4月13日，俄罗斯《观点报》的一则消息， 再次让土耳其和马达西奇公司牵扯到了一起：马达西奇公司一名不愿意透露姓名的元老表示，乌克兰总统泽林斯基访问安卡拉期间，曾提议让土耳其拥有该公司50%的股份。
雄心勃勃要发展自己的航空业、但却受到美国技术控制和制裁的土耳其，对拥有航空发动机技术的马达西奇公司有意，并不是什么新闻：去年11月份，各国媒体就曾炒作过该公司一半的股份要出售给土耳其。不过，仔细观察《观点报》的评论，其还是透露了两点新的信息：
首先，马达西奇公司和土耳其已经有合作：该公司生产的АИ-450С发动机，已经出售给土耳其用于AKINCI无人机的生产。
其次，俄罗斯专家认为，乌克兰之所以希望采购土耳其的无人机，只是因为乌克兰的攻击性航空兵实力太弱——连平时的演习都很少参加，因此，土耳其的无人机只是其攻击性航空兵廉价的替代品。
俄罗斯方面对安卡拉与基辅的军事技术合作很不满意，一直在提醒安卡拉不要培养基辅的军国主义情绪：正是基于这种军国主义情绪，基辅在2014年进攻了顿巴斯，同时，今年4月初，基辅的强力部门还在顿巴斯地区升空了土耳其产的Bayraktar无人机。
不过，在俄罗斯人看来，当基辅决定拿顿巴斯和克里米亚要胁美国及其盟友的时候，其自己也已经变成了被要胁的对象：美国要求基辅转交其所控制的司法系统； 国际货币基金组织和阿拉伯国家要求基辅进行土地分配改革；德国正在关注与北溪2号相关的利益，法国希望将过时的装备出售给包基辅，至于土耳其，那要求就更多了：土耳其不仅卖给了乌克兰四艘小型护卫舰，同时，土乌之间应当还在讨论48架侦察-无人机的供货合同。
尽管，土耳其的无人机在叙利亚和利比亚的战事中，并没有在俄军的装备面前占得任何便宜，但乌克兰对土耳其无人机的向往，对全世界而言却都是公开的秘密：2019年10月，土耳其方面宣布：乌克兰订购的Bayraktar TB2无人机已经全部提供完毕。俄方消息显示，乌克兰在土耳其定购了6架BayraktarTB2无人机、2-3台地面控制设备、训练模拟器等设备。此外，土耳其方面还应当为乌方提供了200枚导弹，并训练了50名乌克兰军人来掌握该型无人机的应用。而曾在纳卡地区冲突中得到实战检验的Bayraktar TB2无人机，其飞行高度超过7300米，空中停留时间能长达24小时，最高飞行速度为250公里/ 小时，作战半径150公里，可负重55公斤——携带两枚反坦克导弹或是炸弹；，不仅可以遥控指挥，还可以在自导状态下对敌发动攻击和完成起降动作。
不过，经济状况也不是很好的土耳其，希望乌克兰用预付款的形式购买无人机。
可是，基辅现在哪有钱去付无人机的预付款？
基辅现在能够拿得出手的东西，也就航空业的那点存货了。所以，无论是安-187飞机的联合生产，还是马达西奇公司的股份，都被拿了出来和土耳其讲故事了。
难道基辅要拿马达西奇股份去换土耳其的无人机？
但问题是：就基辅现在的这点商业信誉，安卡拉不见兔子肯放鹰吗？
雄心勃勃要发展自己的航空业、但却受到美国技术控制和制裁的土耳其，对拥有航空发动机技术的马达西奇公司有意，并不是什么新闻：去年11月份，各国媒体就曾炒作过该公司一半的股份要出售给土耳其。不过，仔细观察《观点报》的评论，其还是透露了两点新的信息：
首先，马达西奇公司和土耳其已经有合作：该公司生产的АИ-450С发动机，已经出售给土耳其用于AKINCI无人机的生产。
其次，俄罗斯专家认为，乌克兰之所以希望采购土耳其的无人机，只是因为乌克兰的攻击性航空兵实力太弱——连平时的演习都很少参加，因此，土耳其的无人机只是其攻击性航空兵廉价的替代品。
俄罗斯方面对安卡拉与基辅的军事技术合作很不满意，一直在提醒安卡拉不要培养基辅的军国主义情绪：正是基于这种军国主义情绪，基辅在2014年进攻了顿巴斯，同时，今年4月初，基辅的强力部门还在顿巴斯地区升空了土耳其产的Bayraktar无人机。
不过，在俄罗斯人看来，当基辅决定拿顿巴斯和克里米亚要胁美国及其盟友的时候，其自己也已经变成了被要胁的对象：美国要求基辅转交其所控制的司法系统； 国际货币基金组织和阿拉伯国家要求基辅进行土地分配改革；德国正在关注与北溪2号相关的利益，法国希望将过时的装备出售给包基辅，至于土耳其，那要求就更多了：土耳其不仅卖给了乌克兰四艘小型护卫舰，同时，土乌之间应当还在讨论48架侦察-无人机的供货合同。
尽管，土耳其的无人机在叙利亚和利比亚的战事中，并没有在俄军的装备面前占得任何便宜，但乌克兰对土耳其无人机的向往，对全世界而言却都是公开的秘密：2019年10月，土耳其方面宣布：乌克兰订购的Bayraktar TB2无人机已经全部提供完毕。俄方消息显示，乌克兰在土耳其定购了6架BayraktarTB2无人机、2-3台地面控制设备、训练模拟器等设备。此外，土耳其方面还应当为乌方提供了200枚导弹，并训练了50名乌克兰军人来掌握该型无人机的应用。而曾在纳卡地区冲突中得到实战检验的Bayraktar TB2无人机，其飞行高度超过7300米，空中停留时间能长达24小时，最高飞行速度为250公里/ 小时，作战半径150公里，可负重55公斤——携带两枚反坦克导弹或是炸弹；，不仅可以遥控指挥，还可以在自导状态下对敌发动攻击和完成起降动作。
不过，经济状况也不是很好的土耳其，希望乌克兰用预付款的形式购买无人机。
可是，基辅现在哪有钱去付无人机的预付款？
基辅现在能够拿得出手的东西，也就航空业的那点存货了。所以，无论是安-187飞机的联合生产，还是马达西奇公司的股份，都被拿了出来和土耳其讲故事了。
难道基辅要拿马达西奇股份去换土耳其的无人机？
但问题是：就基辅现在的这点商业信誉，安卡拉不见兔子肯放鹰吗？