一：基金持有收益是什么意思
持有收益指某只基金 当前持有份额产生的累计收益，包含因净值波动产生的浮动盈亏和持有份额对应的历史现金分红收益（持有收益的金额是已扣除当前持有份额的申购手续费的）。累计收益指您 所有基金（含已赎回基金）的累计收益总和（累计收益的金额是已扣除历史交易的申赎手续费的）。
简单的说就是：累计收益是指，你从购买基金开始，到目前为止你的那些基金产生过的所有收益之和。持有收益是指，产生过的收益之和减去被你转出去的或者消费了的部分收益，还剩余在你基金里的那部分收益就是持有收益
持有收益指的是具体某个现在还持有基金的收益；
累计收益是把所有买过的产品包括已经赎回来的收益；
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支付宝（中国）网络技术有限公司是国内领先的第三方支付平台，致力于提供“简单、安全、快速”的支付解决方案。支付宝公司从2004年建立开始，始终以“信任”作为产品和服务的核心。旗下有“支付宝”与“支付宝钱包”两个独立品牌。自2014年第二季度开始成为当前全球最大的移动支付厂商。
支付宝与国内外180多家银行以及VISA、MasterCard国际组织等机构建立战略合作关系，成为金融机构在电子支付领域最为信任的合作伙伴。
支付宝里面持有收益,指的是具体某个现在还持有基金的收益，累计收益是把所有买过的产品包括已经赎回来的收益
1、持有收益指的是具体某个现在还持有基金的收益；
2、累计收益是把所有买过的产品包括已经赎回来的收益；
（1）衡量基金收益率（fund yield rate）最重要的指标是基金投资收益率，即基金证券投资实际收益与投资成本的比率。投资收益率的值越高，则基金证券的收益能力越强。如果基金证券的购买与赎回要缴纳手续费，则计算时应考虑手续费因素。
（2）计算公式：收益=当日基金净值×基金份额×（1-赎回费）-申购金额+现金分红；收益率=收益/申购金额×100%。
二：基金累计收益是什么意思
证券时报
连续三年，每年收益都超过60%，三年累计收益近4倍，这就是被业内誉为“神”基金的平安基金经理神爱前。
2019年以来，全市场混合型基金中连续三年业绩均超过60%的仅有六只（A、C类分开统计，下同），其中神爱前管理的平安策略先锋、平安转型创新A、平安转型创新基金占据半壁江山。仅看他所管基金的持仓，前十大有六只分布在光伏和新能源，会令投资者误以为他与主流赛道选手布局策略类同，但神爱前的投资策略极具差异性，他实际上是一位在三大热门行业上，持续进行风格均衡轮动的选手，持股比较分散，前十大持股占比较低，并不能反映他的真正持仓结构。
神爱前接受
6只最牛基金
他占了一半
“六个月翻倍相对容易，三年翻一倍却很难。”华南某大型公募基金经理接受
现在A股市场已有了很多顶级选手。Wind数据显示，连续两年业绩均超60%的基金有226只，连续三年业绩均超过60%的仅余下6只，其中神爱前一人便包揽3只基金，占据了半壁江山，包括目前市场极为
根据基金定期报告披露，截至第三季度末，神爱前管理的平安策略先锋基金，前十大股票中超一半分布在新能源、光伏等赛道中，这为平安策略先锋基金带来了丰厚的回报，比如他去年下半年就重仓的天赐材料今年以来股价已经翻倍。
“实际上，三季报我在新能源、光伏上的持仓只有大约30%，但这些个股多数落在前十大里面。”神爱前接受
显然，最近连续三年的行情，每年的赛道都不一样，每年获60%收益本身，已经解释了他并非某一赛道选手。
“我们长期看好的三个行业，依据回报率强弱均衡配置，过去三年消费医药占一分，新能源占一分，TMT占一分。”神爱前说，从每年的维度来看，每年行业状况都不太一样，但从长期角度来看，平安策略先锋基金一直
这种三大宠儿，轮流做老大的玩法，让平安策略先锋在2019年获得了75%的高收益，2020年度他又获得67%的高收益。显然，如果神爱前是一位白酒医药选手，他在2019、2020年度可能获得较高收益，但在今年他管理的基金很可能名列倒数。
业内人士认为，神爱前的策略是想争取在三大热门行业上的长期收益，但也极力避免出现，对单一赛道的长期布局导致某一年度业绩不利的尴尬。这种策略虽然很巧妙，赢得了长期和短期两个阵营投资者的需求，但却与一些超大型基金经理存在明显的策略差别。
一次提神醒脑的经历
许多超大型基金的一个核心是赛道风格极为鲜明，具备成为单一赛道崛起时变成行业之矛的特点，这对于激进的投资者极具吸引力。那么，神爱前为什么要在三大热门行业中进行均衡与轮换呢？
这与神爱前在当行业研究员阶段的一个重大经历有关。“我做基金经理之前，是做传媒互联网研究员的，当时传媒互联网行业连续几年全市场倒数第一。”神爱前表示，由于经历过传媒互联网的破灭过程，这对他进行风格转换造成一定的从业影响，使得他对单一风格极为警惕。
基于上述因素，他一直想做更包容的投资体系，由于他所研究的传媒互联网行业长期走弱，他被迫提高研究覆盖的能力圈，先扩展到与传媒互联网具有某种联系的TMT行业，之后又扩展到与TMT行业具有某种联系的新能源行业。TMT与新能源实际上都具有科技属性，某种程度可归纳为同一个科技大行业。
基于他对单一赛道暴跌的记忆犹新，他在TMT、新能源之后，又开始将差异性较大的白酒、医药等大消费行业作为自己跟踪研究的领域。至此，他认为三大热门行业的轮流布局，可大概率避免单一赛道风格转换带来的业绩不利影响。
“我们的成长思维不是跟着现象数据去跑，我们是依据对产业逻辑的判断、公司业绩周期的判断，走在现象数据前面去做企业的业绩周期，这个体系就包含了价值思维+成长思维。”神爱前强调，即便A股出现极端的价值风格或者成长风格，在这种策略下的布局，基金业绩也不会太差。
在选股对象的业绩周期上，神爱前不想表达出那种宏大的视角，他认为实际上许多公司的业绩周期可能就三年左右。
明年轮动机会在哪？
那么，神爱前对明年的投资是怎么看待的？
神爱前表示，越往后市场将越处于风格平衡的状态，尤其是消费的估值消化已接近完成，但业绩是最关键的问题，业绩要看明年的两个变量，第一个变量是明年一季度会不会出现新变化，比如海外的特效药上市、国内防控政策的变化、对疫情的判断明年会不会出现变化，如果这些方面出现变化，对消费的积极作用还是很明显的。
第二个
除了医药股，他对新能源车也没有盲目乐观。神爱前认为，新能源车大趋势没有问题，全球渗透率才10个点左右，但新能源车明年很多环节供需最紧张的阶段过去了，有些环节供需竞争格局逐步处于恶化的趋势，如果短时间再出现明显上涨，节奏太快就可能需要切换到后年的估值。
但在光伏、风电、储能，能源建设产业链，他认为基本面很有吸引力，因为硅料、EVA粒子价格上涨压制了需求，明年中上游产能释放后下游的需求会得到满足，明年该领域可能处在近几年最好的阶段，会比2021年的情况好很多，整个利润可能会往中下游进行倾斜。
此外，他认为电子元器件、汽车零部件、半导体是明年超收益的集中领域，汽车零部件此前因为缺芯，导致成本上升压制了今年的业绩，但明年这些因素可能都得到缓解或者消除，盈利上会有拐点和恢复。而汽车智能硬件的应用比例，明年也会得到明显的提升。随着电动车越来越多，一些相关的智能化企业应用的比例会越来越高，这会给传统汽车零部件公司带来估值提升的机会。