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宝藏资料！汽车零部件行业龙头股一览表
宁波均胜电子股份有限公司是一家全球化的汽车零部件优秀供应商，主要致力于汽车安全系统、智能驾驶系统、新能源汽车动力管理系统和车联网核心技术等的研发与制造，该公司由于不断企业创新升级和多次国际并购，落实了全球化和转型升级的战略方针，蜕变成全球多家汽车制造商的合作伙伴。
1、收购持续发力，进一步打造全球化高端品牌
经历对多家公司的收购和整合的手段，均胜电子在业务和市场以及资源等方面实现了融合互补、共同发展的目标，在汽车安全、自动驾驶等多个领域全面刷新，期间还与中、德、美、日等国主要整车厂商及国内各大汽车品牌进行长期合作交流，内生和外延并重发展，更多地加强了产品"高端化"的战略和市场"全球化"的战略。
2、互联网+助力布局，业务生态良性发展
公司在车网互联、智能驾驶、自动驾驶等服务领域和软件领域的布局一直在不停的完善，充分发挥公司现有的积累和实力来进行新业务的发展，同时通过新业务的开展使得当前业务的生态系统更完备，实现多项目同步发展。
3、综合竞争力不断提升，引领全球汽车电子板块发展
均胜电子能把自身的整合能力、行业经验及资源优势都施展开来，汽车零部件业务的综合竞争力得到了持续发展，另外，公司在行业领先的研发和技术的加持之下，以先进的创新设计、覆盖全球的生产制造体系、可靠的品质管理以及始终如一的优质服务，引领全球汽车电子和安全行业得以持续发展。
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立足全球视野，当前整个汽车乃至工业界都处于快速变革时期，从车联网、智能汽车、自动驾驶到工业4.0来看，是朝着工业界信息化、智能化的方向发展。这不仅在市场对于最终产品的需求度和接受程度上有所表现，还展现在制造、营销和物流等全部流程，对于整个产业链的发展来说，这都是一个重要的考验。因此，对于汽车甚至是整个工业来讲，既充满了未知以及挑战，而且里面还可能遇到机遇。
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一：均胜电子东方财富股吧
一、"利好出尽便是利空"，因为股票信息获取的不对称性，所以往往会形成在利好消息出来前，股票往往就长了一大截;一旦利好消息一出来，股票价格往往就应声下跌，这是因为主力在利用利好消息出获的缘故.所以，越是某只股票利好消息越多，越要小心了，只要去介入，极有可能是追高而被套牢的.1、争先恐后地购买导致股票的价格上涨，股票就和普通的商品一样，当想要购入的人特别多的时候，有的人就会出较高的价格进行竞价购买，那么大家都互相竞争价格，就会形成卖方市场，因此股票的价格就这样持续上涨。
2、争先恐后地售出导致股票的价格下降，当想要售出的人特别多的时候，有的人就会出较低的价格进行售出，那么大家都互相降低价格，就会形成买方市场，因此股票的价格就这样持续下降。
1、看阴阳线，阳线代表继续上涨，阴线代表继续下跌。
2、看实体大小，阴阳线的实体大小表明了内在的动力，也就是上涨或下跌的趋势。
3、看影线长短，影线向一个方向越长，越不利于某个趋势的变化。
在股票市场中，股票进行涨跌的主要原因就是股票的庄家在进行后台的操作，争先恐后地够买是会导致股票的价格上涨，但是有的时候并不是真正地股民在进行购买，而是股票后面庄家后者是机构的操作，就会形成一种明显的上涨的趋势。并且庄家或者有关的组织会放出一些是的股票上涨的利好的消息，使得大众认为未来股票将会上涨。股票下降也是一样，很多时候都是庄家在通过一些操作手段来吸引许多的股民，进而达到自己的目的。
均胜电子，即宁波均胜电子股份有限公司总部位处中国宁波，是中国优秀的高速成长型汽车零部件供应商之一。股票代码600699。
应答时间：2021-08-09，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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"利好出尽便是利空",因为股票信息获取的不对称性,所以往往会形成在利好消息出来前,股票往往就长了一大截;一旦利好消息一出来,股票价格往往就应声下跌,这是因为主力在利用利好消息出获的缘故.所以,越是某只股票利好消息越多,越要小心了,只要去介入,极有可能是追高而被套牢的.
二：均胜电子股吧同花顺
均胜电子助力大众加速智能化电动化转型###
上周，瑞银集团再对ID.3进行技术分析，作为大众中国MEB平台电池管理系统独家供应商，均胜电子备受
中国版ID.4刚开启交付不到一个月，大众汽车上海车展上又首发ID.6 CROZZ和ID.6 X这两款国产车型，今夏将迎上市，目前ID.6 X初见版已开启预订。同期，大众发布ID.家族最新成员——ID.4 GTX，短期内还将在中国市场推出ID.3车型。至2023年，大众ID.家族在中国市场的产品阵容或将扩充至8款车型。
ID.4获评世界年度车 创新与可持续备受好评
在全球车型竞争中，大众ID.4脱颖而出，荣获“2021世界年度风云车”大奖。与“油改电”产品不同，ID.4是名副其实的纯电动车，在智能座舱、电控和汽车安全系统等方面均有技术变革。除了车型的创新性和可持续性备受好评，这款纯电主力SUV车型年产量表现不俗。在中国市场，ID.4 CROZZ和ID.4 X已于3月底开始交付。大众官方表示，今年计划在全球范围内交付约15万辆ID.4，而到2025年这款车销量预测将达50万辆。
国产化过程中，均胜电子旗下普瑞公司一直是MEB平台电池管理系统（BMS）供应商。宁波普瑞市场战略和产品规划总监吴春锋介绍，在新能源汽车方面，公司将更多聚焦于新型BMS和功率电子技术等方面，未来还将探索半固态、固态和氢能源动力电控领域的核心技术。目前，均胜电子BMS产品已具备高精度参数监测、荷电状态（SOC）评估和电压均衡三大功能，在保障动力电池安全和提高电池寿命等方面处于行业领先地位。同时，均胜电子已具备12V、48V、400V、800V等电气系统的BMS研发与制造能力，为客户提供集成化、平台化的产品。
此外，均胜电子还在电动汽车高压快充技术、动力电池无线充电、OBC和DC/DC多功能转换器等领域拥有深厚的技术积淀。公司已在全球范围内持续为大众汽车集团体系J1和MEB这两个电动平台提供上述技术解决方案，助力大众、奥迪与保时捷等品牌加速中国市场的电动化进程。
ID.4汽车安全获Euro NCAP最高评级
对于ID.4这款“世界年度车”，均胜电子还为其智能座舱提供质量可靠的汽车安全产品。子公司均胜汽车安全系统为其提供前排座椅远端侧气囊（FSAB），尽可能地减轻发生侧面碰撞时出现驾驶员与前排乘客的头部接触带来的伤害。这款气囊曾获年度欧洲CLEPA创新奖一等奖（安全类）。此外，均胜电子还向欧洲版和中国版ID.4分别供应多款安全气囊和安全带产品。
在Euro NCAP的安全测试中，大众ID.4获得五星最高评级。在成人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护以及安全辅助的相关测试中，ID.4均获高分。这是继ID.3于2020年10月获得最高评级之后，ID.4此次再获五星评级，延续大众汽车在Euro NCAP安全测试中的出色成绩。
此外，在通信网络、大数据和汽车电子等技术升级的加持下，大众ID.4集成全新的智能座舱，实现车载辅助、信息娱乐、驾驶控制与显示等功能，达到整车智能网联化。尤其是均胜电子旗下均联智行开发的10多个系统软件应用，使ID.4智能座舱的功能体验日益丰富，例如在线音乐、在线电台、交通违章查询和消息中心等。
ID.3关键技术出色 国产化竞争力较强
瑞银在拆解ID.3后指出，ID.3在几个关键方面相当出色，MEB平台将具有和特斯拉相当的成本竞争力。瑞银分析师帕特里克·胡默尔将ID.3描述为“迄今为止传统汽车公司制造出的最可靠的电动汽车”。另外，这名分析师估计ID.3毛利率约为15%，和高尔夫车型相差无几。瑞银研究显示，大众汽车将在2022年成为电动车领军者，在效率、扩展性和电池能量密度等方面均达较高水平。
大众ID.3定位为纯电动紧凑型车，已于2020年9月海外开启交付，且在当年第四季度热卖，月销量一度超越特斯拉等欧洲在售热销车型。而在2021年初，有媒体获得这款车国内路试谍照，这也预示着ID.3引进中国已提上日程。据预测，新车基于国内MEB工厂造车，将提供三种续航版本，国产ID.3售价也将低于国产ID.4。届时，其新能源电池管理部件仍将由均胜电子提供。
瑞银分析报告介绍，ID.3的DC/DC成本约202美元，OBC成本约481美元，加上BMS约271美元，合计约954美元。该分析指出，大众ID.3国产化后，其电池包成本有望降低，此外未来在中国市场选用本土化新型电芯或利于进一步降低造车成本。
三：均胜电子股吧东方财富网
不是大族激光在跌，大部分优质股都再跌，大族激光只是其中之一，比如茅台，比如阳光电源，做股票就是在涨涨跌跌中过的，平常心看平常事，做好仓位配制控制建仓成本，以时间换空间。