*** 梦想基金有什么用?

jijinwang
最近科技风起了,我来说说科技基金
 
一、科技投资的逻辑
科技狭义来说,指的是云计算、AI,和半导体这些领域。广义的科技,也包括新能源等。
 
半导体是科技前几年比较热门的赛道。属于科技的硬件部分。所有科技新兴行业,5G、汽车电子、人工智能、工业物联网、最近比较火的华为VR等,发展,都离不开半导体。从2019年开始,半导体开启了连续三年的超预期景气周期。
 
最近开始热的是软件,鸿蒙概念、物联网,包括国产化操作系统、数据库、网络安全。信创产业链主要涉及到IT基础硬件、基础软件(操作系统)、应用软件、信息安全等。
 
我更看好人工智能赛道。人工智能才是对人类生活的颠覆性革命。人工智能的应用现在是起步期,也许三五年后才开始爆发。智能汽车是人工智能最确定的,也最有可能率先突破的应用场景。现在开始投人工智能基金,也许回报不会很亮丽。
 
科技投资有“硬(件)三年、软(件)三年、应用又三年”之说,我觉得这个节奏是非常合理。先有硬件支持,才会有软件的发展,之后才会有应用的发展。现在应该是软三年的开始吧。
 
产业发展周期包括萌芽期、成长期、成熟期,以及衰退期四个阶段。TMT是一个新兴产业聚集的大行业,细分方向处在不同的行业阶段,有的目前正处于萌芽期,有的即将迎来成长期。我觉得半导体、云计算、人工智能就处于不同的发展期。
 
二、科技投资的挑战
投资科技板块应该关注它的概念和热度,关注它的前景。大家是否看好这个方向的前景、空间、增速,以及未来是不是能产生出比较优质的大公司。用大白话来说,科技板块大多数都是讲故事,故事讲得好不好,决定了市场给予的估值高不高。很难有合理的估值,经常有泡沫。一次技术路线选择错误,哪怕研发进度比对手慢了一点点就可能万劫不复,高科技行业选股难度比其他行业高太多。科技板块变化快、波动大,对基金净值的影响比较大。
 
其次,科技板块细分方向多且专业度高,普通基金经理很难驾驭。我曾看过某位号称云计算女神的基金经理写的长篇谈科技投资,我可不敢买她的基金。她的万字长文不如华创证券的研究报告把国内云计算的产业链与估值讲得清楚,她还急着卖她的新基金。
科技板块投资的波动很大,风险偏好小的童鞋慎入。
 
三、科技投资的标的
1、半导体
诺安成长
被很多人视为“渣男”基金。一支类似指数的基金却收取主动基金的管理费,让很多人不舒服。我看了真正的半导体指数,成分股票又多又杂。不像诺安成长十大重仓股占比为82.74%,持股覆盖了半导体的设计、设备、材料及代工等全产业链,且都是细分领域龙头。我觉得诺安成长还是比半导体指数要好。
 
风没来的时候,跌成狗。等半导体风来了,这样极致的持仓应该会让基金表现很好。现在普遍都认为半导体即将进入主升浪。
 
银河创新也类似,更偏向消费电子。
 
2、软件
云计算是人工智能、5G应用的基础设施与算力。中证有一个云计算与大数据的指数,美的居然占了24%多的权重。美的的确有云计算业务,也早早宣布自己用华为鸿蒙。但市场上并不买账,最近鸿蒙概念炒作没有美的的份,美的继续跌跌不休。用它来做如此大比重的成分股的指数,难免有点失真。
 
融通也有相应的跟踪基金。幸亏基金并没有严格复制这个指数。它把美的剔除了,选择的股票都是纯正的云计算股票,覆盖产业链还挺全面。既然有硬件设备提供商,IDC运营服务商、行业通用与行业垂直等等。
 
我对软件的发展信心没有硬件与应用那么足,虽然软件是不可或缺的科技发展板块,也许因为软件的进的衡量不那么容易量化。我今天还是建仓了融通的这支基金,也许仓位会比半导体与人工智能少一些。
 
3、人工智能
宝盈人工智能是我目前能找到的比较理想的基金。它包括了华为智能汽车的合作伙伴,中科创达与德赛西威。中科创达21年主要机会在和高通的深度绑定中收获产业链格局变化的红利。也有人工智能的硬件基础,半导体、以及新能源,比较接近我想要的智能汽车领域。
 
同一个基金经理,还有另一个基金,持股跟这个非常相似,十大重仓股只有一个不同,那个基金更偏向芯片,目前涨势更好一点。
 
主动型基金或多或少都配了一些芯片股或者软件股。
 
大家有什么看好的科技基金,说说呗。




一:本田梦想基金有什么用

梦想公益基金会是一家完全通过民间力量发起设立的公益性组织。致力于通过提供系统化地公益产品和服务,唤醒广大群众自我意识的觉醒,不断思考人身的价值与人生的意义,从而探索更多的人生可能性,让梦想起飞,并深深地扎在中华大地上,并生根发芽,进而引导并促进中国社会的均衡式发展,促进中国的现代化进程更好,更快,更稳的发展。形成一批由中国中国中产阶级构成的社会中流抵柱。公司致力于打造一个造梦的互助平台,帮助有梦想的人有机会实现自己的梦想,同时,发起一些已经成就梦想的人,来关注,帮助这批青年,分享成功的经验,帮助他们成长。

二:什么是梦想基金

“让年轻人敢于梦想,勇于为实现梦想而挑战是Honda启动‘本田梦想基金’的初衷。”9月11日,在Honda携手中国宋庆龄基金会创立的“本田梦想基金”的启动仪式上,Honda中国本部长水野泰秀如是说。

而伴随着“本田梦想基金”启动,Honda希望通过这个公益项目鼓励年轻人,勇敢地去描绘梦想,在人生道路上创造更多的希望与可能,让社会在他们的努力中不断发展进步。

▲Honda中国本部长 水野泰秀

中国宋庆龄基金会副主席井顿泉充满表示:“基金会携手本田公司,希望为贫困学子搭建平台,培养他们敢于筑梦、勇于追梦的品质,激发他们追求自我发展、追求美好生活的热情与动力,促进青年学子以“梦想”为原动力,全面成长成才。”

据介绍,不同传统的公益形式,“本田梦想基金”强调对个人支持的长期性和有效性,注重在时间和资金上的投入。该基金不仅支持年轻人实现自我价值,还期望他们在此过程中,能够起到带动和激励作用,让身边更多的年轻人感受到梦想的力量。

实际操作过程中,“本田梦想基金”面向高校贫困大学生开展选拔的同时,考虑到偏远地区和高职院校起点低,竞争弱,发展慢的情况,也选取部分中西部高职院校进行重点合作,力求通过自身力量引导资源的流动,引起更多社会力量的

▲井顿泉和水野泰秀开启“本田梦想基金”

相关资料显示,为了实现梦想中的可持续发展社会,Honda在中国持续开展多项社会公益活动。

从2007年开始连续举办的“节能竞技大赛”,累计共有1200多支队伍,近6500人参与到这项赛事中,不仅培养了大批学生的创新动手能力,对于公众的环保意识也起到了促进作用;

在环境保护方面,Honda积极响应中国政府提倡的“绿水青山”政策,在内蒙古开展植树造林活动,累计栽植超过150万株苗木,绿化面积达14500亩。

来自Honda中国的最新数据,Honda品牌以及合资公司自主品牌8月终端销售汽车128,671辆,去年同期比为120.6%;今年1~8月Honda品牌以及合资公司自主品牌终端累计销售汽车886,641辆,去年同期比为118.0%。

面向未来,Honda中国表示,将继续以成为“被中国社会期待存在的企业”为目标,积极地开展各项社会公益活动,践行企业公民责任,扎根中国社会与中国社会共同发展。

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