亚大集团股吧

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返岗员工从200 人增至400 人,复产率从四成恢复至九成……自2 月10 日复工以来,长春亚大汽车零件制造有限公司(以下简称“亚大汽车”)不断抢时间,补进度,产量逐步回升。“我们前期做了一些准备工作,能够为主机厂提供物资保障。今年预计产值实现10 亿元,这个目标不会改变。我们有信心把失去的时间抢回来。”亚大汽车总经理李宏杰信心十足。

据介绍,长春亚大隶属于全球的汽车流体管路系统领导者——亚大集团,主营业务是开发制造车辆及液压、气动行业应用的管路系统,并提供完善的管路系统技术解决方案。产品主要应用于车辆燃油系统、制动系统、真空助力系统、曲轴箱通风等多个方面,是国内管路系统行业内供给车型最多、供货量最大的行业领先企业。面对严峻的疫情形势,亚大汽车超前做好准备,持续创新研发,充分发挥优势,化危为机,跑出了复工复产“加速度”。

未雨绸缪,顺利复工“抢时间”。连日来,为抢制客户急需的订单,亚大汽车生产车间一片繁忙景象。在生产车间的二层,宽敞的车间整整齐齐摆满了生产所需的原料,“这些都是我们年前备好的库存,还可以维持近两个月的时间。”据李宏杰介绍,汽车行业推行“准时化生产”机制,零库存是很多企业追求的理想状态,但为了更有效地应对快速变化的市场,亚大汽车结合供应商春节休假时间长、而主机厂休假时间短的生产特点,每年都会提前做好生产安排。面对突如其来的疫情,这些库存不仅保证了企业的正常运转,甚至迎来超出预期生产计划的“机遇”。

备战有序,凝心聚力“化危机”。为实现防疫、复工两不误,亚大汽车及早谋划、主动作为,在春节放假前便着手研究企业疫情防控和复工复产准备工作,成立疫情防控应急小组,制定各项防控措施,提前采购消毒液、口罩、饭盒等防护用品;告知员工提前返长隔离,随时准备复工。1月28日,企业采购的第一批口罩便已到位,为2月初企业复工复产做好了保障。

研发不止,疫情期间“稳蓄力”。亚大汽车坚持自主研发制造,不断创新,即便是疫情期间也未曾有过丝毫松懈。“趁着这段时间,我们完成了一件一直想做、却没有时间做的事。”据了解,亚大汽车的产品更新迭代速度业内最快,每年都会投入近千万元,推出大量的研发新品,仅2019年就增加了270多种。目前,企业已取得国家专利37项,完成新产品研发项目5个,参与制定行业标准两项。为把多年积累的经验转化为创新突破的动力,亚大汽车上下在疫情期间通过线上办公,沉淀思考,整合汇编出一本承载着颗颗匠心、凝聚了无数研发心血的“产品设计手册”,技术人员可以通过它更细致了解产品,也为企业的未来发展积蓄创新力量。

多年砥砺,汽配行业“领跑者”。吉林省质量奖、吉林省科技小巨人企业、长春高新技术企业50强……走进多功能室,李宏杰对企业获得的每一个奖项都如数家珍,逐一介绍着企业多年砥砺取得的丰硕成果。“1993年,9个人,2个车库,2间办公室,就是亚大汽车的全部家当。27年时间,我们已成长为行业中的领跑者,其中,技术是能力的重要支撑。”

为了在突破中寻发展,亚大汽车先后投入3000多万元建立实验室,引进拉伸试验机、高低温试验箱、红外光谱仪、三综合振动试验机、流体实验处理系统等设备,在管路材料、管材、总成等各项性能验证方面为客户提供最好的能力保证。2014年,亚大汽车实验室获得国家实验室认可委员会的CNAS认证,出具的试验报告可在多国互相认可;随后实验室通过了德国大众审核,可同步进行设计及产品验证并认可结果;2016年,实验室通过FCA实验能力审核。现在,亚大汽车的实验室已具备行业内最高资质和水平,并已接受大众、一轿、沈阳华晨等主机厂的委托实验,得到了众多厂商的认可,用核心科技为公司产品打造了一条“护城河”。

厚积薄发正当时,继往开来谋新篇。立足当前,亚大汽车将全力把因疫情耽搁的时间抢回来,力争完成2020年实现10亿元的产值目标;放眼未来,亚大汽车将继续坚守初心,坚持创新,凝心聚力,蓄势前行。


一:河北亚大集团

致“13死1失联”的河北通勤司机强行过河酿成悲剧,应该是肇事司机主观原因导致的这一重大亡人事故。至于该司机会不会判死刑,我们需要尊重公安机关的调查结论,肯定会给逝者一个满意的答复。

据最新消息,河北平山县通报:通勤车涉水倾覆事故致使13人死亡,1人失联,肇事司机已被依法控制。该通勤车是敬业集团保障工人的免费福利。事发前几日,滹沱河曾出现小幅涨水。10月11日,通勤班车所坠河为滹沱河,滹沱河属于子牙河水系的一个大支流。

河北当地媒体10月8日报道,10月3日8时至10月7日8时,河北省出现一次大范围的降雨过程,全省平均降水量54毫米。通勤车坠河所处的平山县气象台10月4日、5日、6日连续发布暴雨蓝色预警信号,7日解除暴雨预警信号。从当时雨情来看,大概率会发生洪涝灾害天气。

事发时,敬业集团通勤车从住地前往厂区。经过事发路段时,交警曾拦截事发车辆,当时有3辆车想从王母桥上通过,之后其他2辆车绕道而行,而事发车辆坚持强行通行。从这点可以判断,该司机主观上没有充分考虑到河流涨水的情况,没有充分估计到漫水桥的路况。平时一旦发生洪水,非专业人士都很难确定流量有大、水流有多急、有没有暗流漩涡。因此,因肇事司机平时教育管理工作做得不扎实,个人作风不实,仗着自己驾驶技术过硬、胆大以及侥幸心理,从而酿成悲剧。

斯人已逝,生者珍惜!悲剧已经发生,现在最关键的是搜救失联人员。同时加强司机安全行车的教育和管理刻不容缓。特别是遇到涉水涉险路段时,需要听从现场管控,需要以乘客生命安全为第一责任。生命只有一次,来不得半点疏忽麻痹大意,更不能抱任何侥幸心理。


二:宁波亚大集团

宁波亚大自动化科技有限公司是2014-08-18在浙江省宁波市鄞州区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于浙江省宁波市鄞州区塘溪镇育碶村黄岭188号。
宁波亚大自动化科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330212309040000K,企业法人董阿能,目前企业处于开业状态。
宁波亚大自动化科技有限公司的经营范围是:自动化控制设备、机电设备、计算机软硬件的研发、销售、维护及相关技术咨询服务。在浙江省,相近经营范围的公司总注册资本为54475万元,主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中,共21家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。
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三:亚大集团招聘

是的 招聘对象:应届生学历要求:本科及以上 如果对你有帮助,请给有用,谢谢

四:上海亚大集团

简介:上海亚大塑料制品有限公司成立于1993年12月09日,主要经营范围为生产工业及市政用塑料管道系统产品及相应施工设备、配件,汽车用及工业用塑料、塑钢压力管总成,销售公司自产产品等。
成立时间:1993-12-09
注册资本:10000万人民币
工商注册号:310000400068366
企业类型:有限责任公司(中外合作)
公司地址:上海市青浦区华新镇嘉松中路799弄89号
垃圾 管理太垃圾了 谁都可以来管管员工 还有福利 高温费 上一天算一天 车贴也是上一天算一天 调薪坑得要人命 5月份就开始说调薪 直到8月才开始调薪 还分间级和直级 操作工底薪才1530 老是放假 休息还用双休来调 着他妈的烂 工作环境也垃圾
还有年度旅游 办公室到西双版纳 一个人5000元 员工到上海 一个人150元 你说垃圾不 奉劝你们不要进此类公司 那个人事是每天克扣员工的福利呀 该怎么做呀
上级领导不维护员工的权利 而是用保庇一起用假的搪塞来忽悠举报人 反正员工只有累死的干活 没有可述 你们好好想想吧