据数据统计了解到，截止到28日，虽然第三季度实现营业收入543.06亿元，净利润12.69亿元，但是比亚迪第三季度的利润同前两季度相比较出现了下降，尽管比亚迪的创办人也开始减持，减持数量近1000万股。
但是截止目前为止，我国新能源汽车行业的发展良好，虽然比亚迪的净利润开始下降，但是也改变不了投资者对于比亚迪的投资信心，比亚迪的环比增长35%，相较于现在目前为止的利润下降，比亚迪的发展前景良好，作为热门赛道，不同于钢铁、煤炭这种不可再生的资源，新能源板块在未来的发展前景也是不可小看的，作为新能源汽车，比亚迪可能会加快步伐，继续在新能源多样化的道路上努力。
一：比亚迪股份股吧
先说结论吧。
从目前的情况来看，比亚迪的股票估计会在180~200左右横盘一段时间。
上涨的空间还是有一点，但不会很大，我估计顶点会在240~250左右。
作为比亚迪8年的老车主，
之前也买过一点，小赚的一部分，然后就出来了。
身边有朋友是在比亚迪上班的人，前几个月比亚迪的股票暴涨，和这位朋友问过，这时候能不能购买比亚迪的股票？
朋友透露出一个小道消息吧，就是据说老板说比亚迪的股票会到200，在200以下的话还是可以买的。
从资金盘的话，之前低价位的时候已经有机构大量买入，现在能看出已经有不少出货了，嗯，这也就是比亚迪的股票会一直横盘不动的原因之一吧。
至于受到上涨的空间，现在不管是最火的新能源题材，还是这种动力电池的题材，哪怕是上游的新能源电池元素的题材，比亚迪这只股票都在其中。
是的，比亚迪的业务就是有这么广，做新能源汽车，做动力电池，在青海有一个超级大的动力电池工厂。
国内的股票只要接触一点的就知道，炒题材是涨得最快的。
而且看一下比亚迪相关的企业，比如说您的时代，比如说未来汽车，比如说特斯拉，他们目前的市值都要比比亚迪高，也就是说比亚迪这支股票还是有不少的想象空间，只要有想象空间，那就有上涨的可能。
说到最后，比亚迪目前的市值也不算是泡沫吧，毕竟是有产业有技术在支撑的。
二：比亚迪最新消息股吧
比亚迪：热销车型齐发力，6月销量再创新高
事件：
公司发布2022年6月产销数据，6月汽车销售13.40万辆，同比+163％；上半年累计销量64.64万辆，累计同比+162％。其中6月新能源乘用车销量13.38万辆，同比+233％，包含纯电动车型销量6.95万辆，同比+247％，插混车型销量6.42万辆，同比+220％。
投资要点：
6月销量再创新高，同比增长1.63倍。6月公司汽车销售13.40万辆，同比+163％，创单月销量新高。其中新能源乘用车销量13.38万辆，同比+233％，包含纯电动车型销量6.95万辆，同比+247％，插混车型销量6.42万辆，同比+220％。公司多个爆款车系销量过万，其中汉家族、宋家族、秦家族、元家族、海豚等车型销量分别2.54/3.21/2.66/1.97/1.04万辆，3月上市的驱逐舰05单月销量7464辆，环比+64％，随着爬产推进，有望成为新爆款车型。1-6月公司新能源乘用车累计销量63.82万辆，累计同比增长3.25倍。
在手订单充裕，新产能逐步释放，助力月度交付量提升。公司在手订单充裕，主要受限于产能不足影响，纯电动车型交付周期约3个月，插混车型交付周期超过3个月。公司产能持续提升，长沙工厂复产，海豚车型销量稳步提升，6月环比+61.37％，同时6月30日，合肥工厂首台车型秦PLUS DM-i下线，合肥工厂一期产能15万辆，后续逐月贡献新增量。
新车型上市即爆款，贡献新增量，公司全年销量有望破160万辆。2022年公司已经上市元PLUS、驱逐舰05，已贡献稳态增量。5月预售高端MPV车型腾势D9、中大型纯电轿车海豹，其中D9预售订单突破2万辆，海豹预售订单超过15万辆。6月中型插混SUV车型护卫舰07盲订6小时订单破4万台，具备爆款潜质，年内有望迎来驱逐舰07、海鸥等全新车型，新车型贡献新增量，我们预计公司全年累计销量有望突破160万辆。
盈利预测和投资评级：原材料价格趋稳、芯片问题逐步缓解，新产能、新车型助力销量进一步提升。预计公司2022-2024年营业收入分别为3446亿元、4485亿元和5343亿元；归母净利润分别为69亿元、115亿元和156亿元，对应EPS分别为2.36元、3.95元和5.36元。维持公司“推荐”评级。
风险提示：缺芯缓解不及预期；新车型销量不及预期；原材料价格进一步上涨；疫情反弹的影响。
三：比亚迪同花顺股吧
一 如何进入智能选股页面 在同花顺2009客户端软件菜单栏点“智能”主菜单下拉 “智能选股”选项即可。 二 智能选股一般操作步骤 1、选择选股的范围 2、选择您想要的选股条件 3、执行选股 4、在客户端软件中显示结果 下面以如何在上证A股中选出大盘股给大家先了解一下操作流程(流通股大于等于50000万股的称为大盘股) 1、点选板块按钮会出现一个适用代码设置提示框,在待选板块中选择上证A股，选好后点确定。如图1所示： 图四：比亚迪股吧讨论
近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了，可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值，意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有没有说服力呢？今天就来和大家来深入了解下国内新能源汽车业务的领军企业--比亚迪。在开始看比亚迪股票前，给大家分享一下我收集好的新能源领域龙头股名单，点一下就可以领取：
宝藏资料：新能源行业龙头股一览表
比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。
1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲
公司已经进入产品与技术的集中兑现期，因为很多新车型的上市，并且还搭载了比亚迪全新技术，公司新能源汽车销量持续在提高，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面抢得先机，进步飞快。
2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势也是相当突出。目前电池市场占有率15%，仅次于CATL（宁德时代）。受益于技术创新，比亚迪刀片电池具有很优秀的性能与成本这两方面的优势，在全球电动化浪潮中，比亚迪外供动力电池有望不停进取，近一步争夺更高的市场份额，加强核心竞争力。
3、深度产业链布局，彰显龙头地位
比亚迪的产业链布局不断升温，致力于推进半导体分拆上市进程，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这样来看，比亚迪对其产业链进行过精深的布局，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，显现出了领先的地位。
截止到目前，在碳中和减排政策的推出，加上锂电池成本的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程不断加速，到2027年，世界新能源汽车渗透率有望超出50%。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶，驾驶舱电脑化，实现交通工具情景向电脑出行场景的变化，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新，正在重塑传统汽车产业链局面，新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
篇幅要求这么多，好多的新能源汽车行业深度报告以及风险提示，我在讲解这篇研报的过程中，戳这里就可以看：
【深度研报】比亚迪股票点评，建议收藏
总的来说，比亚迪作为国内新能源汽车的标杆企业，在如今行业前景，如此值得投资的情况下，有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，可点击以下链接，有专业的投顾帮你诊股，看下当前比亚迪股票的估值是否正确：
【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？
应答时间：2021-09-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
五：比亚迪股吧论坛
比亚迪会成为新能源方面的巨头，低吸！该股近期已经止跌，反弹时间虽然有望延续，但是反弹空间不大，建议观望，多看少动。
公司不错，事迹不错，惟独股价不行。