冲上岸时他以为到了厦门，飞奔着大喊：“我是厦门人！我是厦门人。”然后他就被抓起来了。
时任小金门军法处法官的高秉涵审讯他时，他疲惫又平静的供认不讳：
他说他原本是一个靠打鱼为生的老百姓，在家里只有一个老母亲瘫痪在床，与他相依为命，有一天打鱼回家，发现老母亲发高烧，于是出门给母亲买药。
没想到被国民党部队抓了壮丁，就这样进了军队，稀里糊涂的来到了台湾。
他把一封有家庭住址的信封和一个小药瓶拿出来说：“这是我当年给母亲买的药，希望将来能有人帮我把这瓶药带给母亲。”
这一下击中了法官高秉涵最脆弱的神经，眼前这个逃兵日思夜想的母亲也是自己日思夜想的母亲。
他百感交集，难以自控的流下了眼泪。虽然那个士兵最终不得不被当时的军法处置，这个案件却让高秉涵数夜难眠，几度痛哭流涕。
但是他更清楚他要保全自身，静待时日，这样他才能回到山东菏泽见他自己的母亲；他也能把这名士兵的药瓶和信封，亲自送还给厦门的士兵的母亲。
@夏小花花
80年代，90年代两岸三通以后，高秉涵第一时间回到了家乡山东菏泽，然后第一时间又赶往厦门，把当年那名逃兵的药瓶和信封烧给了他已故的母亲坟前。
后面的20年间，他陆续将57个台湾老兵的骨灰从台湾带回他们各自的家乡。
乡愁是那个时代留在高秉涵和所有台湾老兵心中抹不去的伤痕。
高秉涵老人用他个人的努力，尽力弥补着那个时代的遗憾，尽力让逝者的灵魂终因落叶归根而安息。
一：三角轮胎股吧
次新股破发留下“一地鸡毛”一年前发行的新股，现在开始跌破发行价了，这是近期市场值得关注的一个问题。这些年来，新股的神话始终在吹，我们也一次次看到新股上市之后的N个涨停板的表演，这种表演最终让那些高位接盘者一个个将股票筹码套在高高的山岗上，市场留下了“一地鸡毛”。
例如，步长制药，发行价55.88元，上市后股价最高炒到155.41元，上周最低跌到51.30元，中签后不抛的都套牢了，更何况套在155元上的人了，这一年中公司业绩正常，没经历过送股和资本公积金转增股本，股价直挺挺地从155元跌至51元……。还有天能重工，发行价49.88元，上市后炒到145元，一年中有过一次10转8，上周跌到20.90元，微弱的现金分红忽略不计的话，复权价为37.62元……。这样上市一年跌破发行价的公司还有三角轮胎，当然后续离发行价很近的公司还有很多，它们正成为破发队伍的后备军。
新股之所以跌得如此惨不忍睹，跟游资在上市之初大肆恶炒有直接关系，也与上市一年后的非流通股解禁有关系。你以为一个股票从155元跌到51元，有投资价值了？错，你买进去的成本是每股51元，人家准备抛出的筹码每股成本1元，甚至是成本已经小于0的，你再怎么折腾，都挡不住低成本甚至无成本套现的抛压，这样的汹涌态势是新股成了“一地鸡毛”的直接原因。
一年前的新股发行方法与现在相同，市值申购使新股的中签率低到万分之一二，这也是新股上市后遭到恶炒的原因。这批被称为次新股的板块成了今年股市的一个重灾区，那么再将时间推移过去，大家还记得148元发行的海普瑞(002399,股吧)、87.50元发行的国民技术(300077,股吧)吗？看看这些股票的走势，就理解这批当年的新股对市场的损伤有多大，当年的高价发行、上市、放开股价，将一大批游资挂在了高价之上，而现在只是换了个方法让游戏继续玩下去而已，问题是现在发行上市的新股依然遭到疯炒，而这些股票是一年后的次新股，游戏如此玩下去，市场的灾难还会延续。
随着新股的扩容不断推进，可以预料破发的队伍还会扩大，新股炒作的热情会大大降低，摇号中签的收益也会逐渐递减。对投资者而言，炒作次新股还是要多加小心，在选股上尽量考虑那些已经全流通的股票，这些股票没有解禁的压力，没有低成本或者无成本筹码抛售的压力，也就是说，那些跌透了的和持股成本没有显著落差的股票才是比较安全的股票，从这个思路来布局明年股市上的投资组合，应该说是一个很重要的思路。
二：赛轮轮胎股票股吧
车轮轮胎（SH601058，收盘价，4.92元），公司收到中国结算上海分公司出具的《关于司法冻结和司法转让股权的通知》和辽宁省锦州市中级人民法院出具的《关于协助执行的通知》，据了解，该公司股东新华联控股持有的约3.77亿股该公司股票被司法机关冻结三轮。最近一轮有两个风险点，一个是股东在12月解除禁令，另一个是橡胶价格上涨。虽然业绩和股价会滞后，但这仍然是一个需要关注的风险点。赛车的轮胎升得很好，最后掉了下来。追上了很多集。目前的赛车轮胎与去年的上海电力股份有限公司特别相似。股价穿过密集区，只有两点需要换手，这就解释了问题！小三没有那么专心。我想我可以接受4.5元到3元这一轮的冲击。我已经计算了主要成本。
他将站在30元以上，或者更多，一到两年，最后，请记住希望钱是你自己的。决策是个人的。请对不同意见作证。我是4点46分进来的。仍然有一些压力阻力。例如，一年前，上海电力股份有限公司的股价超过三元。朋友在那家公司，他们的员工奖励价格是两元多。当时，我看到上海电力的各项指标都很好，但我觉得花两倍的钱很不舒服。现在三十了。从技术上讲，赛车轮胎的净资产回报率是轮胎行业中最高的。
换句话说，最赚钱的。芯片分布特别密集，这是牛市起飞的前奏。有人说，只有两种内部激励的股票价格。著名经济学家任泽平就专家顾问的讨论发出了微观信号。价格屡创新高，限价、直销推广、股价波动、院士选拔等。
三：玲珑轮胎股吧
就卡车而言,玲珑轮胎属于国产品牌中,中上等的品牌,基本上仅次于朝阳轮胎,耐载性能有一定优势,但综合性能,如耐磨性,耐刺扎等性能和一些进口品牌,如普利司通,邓禄普等比较,还是有很大差距,毕竟价格不算贵; 就轿车而言,现在市场上基本看不到玲珑牌的轿车轮胎了，以前也只用在一些厢式小货车,小面包上面,现在也很少了.希望能帮到你。四：三通轮胎价格
1月22日，以“车轮非凡”为主题的2020年度第三届奚仲奖颁奖盛典以线上直播的方式举行。作为中国轮胎行业的盛事，2020年奚仲奖直播揭晓了获得不同细分领域奚仲奖的12款乘用车轮胎，9款商用车轮胎等奖项。全球知名轮胎制造商Giti佳通轮胎，自1993年进入中国市场以来，潜心钻研，注重科技创新，凭借自身研发实力与产品品质，在奚仲奖乘用车轮胎与商用车轮胎的评选中，佳通舒适F22、佳通GSR225、佳通GTL919三款产品荣登2020年奚仲奖榜单，并获评“年度最佳舒适静音轮胎”、“年度快递快运轮胎”、“年度挂车轮胎”。
佳通轮胎三款产品荣登2020年奚仲奖榜单
专业测评，让优秀产品脱颖而出
作为轮胎及汽车后市场的头部媒体和意见领袖，《车与轮》联合行业专家、全球知名媒体已连续三年举办奚仲奖评选，通过客观、公正、专业的轮胎测试、真实的数据和体验、全面的评测轮胎产品，指导中国消费者选购优质的轮胎产品。
奚仲奖乘用车胎与商用车胎的评选通过大数据多维度智能分析与问卷调查的形式，选出每个细分领域被专业媒体和测试机构以及卡车司机和物流车队认可的两款产品。 同时，邀请资深汽车及轮胎测试媒体人以及行业协会、知名物流车队、车企等代表，根据品牌知名度、产品综合性能、技术优势等维度打分选出乘用与商用各细分领域2020年度最佳的轮胎产品。
2020年度第三届奚仲奖颁奖盛典
佳通舒适F22——“年度最佳舒适静音轮胎”
搭载佳通AdvanZtech领悦科技平台的产品系列佳通舒适F22在本次奚仲奖评选中优异表现，与佳通70年轮胎制造经验和25年中国研发能力是分不开的。结合国内汽车行业发展趋势和人们追求极致化、个性化的生活理念，不断创新突破成为佳通人矢志追求的目标，成为中国车主首选轮胎品牌的企业愿景驱动着每一个佳通研发精英，革新求变，实现新一代产品技术的研究与应用，并成就了佳通第五代技术产品。目前佳通F系列受到各大主机企业原配车型追捧，70余款新车型都在选用F系列配车配套，它也成为佳通针对2.4亿私家车主首选推荐轮胎，成为汽车后市场主力新产品。2020奚仲奖获评年度最佳舒适静音轮胎，佳通舒适F22名至所归。
佳通舒适F22获评“年度最佳舒适静音轮胎”
佳通GSR225——“年度快递快运轮胎”
佳通GTL919——“年度挂车轮胎”
本次荣获奚仲奖的两款佳通商用车胎产品，是佳通荟萃全球智慧，厚积薄发而推出的两款精品。佳通GSR225花纹系列，包括295/6022.5、315/60R22.5等十几个低扁平率规格，为车队及个体用户提供了物流大容积的轮胎解决方案。GSR225花纹综合性能好，品质稳定，被三通一达等快递、快速物流车队指名使用，已成为快速物流公认的宝马良驹；佳通GTL919花纹系列，包括245/7017.5、425/65R22.5等多款产品，满足了大件物流、商品车运输等用户对高品质挂车轮胎的需求，GTL919花纹采用宽胎面设计，胎面配方兼顾耐磨和耐撕裂性能，使用中不偏磨、不掉块，是一款高效率、高性价比的轮胎。值得一体的是，这两款在欧洲、北美等市场同样以出色的性能表现，取得了优异的销售业绩。
荣获奚仲奖的两款佳通商用车胎产品
荣誉代表着过往。未来，佳通轮胎将继续秉承探索创新、精益制造的精神，依托AdvanZtech领悦科技平台，不断开拓研发规划，蓄势布局优化产品线，持续专注产品创新与服务升级，以更完善的轮胎解决方案彰显佳通轮胎对中国市场和广大车主的承诺，致力于成为中国车主的首选轮胎品牌，成为值得推荐的轮胎品牌。