可转债等权指数涨了0.13%，但我的可转债专户亏了4百多，亏了不到0.1%，跑输了可转债等权指数。今天的亏损，主要是由我手动调整美诺造成的。我一向对美诺这样的高价债策略比较保守，最近买了美诺一段时间，觉得它一直盘整，比较稳定，胆子肥了，于是逐步加大网格。今天手动加仓。可今天美诺跌得比较多，一下就重仓了。光美诺，今天就亏了几百元。最近医疗不太给力，美诺与万孚调整了好久。这两个成了我目前最重仓的两个。
最近几个交易日，可转债有点涨不动的感觉，似乎开始盘整。盘整阶段的打法，我以为要降低底仓，加大网格仓位。于是暂停了加底仓的计划，收割了一些有一定涨幅的底仓，加大了网格仓位。
不知不觉已经加到了55万的本金。如果六月份仍能稳定获利，再考虑继续注入资金。
今天智能汽车涨了，文灿是我买过的这方面的妖债，可惜我恐高，咬了一小口就错过了。前几天没留神，没捡回来了。我现在持有的是汽模转2，希望是明日之星吧。不求大涨，只求活跃一点，多赚一些网格收入。贪便宜，买了广汇，刚刚冲了一波就沉寂了。好在够便宜，就拿着呗。
今天白酒大涨了。我持有伊利的底仓太少，几乎没沾上今天上涨的光。这是唯一的白酒可转债，我一直想买多一点。恐高，总是下不了决心上底仓，只能一直做网格，赚点小钱。
最近频频被打脸，之前看过且没买的金陵转债，今天涨了十几个点。我当时没有买，是考虑，一个地方性的体育赛事举办公司，也许不会很大成长或者炒作空间。看起来，可转债的炒作是不太讲基本面逻辑，还是做算术及统计题比较合适。摊大饼吧。
明天是五月最后一个交易日了，希望有个漂亮一点的五月收宫吧，没有也没关系。
一：光大智能汽车基金怎么样
中证网讯（
战略为首 君臣佐使
作为光大保德信的投研掌门人，魏晓雪告诉
魏晓雪的投资风格可以总结为“均衡”二字。不拘泥于价值或成长，行业配置无特别偏好，大多数时候不做择时，除非市场处于大的牛熊切换之际。同时，强调深度研究、个股挖掘能力突出，持股较为分散，换手率较低。这一点与她的投资框架相辅相成。
魏晓雪的投资框架主要分为战略、战术两个层面。“战略决定了我的组合是攻是守，事先如果不确定战略规划，做出的配置就会南辕北辙。战略核心在于大类资产的排序，在一个混合型基金里，更多地体现在股票、债券和现金的配置比例上。”魏晓雪说道。
战术层面，魏晓雪将之总结为“战略为首，君臣佐使”。运用在投资上，战术组合的核心配置思想是：主线要清晰，配置要重。次线辅之，风险对冲考虑清晰。也就是说战略确定之后，魏晓雪的战术就需要配合战略。战略决定组合方向是攻还是守，作为混合型基金更多体现在股票、债券和现金的配置比例上。
智能时代 未来已来
当战术上构建组合后，魏晓雪会从自上而下和自下而上角度穿插进行。
在她看来，自上而下的核心是对产业的理解。对于行业研究，她把28个行业浓缩为五大类，分别为大金融、上游周期、中游制造、TMT和大消费。这五大类板块的投资逻辑、背后对于估值的容忍度和股价波动的属性完全不一样，所以在五大类板块之间，她会做比较明确的投资倾向。然后再结合产业发展趋势和行业景气度做一些调整。
在行业确定后，自下而上就是挑选个股。具体个股选择上，魏晓雪注重企业的三个方面：行业赛道、商业模式和企业管理者的能力和人品。
展望后市，魏晓雪认为，全球无风险利率下行的过程中，各国都在积极实施量化宽松政策，中国股市虽然局部性有一些估值偏高，但是还没有到全面性估值泡沫的程度，整个市场的风险回报也在可以接受的范围内。
魏晓雪电动汽车智能化、5G在工业端的应用、自主可控的战略投资方向和消费。“未来十年至2030年，将是智能汽车的黄金时代。”魏晓雪说道。
“未来的汽车不再是简单的交通工具，而是会变成像手机一样的智能终端，具备更强大的娱乐和服务功能。同时，智能汽车的内涵包括自动驾驶、智能座舱与车路协同，其中自动驾驶是核心，将乘员从驾驶中解放出来。”在她看来，中国的消费市场足够大，中国的消费市场拥有超过14亿人口，不但足以孵育出优秀的消费品企业，又可以借助国内庞大的生产能力及工程师红利，向海外输送优秀的消费品，中国的消费品公司将会从“中国制造”走向“中国品牌”。
二：投资智能汽车的基金
4月8日，广汽资本与越秀产业基金签订战略合作协议。今后，广汽资本将与越秀产业基金整合各自的技术、资金和行业优势，依托双方及各自集团多年来在粤港澳大湾区构建的产业基础和资源优势，围绕新能源和智能网联汽车产业链进行投资布局，后续双方还将探讨共同发起设立投资基金，全力推动粤港澳大湾区加快建设世界级汽车产业集群。党委书记、董事长曾庆洪与越秀集团党委书记、董事长张招兴出席活动并致辞。
和越秀集团同属广州市国资委旗下一级市属国企，实力雄厚，营收与资产规模均处于领先地位，双方过往在多个领域已有合作。
通过广汽资本设立基金持续推进产业链的投资布局，带动广州汽车制造业转型升级。今后双方将联手投资并培育创新活跃、高利润、高附加值的汽车产业链上下游优质企业，助力广州提高智能与新能源汽车产业链的自主可控发展水平，共同推动汽车产业高质量发展。
张招兴表示，越秀产业基金和广汽资本战略合作，是越秀和广汽发挥各自所长、营造汽车产业良好产业生态的必然选择，也是两家市属龙头国企发挥“公转”效应，服务广州智能与新能源汽车产业发展的实际举措。希望双方在过往良好合作的基础上持续开展业务协同，实现资源共享、平台互动，为各自企业的发展和广州经济社会发展增添新的动力。
目前，广州已构建起以整车制造为核心，零部件企业集聚，智能创新企业汇聚的汽车创新产业体系。据不完全统计，广州拥有近20家整车制造企业、超过500家汽车关键零部件企业，形成东部、南部和北部三大汽车产业集群，产值均超千亿元，新能源和智能网联汽车产业链领域投资潜力巨大。
此前，广汽资本与越秀产业基金已在基金、项目等层面展开合作，共同投资赋能了包括粤芯半导体、经纬恒润、虹软科技、华友新能源、加特兰等多个项目，覆盖了晶圆制造、车联网、视觉算法、毫米波雷达等智能网联汽车产业链多个环节。在双方的投资赋能下多个项目均已实现快速成长。
三：嘉实智能汽车基金怎么样
本基金每个开放期不少于五个工作日并且最长不超过十个工作日，开放期的具 体时间以基金管理人届时公告为准，且基金管理人最迟应于开放期的 2 日前进行公告。如在 开放期内发生不可抗力或其他情形致使基金无法按时开放申购与赎回业务的，开放期时间中 止计算，在不可抗力或其他情形影响因素消除之日次日起，继续计算该开放期时间，直至满 足开放期的时间要求 本基金自《基金合同》生效后，每年开放一次申购和赎回，申购和赎回的开放起始日为 《基金合同》生效日的年度对日（如该日为非工作日，则顺延至下一工作日），开放时间原 则上不少于五个工作日并且最长不超过十个工作日，具体时间由基金管理人在开始办理申购 和赎回的具体日期前依照《信息披露办法》的有关规定在至少一家指定媒体上予以公告。四：智能汽车基金161033怎么样
我是个老期货，基金买12只不多，我买了起码20支，你可以参考一下我购买基金的思路。
在股市低迷时期，我看了国家未来的五年规划，然后选定相应版块。
比如去年下半年我选了【智能汽车指数】、【清洁能源指数】、【医药】、【军工】，踪大盘指数的【上证50】【ETF300】。
然后我选出几个优秀的基金公司，比如景顺长城、中欧、汇添富、富国，然后每个版块选择2～3个基金公司买入。
最后我持有的基金就是（6个版块X3个基金公司），加上一些观察的基金版块，还有为了降低【股市混合基金】和【华宝油气】原油风险而持有的【货币基金】。
