比如此前的瑞幸咖啡，先不说具体经营等方面问题，其实本质上来说还是属于基于互联网和纯资本的模式，而且并没有超越传统咖啡产品本身，销量最大的产品，无非是拿铁、美式、卡布等。
中国的新能源汽车产业，是完全不同的，因为基于中国的制造业、能源转型、环保战略、基建迭代、生活方式、城市管理等的综合性变革，出来的产品，是完全不同的基因“物种”，说白了，有特定环境和历史背景支撑。
我这里不是推荐大家炒这类股票，是最近也在网上看电动车，此前几个品牌也都做了一下线下的试驾，特斯拉的体验很一般，很多设计看似很简洁和很酷，但很多时候要完全改变传统车的驾驶习惯，这个跟国内几个厂家的车差得比较大。
另一方面看，特斯拉的市值，从最高的超过1.2万亿美元，跌到现在的7千亿美元，蒸发了超过5千亿美元，这同样是华尔街炒起来又卖掉的。
无人驾驶这个东西，我的思考是，如果无人驾驶时代完全到来，其实汽车（私家车）就很难再成为一种“私产”消费，大家付出的将是出租费用，而不是购买费用，因为你可以随时随地叫车，可以选车型、品牌、驾驶路线、停车和接送需求等等，那样才能达到更高的跨越。
如今的无人驾驶，实际上既不会解放人力，也很难给人类节约出更多时间，安全方面当然会逐步提高，但每一次安全的提高，都是用巨大的成本砸出来的。
所以无人驾驶很有前途，但还不是价值溢出阶段，还处在价值消耗阶段，这个阶段使用者反而是占不到什么太大便宜的（个人瞎思考），因为性价比不高。
而未来的真正更先进的无人驾驶，是需要巨大的多因素集成条件的，要有超级基建，超级城市，超级能源，超级用户群体，超级城市管理等等，这些只有中国能一体化满足，美国也只能满足一部分。
因此，在中国新能源汽车领域，如果华尔街要逼空，其实没啥意义，现在还在萌芽阶段，就那么点市值，还没特斯拉蒸发掉的多，逼也没啥用。
具体经营业务咱不懂，尤其是国内这些造车新势力的初心是啥咱也不知道，但有一点我觉得是值得思考的，就是中国的新能源汽车，必须要有持续降低成本和提高产量的能力，更重要的是要加快出海步伐，按照诸多国家的规划，在未来二十多年后，主要国家的主要地区，一定是会完全禁止出售燃油车的，这是个“硬性”的，确定性极强的政策。
这种确定性，人类商业史上也是少有的，这就好比说，2000年的时候，各国都公布了一个政策，十年后全球禁止按键手机销售，全部换触屏（首个触摸屏手机诞生于1993年），那大家想想，诺基亚会消失吗？苹果会有今天的市场份额吗？
瞎扯，练习打字！
一：一汽解放同花顺圈子
北京商报讯（
今年8月，一汽轿车披露重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）显示，一汽轿车拟购买一汽解放100%股权。按照该交易方案，一汽轿车拟向不超过10名投资者以非公开发行股份的方式募集配套资金，用于支付购买置入资产现金对价、支付本次交易中介机构费用、偿还债务及补充流动资金。
作为一汽解放100%股权置入方，一汽轿车的业绩状况并不理想。财报显示，今年前三季度一汽轿车营收172.92亿元，同比减少6.95%；归属于上市公司股东的净利润为亏损2.67亿元，上年同期为盈利1.35亿元，同比下降297.33%。
对于业绩下滑的原因，一汽轿车在财报中解释为，国内乘用车市场销量下滑严重，汽车市场竞争持续加剧，同时受国五、国六排放切换、贵金属市场价格上涨及日元汇率波动等因素影响，产品成本增加，加之投资收益减少，综合因素导致公司各项经营指标出现不同程度下降。
作为本次资产置换、发行股份购买的标的资产，一汽解放属于一汽集团旗下优质资产，主要生产轻、中、重型卡车。2018年，一汽解放销量达29.1万辆，在中重卡市场份额超过20%，龙头地位持续稳固。2017年、2018年、2019年上半年，一汽解放营业总收入分别为708.33亿元、726.52亿元、488.51亿元。
业内人士认为，一汽股份将一汽解放这一优质资产纳入一汽轿车，可以实现资源优化配置共享，以一汽解放的优质资源提振一汽轿车的低迷业绩。同时，对一汽轿车进行资产重组，也有助于解决其所面临的同业竞争问题。
2011年6月，一汽集团实施主业重组改制成立一汽股份，并向一汽轿车和一汽夏利作出不可撤销承诺，计划在五年内通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务，以解决同业竞争问题。其后由于各种原因，一汽股份未能如期兑现承诺，重组事项遭到延期。
根据一汽轿车的公告，并购一汽解放交易完成后，一汽股份对一汽轿车持股比例将由53.03%增至83.41%，一汽轿车主营业务也将变更为商用车整车研发、生产和销售，一汽股份也作出承诺称，“在本次重组完成后，本公司及本公司除一汽轿车以外的其他控股企业不以任何形式直接或间接从事任何与一汽轿车及其控股企业所从事的主营业务构成实质性竞争或可能构成实质性竞争的业务或活动”。
二：000800一汽解放股吧
夏利，我使用过，在十几年前，第1辆车就是夏利，现在我告诉大家这是一辆最恶心的车，夏利的厂家也是最恶心的。当时买的是天津一汽夏利，TJ7101AU。刚过一年，车辆的仪表总成就坏了。倒是没花多少钱就换掉了，但是随后的5年里，换的东西太多了，从发电机到发电机皮带，还有转向机，前大灯，好几次跑在高速上，跑在一汽东风大街的马路中间，就那样停了，熄火了。打电话给当时的天津一汽客服，有个男的老爷子回复了我，他说，你就认了吧，买这车，也就是这样，坏了你就修，我们也没办法。开到第6年实在受不了，把车卖了卖给了一个修理工，过了半年我又见到这位修理工，问他车开的怎么样？这老兄说，我也把夏利车卖了，因为我实在修不起了。天津一汽奸商，不思进取，活该你倒闭。
三：一汽解放股吧东方财富
该股走势良好，有上升趋势，建议持股待涨，前期高点附近减仓。000800一汽轿车这只股票短线走势还会有小幅度震荡，短线走势相对较好，比较抗跌，有主力资金护盘，后市走市还是比较乐观的，持股待涨就是最好的选择。。。
在横盘整理,下周会缓慢上涨.建议持股待涨.
该股在下跌时，明显缩量，而且绝对幅度不大，因此我认为后市补跌的可能也不太大，虽然有可能在此处还要再向下，但是空间有限。