一：东方精工同花顺股吧
没那么容易退市的，退市也是要满足各种条件的退市的处理，不管条件，一般之前都会戴帽子*ST，表示退市特别处理，比如*ST精工，你可以看下F10里面的业绩2年内有没有亏损，公司概况有没有别的名称等
二：国机汽车同花顺股吧
谢谢邀请，选择新能源汽车不建议考虑“造车新势力”。
汽车生产制造是一个系统且巨大的工程，纯电动汽车虽然核心三电系统有成熟的供应商可以采购，但是汽车平台的研发制造以及品控质检环节仍会有非常高的技术要求。老牌民族车企经过十数年甚至数十年的研发生产积累后，目前也只有少数几个品牌达到了国际水平，这些成立不过三两年、参与整车制造生产时间更短的品牌如何实现高水平呢？国机智骏成立于2017年，再多不用多说了。
国机智骏GC2指导价6.58-8.18万，NEDC测试续航368公里，但由于动力电池组系统能量密度略低，加之整车轻量化水平一般，所以真实续航水平能达到300公里左右就算不错了。电机为55kw功率的前置永磁同步电机，动力表现不会很理想；电控系统在未经过长时间验证之前也无法评价可靠性，然而已经经过长期市场验证的同级电动汽车有很多，所以以没有理由选择这台三门两座微型车，这种车的主要销售方向是B端共享或网约。
第一台推荐2020款比亚迪E1青春版，指导价6.98万。该车为NEDC续航里程为305公里，虽然续航短一些但是这台车的用车成本会低的多，因为比亚迪新能源汽车提供动力电芯的终身质保，后期容量衰减后可以免费更换。电动机为前置45kw的永磁同步电机，平台是高度集成的比亚迪E平台打造，轻量化水平足够高所以实际续航里程衰减并不多。
该车车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，五门五座布局实用价值高于GC2。配置方面该车配备了前排两枚气囊、胎压监测、ABS EBD、倒车影像等配置，舒适配置有远程启动和手动空调，标准入门级代步微车的配置（一般），但想要免费换电还是只有这台车值得选择。
第二台推荐比亚迪E2低配版，指导价8.98万。该车NEDC测试续航里程同样只有305公里并不算长，不过同样为E平台打造实际续航比较理想，且电芯也提供终身质保。配置方面与E1推荐款基本一致，只是多出了LED大灯。
车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，尺寸等级达到紧凑级两厢车标准，家后才能空间更加充足且颜值也比较高。以GC2的预算选择这两台车不会后悔，等待电池容量衰减需要更换电芯时就会明白了；普通的三元锂电池1kwh成本会在1400~1600元之间，动辄几十kwh的电芯如果要自费更换想一想需要多高的成本吧。
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