一个人知道自己为什么而活，就可以忍受任何一种生活。以前看到这话的时候，还会觉得莫名其妙，现在好像能懂一点了，如果能早点知道，也许会少走很多弯路；
做股票这一行，待的时间越长，经历得越多，越能理解，要知道我们选择这个行业，做这件事情，就是为了**，而从刚开始入行到后面稳定**，这中间得经历多少得失，心境的变化，生活的改变等等，很难知晓，但是很多悟道的朋友，在这行业一待多少年，经历过多少次一无所有，负债，爆仓，再到后面破而后立，这当中的任何一种生活都走过来了，因为他们知道自己为什么而活，信念和坚持没变过；
指数分析
昨天情绪和权重共下的，720家上涨，3921家下跌，操作难度挺大的，尤其是对于追高的，这种行情，容易冲高回落；指数行情出现小级别背离，走的小调整，上行趋势没有改变，影响一两天而已，回踩5日线，震荡一下，能继续上行，这里祥哥依然不看空，策略上，高抛低吸还是要做一些的或者短线走弱的，换一下；
从5分钟级别来看，行情已经在发力震荡，有量在的时候，背离能以震荡去消耗，所以，这里今天盘中还会震荡一下，然后延续趋势上行；
方向分析
煤炭，磷，有机硅这些资源类的表现强势，这里有涨价逻辑，磷这些还带有化肥粮食概念，还会有预期，除此外，资金的轮动选择，这段时间调整的基建和D产，昨天行情已经在尝试轮动；
新能源汽车和赛道方向，昨天已经在走调整，尤其是新能源汽车方向，宁德带动，今天调整，那么这里板块有种退潮的情况，明天总龙中通复牌，再加上板块内国机卡位去补涨，有机会修复一波，所以，新能源汽车低位个股，可以重点留意一下；
短线情绪分析
市场果然炒新不炒旧，新的超临界发电，看看上板，就知道，6得飞起，虽然发现得早，但是，上车的那个还是绿的，看来这个是假的了，看看今天能不能点火一下了；
情绪是退潮的，这不用想的，高标不好追，今天中通老大复牌，看能不能把市场的方向扶正一下，在这迷茫的时候，就需要总龙的光明来给资金引路，所以，今天留意新能源汽车方向了；
操作上，继续低位，这种情况下，依然是选择主方向低位轮动；
平常一般是分仓操作，所以，一般不会满仓一个票，这样可以避开踩雷或者突然的大跌带来巨大回撤，会比较稳定，喜欢的，也可以试试；
策略上，盯好新能源赛道轮动情况，如果能带回，那么考虑低位个股轮动，这两天行情已分化出不少资金，还能支持两个方向发力，盘中盯好资金流向看哪个方向能受资金喜欢，优先去拿领涨或者低位轮动！
股票下跌过程，如果一直做T来降低成本有用吗？
为什么不找趋势向上的做呢？
做T并不比你换股操作容易。
很多投资者买股票下跌被套了，第一时间想的不是割肉，而是补仓或者做T降低成本。
理论上看做T确实具有可操作性，毕竟涨多了就卖一部分出去，等到跌下来了再买回去，循环往复，长期利润可居啊。
但是聪明的投资者，你想过没有，你做T成功的基础是什么？是你判断的正确性啊，如果你判断失误，你做T并不会降低你的成本，反而会提高成本，更甚的是由于长期的做T，手续费也是一笔不小的成本。
而如果你判断正确了，那为什么还要做T呢？你去选择新的股票，新的时机也同样可以获得收益，只是你获利的股票不一样而已。
所以从根本上来说，获利与否取决于你的判断正确性，判断对了就能降低成本，判断不对一样是亏钱。
当然做T有做T的优势，优势在于你对该股票的股性、基本面较为了解，这可能会让你在选择股票上花费更少的功夫。
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股市中的“做反t”是什么意思？
K线形态中，正T形K线会触底反弹，倒T形会见顶回落。如果是正的T型。表明下档支持力度比较强或者是庄家盘中强力洗盘，这个图形出现在一只股票的顶部区域时，有可能是头部出现的信号。反T图形就正好相反。
逆向“T+0”操作技巧与顺向“T+0”操作技巧极为相似，都是利用手中的原有筹码实现盘中交易，两者唯一的区别在于：顺向“T+0”操作是先买后卖，逆向“T+0”操作是先卖后买。
顺向“T+0”操作需要投资者手中必须持有部分现金，如果投资者满仓被套，则无法实施交易；而逆向“T+0”操作则不需要投资者持有现金，即使投资者满仓被套也可以实施交易。
做T要求对股票走势(分时图)很熟悉，反应迅速，做事干脆果断不犹豫，性格不适合的，干脆不做的更好，否则如止损操作一样，只会越频繁操作越加速亏损。
股票在持续上升通道中，只适合做正T。即连涨几天跌一天的那一跌，买进后等反弹卖出。
大盘受大利空消息影响，或预见大概率的暴跌，如果次日开盘有机会出货，可做反T，如果一开盘即跌死，只能等待机会做正T。
做反T特别要强调目的，普通震荡，只为赚个点差，对买卖时间没严格限制，但如果是为了避开预估的强震，必须坚守纪律，不管卖出后是涨是跌，一定要等到强震的风险完全过去了再能把股票捡回来。比如，10点半卖出后，不管是大涨，还是已经开始大跌，一定要按兵不动等到下午2点左右风险解除了再伺机捡回。
股市中的“做反t”是什么意思？
K线形态中，正T形K线会触底反弹，倒T形会见顶回落。如果是正的T型。表明下档支持力度比较强或者是庄家盘中强力洗盘，这个图形出现在一只股票的顶部区域时，有可能是头部出现的信号。反T图形就正好相反。
逆向“T+0”操作技巧与顺向“T+0”操作技巧极为相似，都是利用手中的原有筹码实现盘中交易，两者唯一的区别在于：顺向“T+0”操作是先买后卖，逆向“T+0”操作是先卖后买。
顺向“T+0”操作需要投资者手中必须持有部分现金，如果投资者满仓被套，则无法实施交易；而逆向“T+0”操作则不需要投资者持有现金，即使投资者满仓被套也可以实施交易。
做T要求对股票走势(分时图)很熟悉，反应迅速，做事干脆果断不犹豫，性格不适合的，干脆不做的更好，否则如止损操作一样，只会越频繁操作越加速亏损。
股票在持续上升通道中，只适合做正T。即连涨几天跌一天的那一跌，买进后等反弹卖出。
大盘受大利空消息影响，或预见大概率的暴跌，如果次日开盘有机会出货，可做反T，如果一开盘即跌死，只能等待机会做正T。
做反T特别要强调目的，普通震荡，只为赚个点差，对买卖时间没严格限制，但如果是为了避开预估的强震，必须坚守纪律，不管卖出后是涨是跌，一定要等到强震的风险完全过去了再能把股票捡回来。比如，10点半卖出后，不管是大涨，还是已经开始大跌，一定要按兵不动等到下午2点左右风险解除了再伺机捡回。
如果我的股票被套的时候反着做T+0,资金会不会减少?
期货的风险很大，比股票大，不敢冒险？无可否认，期货特有的保证金交易，用10%的资金能操作100%的买卖，在放大收益的时候是也能把风险放大的，但我像您解释一下，像我们操作股票吧，你用10万的资金来操作股票，你所获取的潜在收益和你所要冒的风险都是10万来做的。但在期货，同样是你拿10万块出来，你可以只拿出1万来操作，其余的9万做为准备金后备金不要去动，那么你在期货市场上操作1万的资金所获取的收益和所冒的风险跟你操作10万的股票是一样的，但是期货你还有9万的准备金，你输了一次机会，你还有机会操作，所以我觉得，同样的资金，冒同样的风险，期货的机会是你股票的十倍。那肯定会的所谓反向t+0，指的是盘中股票冲高或者到关键阻力时，先把手中持仓卖出，等价格回落后再买回来，从而降低持仓成本。反向t+0是先卖后买，适用于被套并且没有后备资金的情形。没变。就是成本高了。这个您可以计算下就清楚了，操作T+0就找：鑫鼎投资、鑫鼎T+0、鑫鼎投资T+0、鑫鼎T+0交易系统。
中国股市如果做正T倒T呢？应该如果操作呢？
现在中国股市只能做多、就是只能买它会涨、
他们所谓的做T是一些二流股民自己造出来的词、压根中国股票就没有T+0、
其实他们所谓的做T、就是买入某股一部分、等该股上涨后、卖出一部分、、然后等它回落得差不多后、再次买入一部分、
只是不断把自己的成本摊低、吃小差价、
这方法的优点是、如果不是买得太准、分开进入可以把风险降低、
当然了、如果节奏踩得不准就悲剧了、股票不是这么玩滴，要有一套自己的思想中国股市是T+1
中国市场的T+0是指在当天自己做波段交易,也就是说你手上如果有一只10元的票,上午冲到10.5元,此刻卖出,赚5%,然后下午大盘跳水,你的股票跌倒9.5元,你再买回来,比如最后收盘收到10元,
如果你不做操作那么开盘10，收盘10不赔不赚,如果按上面说的你做了T+0,那么一天你就赚了10%.