全新带三代荣威RX5在整车安全设计之初 就采用C-NCAP 5星标准 以及中国保险汽车安全指数优秀标准 全面覆盖车辆前端、后端 侧面、顶部等20多种典型工况保护 以及200多种安全气囊误作用工况 在车辆开发阶段进行了3轮试验 为消费者打造全方位的安全防护座驾.采用了高强度钢结构笼式车身 高强钢占比超79% 车身扭转刚度达到27460牛米/度 并且在上一代车型5星安全车身基础上 新增载荷传递路径 在极端碰撞工况中 充分吸收和耗散碰撞能量除此之外，全新带三代荣威RX5还大量使用热成型工艺 A柱加强板、B柱、后纵梁、车门防撞梁 等结构均为热成型 还创新设计了三角支撑结构 前防撞梁Y向拓宽170mm 并强化吸能盒结构 所有这一切，都为了让每位全新带三代荣威RX5的用户 都能享受到最极致的安全保护。
第三代荣威RX5基于上汽珠峰超级架构，安全标准达到超五星级别，远超行业标准，整车高强度钢用量达到79%，超高强度钢材用量达到44%，覆盖整个车身的关键部位同级最高，无论从哪个方面都能给与车辆及车上人员最好的保护，特别是考虑到副驾的安全。
第三代荣威RX5是同级唯一按照双侧25%小偏置碰撞标准设计的车型，达到无死角的全面防护。因为在实际紧急情况下驾驶者会本能的向左侧打方向进行避让，副驾的碰撞概率会更高，所以副驾位也要享受到更好的保护，当然最好的安全就是避让危险发生，这方面的能力同样是非常优秀，具有防碰撞、防跑偏、防超速和防远光，众多主动安全配置，结合强大的感知能力，可以做到对路况的全面监控，实时给予安全提醒。就像车里有个老司机，时刻关注和保护车内人员的安全。
第三代荣威RX5从前到后，有里到外，超五星级别的全面防护，让你开的安心，坐的放心，家人省心。
第三代荣威RX5基于上汽珠峰超级架构，安全标准达到超五星级别，远超行业标准，整车高强度钢用量达到79%，超高强度钢材用量达到44%，覆盖整个车身的关键部位同级最高，无论从哪个方面都能给与车辆及车上人员最好的保护，特别是考虑到副驾的安全。
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