今天这份龙虎榜，干翻三峡机构的“牛散”一定要看，透露出两大惊天信息。
第一，看买2至买4金额栏，图中红框齐刷刷的799，这TM就是传说中VIP通道。为什们有散户抱怨，连着几天起夜挂单都买不到，那是因为大资金有他们专属的通道，可以优先买1万手，所以金额栏都是齐刷刷799万。
这透露出一个信息，机构已经彻底承认被散户干翻，并开始返场，不惜动用VIP通道抢筹。
第二，就是买4和买5的国泰君安上海，是章盟主经常出没的地方，他重新买入，也会给市场信心，毕竟很多投资者都会盯着他的仓位走。
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早在去年中，国泰就官宣将整合“亚洲万里通”与“马可孛罗”两套会员体系，推出全新的“国泰会员计划”。
这也是疫情之下国泰精益运营的策略之一。对广大会员来讲可能是件好事，能更加“直白地”参与国泰的会员计划。
国泰全新的会员计划终于有了眉目。尽管细则未透露太多，但是大方向有了。我们一起来康康。
中文版：
https://www.cathaypacific.com/cx/sc_CN/membership/elevate-your-everyday.html
英文版：
https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/membership/elevate-your-everyday.html
时间节点
全新的国泰会员计划推出的时间在2022年7月。
变化点①
现在的亚万会员将自动成为国泰绿卡会员。也就是国泰的入门会籍。按现行政策，绿卡需支付100美元入会费。新计划直接免费平移。
如果还没有加入亚洲万里通会员，请记得在今年7月之前加入。
现有的银卡以上会籍将延期至22年12月31日。
变化点②
会籍升级不止有飞行。引用官方说法“将增加更多赚取会籍积分及里数的方法。例如以联名信用卡支付，助您提升会籍级别”。
翻译过来就是，联名信用卡使劲刷、国泰平台上拼命消费、甚至将信用卡积分兑换为里程，都可以成为国泰的高卡会员。
这一点与IHG比较相似，假如消费量足够，一晚酒店都不住也可以靠信用卡消费累积足够定级积分，升级至悦会员。
传统上，所有航司的会籍升级几乎全靠飞行累积。国泰将打破这个传统，“不飞也能升级到精英会员”，不知道会否在疫情期间引领新潮流。
具体细则将在今年出台。不过呢，联名信用卡获得会籍积分目前只限港卡。
变化点③
亚万和马可孛罗将合并为一个平台。方便查看自己的会籍积分和里程余额。并且在同一平台兑换机票或其它会员礼遇。
这个不用太多解释，与内地国/东/南/海等主流会员计划一样，看会员升保级和使用里程都在一个网站上。
变化点④
会员权益将有些变化。
新增了“里数共享”权益。允许会员与家人共享里程和礼遇。具体细则未透露太多。
绿卡会员将享受到机票优惠和优先在线值机等新权益。
银卡以上会员将享受到里程累积和兑换的优惠等新权益。
银卡以上会员的各项优先和休息室权益未变。
最后，距离新计划落地还有些时间，让我们一起做好准备吧。