这不是p的图片，这是下一轮油价调整窗口以后的海南油价，最低油价都突破了10元。
海南省的政策比较特殊，取消高速费，把高速费和养路费一起整合到油价里，所以整体比内地省份的油价高了一块多。
海南省的温度和政策催生了最适合电动汽车生存的土壤，用电的汽车使用成本要比油车降低90%，这么一来就出现了新的问题，电动汽车同样使用高速公路，如何平摊这一笔油价里的费用？
电车首先充电环境多种多样，有商业快充，家庭充电桩还有家用插座，另外还有光伏发电。
商业快充的价格可以灵活控制，根据实际情况调整，也能调节出这笔费用来。家庭充电桩使用新能源专用电表，也算是可以专表专费，把每度电的费用进行调整。
家用插座就不一定了，首先家庭用电是国家民生保障项目，为了照顾到低收入群体不可能随意调价，也没有办法区分家庭用电是用在了家里还是车里，所以无法进行费用计算。如果电价真的上涨，就会有很多用户自建光伏发电，自给自足，不需要借助电网了。
现在网上有一种传言，说是给海南电车安装gps定位系统来计算里程，车不动不收费，车一动就开始计费。我认为，这个方案也是不合理的，基本不会实施。因为首先电的来源，大家都不一样，没办法用统一手段来监督。如果我用了商业快充电，你再加收一笔gps移动收费，岂不是和用家用电的同样收费？这是不公平的，再说每年进入海南的车辆那么多，难道都要安装gps才能允许入内？
海南省的政策比较特殊，取消高速费，把高速费和养路费一起整合到油价里，所以整体比内地省份的油价高了一块多。
海南省的温度和政策催生了最适合电动汽车生存的土壤，用电的汽车使用成本要比油车降低90%，这么一来就出现了新的问题，电动汽车同样使用高速公路，如何平摊这一笔油价里的费用？
电车首先充电环境多种多样，有商业快充，家庭充电桩还有家用插座，另外还有光伏发电。
商业快充的价格可以灵活控制，根据实际情况调整，也能调节出这笔费用来。家庭充电桩使用新能源专用电表，也算是可以专表专费，把每度电的费用进行调整。
家用插座就不一定了，首先家庭用电是国家民生保障项目，为了照顾到低收入群体不可能随意调价，也没有办法区分家庭用电是用在了家里还是车里，所以无法进行费用计算。如果电价真的上涨，就会有很多用户自建光伏发电，自给自足，不需要借助电网了。
现在网上有一种传言，说是给海南电车安装gps定位系统来计算里程，车不动不收费，车一动就开始计费。我认为，这个方案也是不合理的，基本不会实施。因为首先电的来源，大家都不一样，没办法用统一手段来监督。如果我用了商业快充电，你再加收一笔gps移动收费，岂不是和用家用电的同样收费？这是不公平的，再说每年进入海南的车辆那么多，难道都要安装gps才能允许入内？
记者从海口市发改委获悉，由于我市已建立管道燃气非居民销售价格上下游联动机制，经审核，联动周期内（2021年7月1日至12月31日）海南民生管道燃气有限公司综合购气价格变动达到+0.202元/立方米。我市于1月26日启动联动机制，调整管道燃气非居民销售价格。
调整后
管道燃气非居民销售价格为
一般用户
（年用气量300万立方米以下）
销售价格上调0.202元/立方米，即由3.349元/立方米调整为3.551元/立方米；
大用量用户
（年用气量达300万立方米及以上）
销售价格继续实行政府指导价，中准价上调0.202元/立方米，即由3.119元/立方米调整为3.321元/立方米，允许经营企业在中准价基础上，上下浮动不超过5%幅度内制定具体销售价格。
同时，核定本次基期综合采购价格为2.311元/立方米，非居民配气价格保持不变。
海口市发改委指出，实行抄表计量收费的用户，今年1月份用气量应于1月底前完成抄表并按新价格标准计费；实行预购气的用户，1月26日前预购气量的，按原价格执行，1月26日后新预购气量的，执行新价格。
（海南特区报）