第一必须是确定性，
第二必须是低估值。
两者必须兼备。少一个都不行，因为这是投资原则。
股票池标的必须满足三个条件：
一，百分之百不可能退市的公司股票，买入后永远无需止损割肉。
二，国民经济最根本的产业，国家控股龙头央企，最坏情况下必须存在的行业龙头。
三，白酒中药等可以永续性的行业龙头股票。
投资买入前我都会问自己
1这个行业增长空间广阔吗？
2这个行业政策支持吗？
3这个行业龙头股票是谁呢？
4这个龙头公司未来三十年还会存在吗？
5这个公司业绩增长会稳定持续15%左右吗？6这个公司现金流充足吗？会不断增加吗？
7这个公司的产品需要不断降价才能保持客户群体吗？反之这个公司如果涨价会失去一些客户群体吗？
8这个公司是国有控股吗？
9这个公司周期性强吗？
10我准备买入这个公司在钱是五年不用的闲钱吗？
投资的股票一定要具备以下几个条件：
1，他的资产不是随着时间折旧，而是随着时间增值，越久越值钱。
2，它的产品无论朝代如何更替还是社会发展到什么程度，都是被需要的。
3，他可以依靠内生性增长，不需要再投入就可以实现长期稳定发展。
4，他的分红率要高。
投资股市请切记，
国家控股永不倒，
垄断公司确定性，
指数基金永远在，
选好标的最重要，
买入必须低估值，
长期持股赚大钱，
复利致富到永远。
最后我会重复认知以下几个重点
“择时比择股更重要。”
“有些经验很有用，任何人都应该了解，其中之一就是不要试图抓住最高点或是最低点，这是世界上最昂贵的买卖点位。”
”有时候你最好的投资就是什么也别干“
投资时切记，罗马不是一天建成的。
投机时切记，广岛和长崎一天就被毁了。
”投资那些傻瓜来经营都能**的公司，因为，那些傻瓜迟早会来。”
“丰厚的盈利不是整天买进卖出赚来的，是靠耐心等来的。”
“股市是一个把财富从浮躁的人转移到有耐心的人手里的工具。“
“让时间和金钱去工作，你只需坐下来等待结果。”
人生和投资有很多相似之处：两者本质上都是充满不确定性的，但又都具有提升长期胜率的方法；比知道做什么更重要的，是了解绝对不能做的事情有哪些；决定一生命运的往往只是几个判断和决定；各种短期的偶然性会被时间熨平，最终的结果基本是公平的；做什么事决定了高度，跟什么人决定了难度；最痛苦的不是错过了，而是明白的时候已太晚。
一：隆基股份股吧
西安隆基硅材料股份有限公司(简称“隆基股份”)成立于2000年，是全球最大的太阳能单晶硅棒和硅片制造商。山东隆基机械股份有限公司位于美丽富饶、充满活力的现代化港口城市——山东省龙口市。公司始建于1994年,系中外合资企业。从介绍中看出，这是完全不同行业的2家公司。二：雪人股份股吧
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）
马斯克再次开怼氢能。近日，在一个汽车峰会上谈到氢能时，特斯拉CEO马斯克表示，它的体积能量密度很低，你需要巨大的罐子来容纳液体形式的氢，或者一个非常强大的压力容器来容纳它的气体形态，让氢气变成液态所需的能量是惊人的。马斯克表示“这是我能想象到的最愚蠢的储能方式。”
而这也不是马斯克第一次公开炮轰氢能了，虽然有政策加持，资本红利，但从目前来看，氢能产业的造血能力还差强人意。作为氢能领域龙头概念股，雪人股份的市场表现或许能代表很多氢能企业的尴尬现状。
5月24日，在深交所互动易上，当被问到“氢能源的业务是否已经产生可观的利润?”等问题时，雪人股份回应称，公司在氢燃料电池动力系统、系统核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术布局，并有搭载公司研发的氢燃料电池系统的商用车型投入运营。当前氢能行业处于发展初期，氢能业务对公司的业绩利润贡献较小。
除了雪人股份外，亿华通、雄韬股份等很多以氢能为主要业务的明星公司，也还没有成型的盈利模式，氢能源技术还有待落地，规模化发展到一定程度，商业化才能真正实现。一位深耕氢能领域多年的项目负责人告诉《华夏时报》
连续五年扣非净利为负
氢能在A股的多以概念股的形式存在，在政策的加持下，氢能概念股可谓乘上了资本的东风。雪人股份目前是A股炙手可热的氢能源概念股，在2021年，雪人股份的股价从6.61元涨到了14.87元，涨幅高达125%。尤其是在去年12月，雪人股份一个月的涨幅达到了79.16%，但随后的2022年1月，股价出现回调，近期雪人股份的股价相对平稳，股价徘徊在10元左右。
在市场上热度颇高的雪人股份，近年来交上来的成绩单却并不漂亮。其2021年的年报显示，雪人股份2021年营业收入20.09亿元，同比上升37.73%；归属于上市公司股东的净利润-1.13 亿元，同比上升37.45%；扣非净利润为-1.46亿元，同比上升 20.83%；经营活动产生的现金流量净额-0.99亿元，同比下降175.50%。
另外，雪人股份已连续五个会计年度扣非净利润为负值，2017年至2021年，公司扣非净利润分别为-8443.76万元、-1560.35万元、-3669.96万元、-18492.16万元、-14640.72万元。
5月21日，雪人股份回复了深交所对于其年报的问询函。在谈到公司连续多年扣非净利润为负值的原因时，雪人股份表示，公司近几年主营业务总体毛利率呈下降趋势，主要有三个原因。
第一，原材料价格上涨，人工成本上升，导致公司产品成本增加；第二，公司产品销售价格调整机制滞后，原材料价格的上涨成本前期由公司自行承担；第三，出口销售受疫情影响增长受限，降低整体毛利率。
氢能业务对业绩贡献微小
实际上，雪人股份的核心产业是压缩机产业，其业务主要包括压缩机及机组、余热回收膨胀发电机组、氢燃料电池空气压缩机、磁悬浮离心压缩机、工商业制冰设备及制冰系统。近期频频因为氢能被爆炒的雪人股份，目前氢能在其业绩中，所占比重实在“微乎其微”。
除了上述关于氢能在业绩中的表述外，雪人股份在2021年4月曾表示：“目前公司氢能领域相关收入占比微小，不足收入的1%，不对公司当期业绩产生影响。”
雪人股份在氢能方面的实力如何呢？雪人股份近期提到，公司在氢燃料电池核心零部件（空压机、氢气循环泵）及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局，并有搭载公司研发的氢燃料电池系统的商用车型投入运营。随着福州纳入广东燃料电池汽车示范应用城市群，公司将继续充分利用广东城市群燃料电池及化工产业发展的契机，抓住政策红利，在国内加速建设氢能源装备制造项目，加速推进氢能产品的市场应用。
对于未来氢能的盈利能力，雪人股份表示非常有信心：“在我国政策大力支持的背景下，氢燃料电池及氢能行业未来前景广阔，公司在技术储备、研发人员、生产线等方面具有一定优势，氢能源产业的发展对公司未来收入贡献巨大。2021 年公司非公开发行股票募集资金 6.7 亿，用于投资氢能产业项目，建设130kW和200kW 氢燃料电池系统生产线及氢能研发中心。募集投资项目进展顺利，预计 2024 年将建成投产，进入小批量试制阶段，预计 2025 年开始量产投放市场。并为公司带来可观效益。”
关于氢能产业的发展情况，未来的规划等方面，《华夏时报》
三：御银股份股吧
我觉得这是一件有利于A股市场长远发展的好事，能吸引更多资金进入A股市场，也有利于保护普通股民的合法权益。
先来看银亿股份此前为什么停牌。今年8月23日，公司停牌，8月28日，银亿股份披露了重组预案。
9月4日，深交所向公司发出“重组问询函”，要求公司于9月7日前就相关问题进行答复，但银亿股份没能及时答复。
9月13日及10月17日，深交所向公司发出
在上述背景下，深交所根据新的停复牌制度，在11月20日将银亿股份强制复牌。复牌后，公司股价直接封死在了一字跌停板。
在银亿股份被强制复牌后，A股公司随意停牌、长期停牌的情况，从此将不复存在，A股中的垃圾公司再也不能通过复牌来躲避市场的波动，延长自己在A股市场苟延残喘的时间。而对于股民来说，这一制度确保了资金的流动性，不会因为公司股票长期停牌，而错失参与大牛市的机会。
四：蓝盾股份股吧
蓝筹股主要考虑股价与净值产的关系，蓝筹股银行板块，钢铁板块为主。你可以通过市净率+AB股总市值两个参数，在两市选择严重低估值的蓝筹个股。望采纳！方法很简单，最好再参看下市盈率，这样更能找到优秀的蓝筹低估值个股。
其实不妨考虑沪深300ETF，蓝筹基本都在，而且市值覆盖和行业覆盖也健全，不用考虑哪个涨哪个跌或者个股黑天鹅问题，是全局。历史数据也是估值低位，长线应该问题不大，不过要等多久才有大收益就不知道了。
也附上全行业的市盈率和股息率供参考。
银行股，医药股大多数被严重低估，个人感觉长期来说肯定会价值回归的。希望采纳。
主要是银行股、能源股、交通运输、钢铁行业的个股，如中国银行、工商银行、宝钢股份
一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、深发展、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。
a股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等，其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它又是各自行业的一线蓝筹）。
绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词，是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票，而“绩优”是从业绩表现排行的角度，优中选优的个股。
蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司，但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股，因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看，那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的ibm；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国大盘蓝筹也有一些，如：工商银行，中国石油，中国石化。
一、钢铁行业：业绩增长价值重估
宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。给予了过高的贴现率或风险溢价，主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值“洼地”，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。
低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份。
二、港口业：投资主线：低估+资产注入
虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口资源，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。
低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港。
三、煤炭行业：外延扩张带来机会
从投资标的的选择而言，建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。逻辑主线为：价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。
低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份
四、公路行业：长期稳定增长 关注价值重估
我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。
低于20倍市盈率的重点公路股：赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资。
投资者可以对2015蓝筹股有哪些进行了解，从而进行有利投资。