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断交信号:俄罗斯计划关闭其驻保加利亚大使馆
据俄媒报道,俄罗斯外交界的一位消息人士表示,俄罗斯大使馆70名工作人员被驱逐出保加利亚后,莫斯科除了关闭在那里的外交使团外,别无选择。告诉了这一消息。
其称:俄罗斯将关闭索非亚大使馆,且在技术上没有任何余地继续运作,“在西方唆使下,保加利亚提供了一份不受欢迎的人员名单,主要列有技术人员:安全主任、密码员、清洁工、司机。”
另外,使馆有70名不当班的工作人员,因此外交使团中还有几十人,“事情可能会完全破裂[外交关系],”
6月28日,保加利亚驱逐俄罗斯联邦驻索非亚大使馆的70名工作人员,这一决定的依据是对俄罗斯代表的间谍指控。

一:联邦信号警报器

【环球时报驻德国特约

设在屋顶的警报器。

不少警报器失灵了

今年德国选在9月10日进行预警测试,一个主要原因是当时学校都恢复上课了,可以让更多人参与。“这种警报可以针对很多方面的危急情况,包括危险天气等自然灾害、暴力武装袭击、化工厂事故、交通障碍、大停电、病原体、核事故、火灾等。”德国专门负责民事安全、参与民众保护和重大灾害救援的指挥中枢——联邦内政部下属的联邦民众保护与灾害救助局(BBK)负责人恩格尔对

为了让更多年轻人参与这一活动,联邦民众保护与灾害救助局还定制了一款叫“NINA”的手机软件。通过卫星信号,它可以传播该局和当地相关部门的警报信息,比如气象局发出的洪水预警等。

至于究竟要启动哪种预警方式,由各地自己决定。家住汉诺威的大学生尼娜对

不过,“警报日”当天汉堡等多个城市并没有响起警报声,甚至有的用户连手机预警消息都没有收到。德国的社交网络也炸了锅,民众纷纷表达不满情绪,并称:“我们的预警系统失灵了,更使人担心。”

“主要是技术问题。”恩格尔表示,大量预警被同时触发,导致信息延迟发送,首次“警报日”预警测试不成功,这更说明德国有设立警报日的必要性。相关部门正全力完善预警系统。

警报在冷战时盛行

“警报的历史几乎与人类的历史一样长。”德国柏林社会文化学者伍斯特对《环球时报》

警报声在战争中发挥的作用尤其大。在纳粹时代,希特勒只允许警报器用于空袭预警,严禁用于其他用途,例如用于火灾报警。从1942年起,在德国越来越频繁地使用警笛发出预警,以防盟军轰炸机的袭击。

冷战时期,东德建立了民防系统,其中就包括完善的警报网络。警报声多种多样:包括自然灾害警报、火灾警报和西方的核袭击警报。每个星期三下午1点,警笛声在东德的所有城镇中响起。西德也构建了由8万多个警报器组成的综合警报网络。警报器被安置在市政厅、学校和公共场所的建筑物上。每年,西德举行两次“警报日”活动。

“统一后,由于成本原因,德国于1992年至1995年,拆除了4万多个警报器,后来又有数万个被拆除。”社会文化学者伍斯特说,其余的警报器则由德国联邦政府及市政当局接管,不得不支付维护预警系统的高额费用。许多市政部门认为,这是多余的,认为现代技术发展,已不再需要这些老古董了。大多数城市也取消了“警报日”。

提升民众灾难意识

“设立全国‘警报日’已成为欧洲国家的新趋势。”伍斯特对

实际上,“警报日”只是德国预防灾害系统的一部分。德国还保证“全民有掩体可用”。德国的公寓楼、独立房屋、办公楼等建筑物都有地下室,有的甚至还有特制的防炮弹袭击的厚墙。德国各地大城小镇都拥有核掩体。此外,德国从1960年代开始,一直进行粮食救济储备,共在150个秘密地点储藏了80万吨粮食。

“灾难是生活的一部分。”联邦民众保护与灾害救助局发给民众的应急手册中写道:“每个人应当未雨绸缪,做好自救准备。”


二:联邦信号警灯

交通法有规定:警车、消防车、工程救险车、救护车等特种车辆执行任务时,在确保安全的前提下,不受行驶速度、路线、方向和指挥灯信号的限制,其他车辆和行人必须让行。

但是这里所说的不受限制是有条件的,比如是在执行任务时、在确保安全的前提下。

也就是说并不是你执行任务了就可以横冲直撞,撞了也不用负责任。没有执行任务的情况下,或者驾驶员没有充分意识到危险因素而使用特殊通行权导致意外还是要负一定责任的。

所以有人会觉得并不是所有情况下特殊车辆都有特殊通行权,也不是所有情况下其他车辆都要主动去避让这些特殊车辆。

我认为如果说“无条件避让特殊车辆”是一种极端的话那么“过分讨论规则”就容易使人进入另一个极端。理由如下:

1、一辈子能避让几次特殊车辆?

我们开车在路上遇到特殊车辆的概率并没那么高,遇到执行任务的特殊车辆的概率就更低了,而与执行任务的特殊车辆遭遇需要避让的概率是不是又低多了呢?既然如此真遇到了我们别管是不是执行任务,让一让又有何妨?

2、你能判断对方不是在执行任务吗?

虽说特殊车辆非执行任务时没有特殊通行权,但是你觉得你真的能判断对方是否在执行任务吗?我相信有时候对方并没有执行任务,或者执行的不是紧急任务。即便如此真出意外了你也不能有十足把握证明自己没任何责任。

说到底还是那一句话:面对普通人老祖宗都教育我们要“忍一时风平浪静”,更何况面对的是可能在执行任务的特殊车辆呢?


三:联邦信号模拟器

用模拟器玩就是有这个BUG,目前无法解决。

四:联邦信号官网

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五:联邦信号公司

是一家美国联邦信号公司(纽约证券交易所代码:FSS)的增强安全性,安全和福祉的社区和工作场所受到世界各地。成立于1901年,美国联邦信号是全球领先的设计和产品和服务市政,政府,工业和机构客户提供整体解决方案制造商。在美国的的市场还是很不错的!