短短20天内，中国三大海外基建收尾，西方围堵越发力不从心。
中国“一带一路”一直被西方视为“眼中钉肉中刺”，为此，英美等国还打算制定相应的抗衡计划。可中国却一直在按部就班，做好自己的事，就在最近短短的20天时间内，中国三大海外基建先后收尾，不仅给“一带一路”打了个漂亮的招牌，还狠狠重击西方信心，也让西方的围堵变得越发力不从心。
据报道，在6月21日，印尼雅万高铁2号隧道顺利贯通，这也意味着全线13条隧道全部贯通，2023年6月建成通车指日可待。雅万高铁总长16643米，隧道所处区域地质复杂，也导致隧道结构不稳定，容易发生变形、塌方等问题。可即便施工难度大、安全风险高，在有着“基建狂魔”名头的中国面前也不是问题。目前雅万高铁隧道全部贯通，涵洞工程也已经全部完成，路基、桥梁和车站土建工程都完成了90%以上。
具体来说，它会给印尼带来怎样的好处呢？只从出行效率来说，到时候，雅加达到万隆的出行时间，将由现在的3个多小时缩短到40分钟。
除了印尼，在六月初，中国援建巴基斯坦的瓜达尔东湾快速路，举行了通车仪式，这也意味着瓜达尔港区终于拥有了一条可以对外连接的道路。巴总理夏巴兹·谢里夫表示，中国为瓜达尔数千家庭捐赠了太阳能电力设备，还为其援建了医院等民生基础设施，大大改善了当地民众的生活。这条快速路全长19.49公里，与巴基斯坦的10号国道连接。这条快速路也是中巴经济走廊早期收获的项目之一。
在6月20日，中国援建非洲国家布隆迪“万村通”二期项目，和援布19万套数字电视终端接收产品项目，举行了交接仪式并签署了交接证书。“万村通”布隆迪第一期，就让300个村庄受益，在这之后双方商定第二期项目增加200个村庄，在今年3月就全部完成。这两个项目的实施，推动了布隆迪电视数字化领域的发展，也进一步加深了两国人民的深厚友谊。
中国三大海外基建成功收尾，再次证明了中国“一带一路”倡议的普惠性，也让此前西方的谣言不攻自破。虽然，欧美仍然试图围堵中国，并成立类似项目与中国较劲，但从目前的成果来看，西方早就已经力不从心。中国的“一带一路”为无数国家带来了新的机遇和发展，而西方的“重建美好”如今还仅仅只是停留在空想。在这之前，俄媒就曾调侃，“重建美好”根本就不是“一带一路”的替代方案，更确切地说，这只是一个被西方美化的“公关噱头”，甚至还能凸显出“一带一路”的优势，完全是西方的失败作品。
中国的“一带一路”是为了带动更多国家的经济发展，而且投资不附带政治条件，可西方的资金援助却强迫受援国采取采取政经变革。如今，西方的口头支票已经愈发无力，也很难吸引更多国家，所谓的“围堵中国”是越来越力不从心。
中国“一带一路”一直被西方视为“眼中钉肉中刺”，为此，英美等国还打算制定相应的抗衡计划。可中国却一直在按部就班，做好自己的事，就在最近短短的20天时间内，中国三大海外基建先后收尾，不仅给“一带一路”打了个漂亮的招牌，还狠狠重击西方信心，也让西方的围堵变得越发力不从心。
据报道，在6月21日，印尼雅万高铁2号隧道顺利贯通，这也意味着全线13条隧道全部贯通，2023年6月建成通车指日可待。雅万高铁总长16643米，隧道所处区域地质复杂，也导致隧道结构不稳定，容易发生变形、塌方等问题。可即便施工难度大、安全风险高，在有着“基建狂魔”名头的中国面前也不是问题。目前雅万高铁隧道全部贯通，涵洞工程也已经全部完成，路基、桥梁和车站土建工程都完成了90%以上。
具体来说，它会给印尼带来怎样的好处呢？只从出行效率来说，到时候，雅加达到万隆的出行时间，将由现在的3个多小时缩短到40分钟。
除了印尼，在六月初，中国援建巴基斯坦的瓜达尔东湾快速路，举行了通车仪式，这也意味着瓜达尔港区终于拥有了一条可以对外连接的道路。巴总理夏巴兹·谢里夫表示，中国为瓜达尔数千家庭捐赠了太阳能电力设备，还为其援建了医院等民生基础设施，大大改善了当地民众的生活。这条快速路全长19.49公里，与巴基斯坦的10号国道连接。这条快速路也是中巴经济走廊早期收获的项目之一。
在6月20日，中国援建非洲国家布隆迪“万村通”二期项目，和援布19万套数字电视终端接收产品项目，举行了交接仪式并签署了交接证书。“万村通”布隆迪第一期，就让300个村庄受益，在这之后双方商定第二期项目增加200个村庄，在今年3月就全部完成。这两个项目的实施，推动了布隆迪电视数字化领域的发展，也进一步加深了两国人民的深厚友谊。
中国三大海外基建成功收尾，再次证明了中国“一带一路”倡议的普惠性，也让此前西方的谣言不攻自破。虽然，欧美仍然试图围堵中国，并成立类似项目与中国较劲，但从目前的成果来看，西方早就已经力不从心。中国的“一带一路”为无数国家带来了新的机遇和发展，而西方的“重建美好”如今还仅仅只是停留在空想。在这之前，俄媒就曾调侃，“重建美好”根本就不是“一带一路”的替代方案，更确切地说，这只是一个被西方美化的“公关噱头”，甚至还能凸显出“一带一路”的优势，完全是西方的失败作品。
中国的“一带一路”是为了带动更多国家的经济发展，而且投资不附带政治条件，可西方的资金援助却强迫受援国采取采取政经变革。如今，西方的口头支票已经愈发无力，也很难吸引更多国家，所谓的“围堵中国”是越来越力不从心。