重庆第一支基础设施公募REITS（不动产证券化）获上交所通过，上市在即。
地方平台公司上边有降负债率的压力，身边是城市基础设施建设存在资金缺口的压力，左右为难。获批的这种TEITS基金融资方式，将打开重庆基础设施融资的新通道，里程碑意义极大。
这支名叫国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金是由国金基金管理有限公司管理，原始权益人中铁建重庆投资集团有限公司（80%）、重庆高速公路股份有限公司（20%），发行份额5亿份，合同存续期达到了40年。
但作为资产证券化主体的渝遂高速公路，原收费期限30年，只剩下13年的收费期限。收费期限到期后，估计这支基金的原始权益人就会发生变化。
基金所募集的资金主要用于合（川）安（岳）高速公路和合（川）璧（山）津（江津）高速公路的建设。这两条高速公路均于2017年底开工建设，总投资达到了212.95亿元。
有意思的是，重庆第一支基础设施公募基金是由央企中铁建旗下的重庆投资公司主导完成，而不是由重庆的地方平台公司第一个吃螃蟹。
地方平台公司上边有降负债率的压力，身边是城市基础设施建设存在资金缺口的压力，左右为难。获批的这种TEITS基金融资方式，将打开重庆基础设施融资的新通道，里程碑意义极大。
这支名叫国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金是由国金基金管理有限公司管理，原始权益人中铁建重庆投资集团有限公司（80%）、重庆高速公路股份有限公司（20%），发行份额5亿份，合同存续期达到了40年。
但作为资产证券化主体的渝遂高速公路，原收费期限30年，只剩下13年的收费期限。收费期限到期后，估计这支基金的原始权益人就会发生变化。
基金所募集的资金主要用于合（川）安（岳）高速公路和合（川）璧（山）津（江津）高速公路的建设。这两条高速公路均于2017年底开工建设，总投资达到了212.95亿元。
有意思的是，重庆第一支基础设施公募基金是由央企中铁建旗下的重庆投资公司主导完成，而不是由重庆的地方平台公司第一个吃螃蟹。
一：创业型公司融资方式
创业公司融资，可以从以下方面考虑：
1.融资的类型，分两大类，股权融资和债权融资。股权融资，主要靠稀释公司股权。其实，我觉得创业类小公司，可以考虑吸引合伙人和核心骨干做为股东来融资，这样一是有利于大家捆绑在一起，利益与风险内部共同分享。在考虑内部人员之后，再考虑外部股东。由于股份虽保持一定稳定性，建议初期要多考虑战略投资者。
2.至于债权融资，方式有很多，但通用的主要是银行和供应链金融。银行其实对大多创业者不一定适用，主要是初期规模小，财务可能也不十分规范，业务也不是很稳定。供应链金融主要依靠产业链上下游，比如从你的供应商和客户中选取，如他们实力比较大，可以直接向他们融，也可以向第三方融，主要是依据你的业务来定的。另外，创业公司也可以用固定资产来融资，比如售后回租，或者起初就不购买直接采取租的模式。
3.创业公司融资中，我觉得要强调一点的是，融资要适度。本身，融资除内部因素外，外部环境也很重要，要根据自己公司的业务发展规模分步实施，切不可贪大贪多，特别是融资成本比较高的情况下，要多考虑公司的承受能力。