已经大炒过，风险较大，复牌后估计会涨一些，但是风险相对还是大的
搜一下：银之杰股票千股千评
已经大炒过，风险较大，复牌后估计会涨一些，但是风险相对还是大的
1.金融界论坛：成立于1999年目前人气较旺的股票论坛。
2.股神之路股票论坛：成立于1999年，是股票资料的圣地。
3.老钱庄股票论坛：各类股票指标数据更新及时，模拟炒股做的也非常不错。老钱庄股票论坛成立于2007年1月，公司紧紧围绕互联网的变革和需求，结合互联网经济的特性，选择从财经行业作为切入点，凭借雄厚的资本实力、强大的研发能力、熟稔的运营能力、完善精湛的技术支持能力、人性化的客户服务能力，以及强大的销售能力，迅速延伸到财经、体育、房产、健康、导航网址等多个行业，被业界誉为互联网的一匹黑马。
4.股票天下论坛：成立早的股票论坛。
5.鼎砥投资论坛：聚集了众多新浪财经博客名人，人气较旺的股票论坛。
6.创幻财经论坛：财经信息及时，内参传闻转发非常快。
7.股城股票论坛：模拟炒股系统完备，提供专业的炒股培训。
8.前沿观察股票论坛：新生派股票论坛的代表。
9.万维股票：个股资料为全面，更新新的新生派股票论坛。
10.股票投机论坛：专门供趋势投机者交流的股票论坛，其中股市催眠学可以让你迅速摆脱股市陷阱。
11.雪球论坛：雪球成立于2010年，是北京雪球信息科技有限公司旗下推出的投资者社区。雪球一直致力于为中国投资者提供跨市场（沪深、香港、美国），跨品种（股票、基金、债券等）的数据查询、资讯获取和互动交流以及交易服务。雪球投资主要是关于美股的，看你想参与哪些投资品种的交流。
12.点掌财经论坛：点掌财经主推的商业模式，是集PC、手机、电视、IPTV、智能机顶盒等9大载体大中小三屏向投资者提供免费视频直播节目，通过网友互动吸引用户入驻旗下阿牛直播平台，平台对接了2800名财经专家和300万注册股民用户，形成专家与股民互动的活跃生态圈。
13:砖家团：砖家团是股民的社交网络，砖家团给投资者提供跨市场、新闻订阅和互动交流服务，砖家团是粉丝经营社区
在论坛进行交流时，一定要注意保护个人隐私，投资需谨慎
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已经大炒过，风险较大，复牌后估计会涨一些，但是风险相对还是大的
一：股吧股票论坛中国一重
还有一些别的像金融界、股神之路、老钱庄、股票天下、鼎砥投资、创幻财经、股城、前沿观察等股票论坛。这些股票论坛各有侧重，看你选择哪种了。1.金融界论坛：成立于1999年目前人气较旺的股票论坛。
2.股神之路股票论坛：成立于1999年，是股票资料的圣地。
3.老钱庄股票论坛：各类股票指标数据更新及时，模拟炒股做的也非常不错。老钱庄股票论坛成立于2007年1月，公司紧紧围绕互联网的变革和需求，结合互联网经济的特性，选择从财经行业作为切入点，凭借雄厚的资本实力、强大的研发能力、熟稔的运营能力、完善精湛的技术支持能力、人性化的客户服务能力，以及强大的销售能力，迅速延伸到财经、体育、房产、健康、导航网址等多个行业，被业界誉为互联网的一匹黑马。
4.股票天下论坛：成立早的股票论坛。
5.鼎砥投资论坛：聚集了众多新浪财经博客名人，人气较旺的股票论坛。
6.创幻财经论坛：财经信息及时，内参传闻转发非常快。
7.股城股票论坛：模拟炒股系统完备，提供专业的炒股培训。
8.前沿观察股票论坛：新生派股票论坛的代表。
9.万维股票：个股资料为全面，更新新的新生派股票论坛。
10.股票投机论坛：专门供趋势投机者交流的股票论坛，其中股市催眠学可以让你迅速摆脱股市陷阱。
11.雪球论坛：雪球成立于2010年，是北京雪球信息科技有限公司旗下推出的投资者社区。雪球一直致力于为中国投资者提供跨市场（沪深、香港、美国），跨品种（股票、基金、债券等）的数据查询、资讯获取和互动交流以及交易服务。雪球投资主要是关于美股的，看你想参与哪些投资品种的交流。
12.点掌财经论坛：点掌财经主推的商业模式，是集PC、手机、电视、IPTV、智能机顶盒等9大载体大中小三屏向投资者提供免费视频直播节目，通过网友互动吸引用户入驻旗下阿牛直播平台，平台对接了2800名财经专家和300万注册股民用户，形成专家与股民互动的活跃生态圈。
13:砖家团：砖家团是股民的社交网络，砖家团给投资者提供跨市场、新闻订阅和互动交流服务，砖家团是粉丝经营社区
在论坛进行交流时，一定要注意保护个人隐私，投资需谨慎
二：淘股吧股票论坛
三：长安股吧股票论坛
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。
长安汽车能否成为新的龙头，这个结论还早，长江后浪推前浪，前浪有可能就会被拍S在沙滩上，没有永远的老大，也没有永远的小弟，长安要成为新的龙头任重而道远呀。
在国内这么多的合资汽车中，我最佩服的就是长安。细数长安合资的品牌有长安铃木、长安福特、长安马自达、长安DS、长安林肯，在这些品牌中有几个获得滋润？铃木退出中国市场，长安DS卖身宝能，如今也就剩下福特、马自达、林肯还在，反观长安自主品牌倒是混的风生水起的。不说龙头吧，只是自主品牌前五的排名中就有长安。而国内其它几大国字号品牌的自主品牌的处境呢？
共和国的长子一汽，合资品牌混的风声水起，自主品牌要多尴尬有多尴尬，红旗品牌也就徐留平过去以后才有点像样，那个奔腾也就那样吧，那个东风就更加不要提了，自主品牌这么乱，东风风行、东风风神，多生孩子好打架，但有哪个干过了合资品牌？头顶北奔的北汽，不想多说，拥有两田的广汽，除了GS8响亮些，其他都是默默无闻。纵观这么多国字企业，背靠这么多优秀的品牌，唯独自己的品牌发展不起来，而长安就是个怪胎？
长安汽车也并不是天生就会造车，从早期的奥拓、羚羊，慢慢的到如今的CS系列，UNI系列，这一路走来都是在不断的学习，学习合资企业的技术，管理等等，逐步的反哺到自己的品牌，只有自主品牌才是亲生的，自有的品牌才能有更多的话语权，才能施展更多的才华，梦想等。徒弟学会了自然就没师傅什么事了。
长安汽车能不能成为新的龙头这并不重要，重要的是过内的自主品牌都要有长安这样的一种意志，师夷长技以制夷，这样我们国家的汽车工业才能实现跨越式发展，老呆在合资品牌的树底下是长不大的。
我是风子，我是一名汽车修理工。修车是我的主职，茶余饭后也瞎哔哔，修车、用车方面的内容，请