萝卜、糖和土豆等农产品的出口；俄罗斯方面也宣布禁止谷物出口，导致国际大米和小麦价格上涨后，周末埃及再宣布禁止豆类出口等……一时间，关于粮食危机的担忧四起。
而从今年全球粮食产量安全上看，部分国家非洲蝗灾+贪夜蛾的爆发影响粮食生产，疫情在全球的扩散，势必也会加剧全球粮食生产的安全，对全球粮食需求也将造成全面冲击，或可能会恶化全球粮食市场预期，形成各国抢购、限卖及物流不畅的恐慌叠加效应，导致国际粮价飙升。随着海外疫情的继续扩散，农作物种植受到一定程度的影响，后续不排除会有更多国家出台相关农作物的出口禁令。
疫情短期对农产品价格产生影响2020年，由于疫情影响，今年必然是一个恐慌情绪高发的年头，人们也很难预测这种恐慌情绪的高峰会是什么时候，恐慌起来会导致什么物资短缺。
相对于各国的保粮“神操作”，相信A股市场的投资者更关心国内情况。
西部证券研报认为，纵观中国大米进出口情况，2019年中国稻谷及大米总进口量255万吨，占当年国内消费量的1.28%；其中从越南进口量占国内消费量0.24%，因此越南限制大米出口对中国影响不大；不过，中国大豆对进口依存度较高，2019年从巴西、阿根廷进口占国内大豆总消费量比重为55.62%、8.49%，若两国采取限制措施或延迟发货预计将导致国内大豆、豆粕价格大幅波动；而玉米方面，2019年玉米进口量占国内消费量比重为1.72%，因此短期受国际市场影响较小。
像粮食等这些生活必需品，国家都是有战略储备的。比如粮食储备，恐慌不必要，支持生活开展的物资国家都是有天量储备的，不用担心完全枯竭。尽管受产业供需影响，部分农产品确实迎来了周期风口，疫情带来的外部供应变化短期也会对部分农产品价格带来影响，但整体而言，国内农产品市场供应充足稳定，不会出现脱销断档现象。
不过，值得注意的是，目前玉米库存处于近年来的低位。从2015年至今，短短4年来，中国的玉米库存累积下降了近80%，有数据显示2020年国内玉米库存将降至2000万吨以下。而由于疫情意外的影响，玉米某种程度和整个国内的一些行业息息相关。因为疫情爆发，按照今年这个全球防疫形式，酒精的消耗量和使用量必然急剧上升，而酒精制造的主要
防御属性农业股或成资金避风港中国作为全球最大粮食进口国，保供方面可谓是有三大“定海神针”：首先，我国拥有完备粮食储备调控体系；其次，我国还针对各种突发公共事件、自然灾害等，建立起相应的粮食应急保障机制；再次，今年春耕形势良好，夏粮丰收有保障。因此，国际粮食市场价格异常波动，对我国难以形成直接的冲击。相反，如果国际粮价在一定程度上形成国内粮价上升预期，有利于促进提高农民种粮积极性，对稳定今年粮食生产具有一定的积极作用。
不过，从国内农产品市场来看，随着近日豆粕等大宗植物蛋白原料与玉米等重要饲料原料价格的不断走高，期现货市场出现了“金玉米”、“金豆粕”等新名词，部分投资者还开始参照“金螺纹”的前期走势来投身于豆粕和玉米市场交易。此外，涉及小麦、稻谷、大米、油脂等的农产品原料与成品也受到了投资者的普遍
市场专业人士也认为，农产品价格如果由于新冠肺炎疫情而出现了较大变化，短期内肯定不是市场供应出了问题，而是新冠肺炎疫情引发了人们在心理与行为的变化。
市场表现方面，由于人们的恐慌心理，从上周开始，农业股特别是稻米股纷纷异动，在大盘回落的大背景下，兼具防御属性的农业股或成资金避风港。数据显示，3月以来农林牧渔板块表现亮眼。按证监会行业分类，农业股中，北大荒(600598-CN)、神农科技(300189-CN)、雪榕生物(300511-CN)、农发种业(600319-CN)、新农开发(600359-CN)等个股涨幅均超18%。
受消息刺激，今日农业种植板块逆市领涨A股。截止午间收盘，京粮控股(000505-CN)、金健米业(600127-CN)涨停，农发种业(600313-CN)盘中一度涨停现稍有回落涨8.45%；此外，西部牧业(300106-CN)、苏垦农发(601952-CN)涨逾8%，新赛股份(600540-CN)、荃银高科(300087-CN)涨逾7%，北大荒(600598-CN)、登海种业(002041-CN)、丰乐种业(000713-CN)、隆平高科(000998-CN)、新农开发(600359-CN)等多股亦逆市上涨超5%。
三：深粮控股股票股吧
要看你所谓的长线是多长时间。我曾经拿了宝宝四年，当时成本5块3，后来在十一块七毛八元全部抛出，但四年多感觉还是不值。
深圳市深粮控股股份有限公司于1981年7月30日成立。法定代表人祝俊明，公司经营范围包括：一般经营项目是：粮油收购和销售、粮油储备；粮油及制品经营及加工；生产茶叶、茶制品、茶及天然植物提取物、食品罐头、饮料、土产品（生产场所营业执照另行申办）；饲料的经营及加工（以外包的方式经营）；粮油物流、饲料物流、茶园等项目投资、经营管理及开发；饲料、茶叶销售；仓储服务；粮食流通服务；现代粮食供应链服务；粮油、茶、植物产品、软饮料和食品的技术开发、技术服务；电子商务及信息化建设，信息技术开发及配套服务；投资兴办实业（具体项目另行申报）；国内贸易；经营进出口业务；在合法取得使用权的土地上从事房地产开发经营；自有物业的开发、经营、租售、管理、管理；物业管理；为酒店提供管理服务等。
四：深粮控股股吧行情
这个票总体来说不怎么样，目前国内高铁的大量应用、对于飞机行业来说是个利空，一般来说在国家政策没有明显里好航空板块的情况之下一般不建议买。但深圳目前在搞大运、相信深圳本地的消费类酒店、航空、应该会有机会的。所以深圳机场 可以找个底点少量介入该股属交通设施板块，估值合理，成长稳健，但由于缺乏题材，历来不受市场资金所关注，因此股性较差，走势沉重，并不适合短线炒作，只适合中长期持有，该股本轮反弹以来涨幅不大，目前股价已站上多条短期均线的支撑，预计后市仍有小幅上升空间，可于回调时逢低买入。
你买它等于把大好的行情给浪费了。行情来了你也不要去搞这样的股啊。水利，建材，消费，医药大把的好股可买。你买它干啥呢？
现在不适合进入，明天可能进入盘整期