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这是人干的事吗,把茅台、五粮液也拉到淘股吧涨停上,还这么直愣愣的拉,真不知道最近到底是哪路神仙在市场上翻江倒海瞎搅和,又是拉中石油,又是拉茅台,也不清楚到底是为了维护市场盘面,还是要把市场拆散架。指数有砸有收,在市场金字塔式抱团状态下,无论茅台还是中石油都撑不住市场成片成批的跌倒。
有没有发现,目前市场依然还是一个抱团市场,只不过这种抱团目标从资产到板块,从板块到个股,目标越来越缩小,变成了金字塔形,塔尖神油神酒抱团,塔身塔脚全部鼻青脸肿。这种状态让市场彻底乱套,能量被搅乱,但这种状态依然不是市场结构性的系统性风险,而是未知力量的恶意所为,只要逮住这股东窜西窜的力量,把他整治了,市场就能恢复正常,所以现在的发球权在监管层,如果他们及时出手擒凶,那么市场就会修复的很快,如果他们置若罔闻,那么市场继续疯魔横行。不过从人类历史来看,只要不触犯众怒,人神共愤,很多事,基本都没人要管。

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造船业与全球贸易、海上运输这两方面具有很高的关联性,它作为一种典型的具有较强周期性的行业。今天就跟朋友们说一下中船科技,这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
中船科技以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等业务为主,此外它还拥有对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、一级保密等多种资质,被认证为国家高新技术企业。
此外,值得一提的是它旗下全资子公司中船华海格外看重经营船舶设备,并将其投入生产。简单介绍完公司,下面我们来了解一下这个公司有什么优点,是否值得我们投资?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
中船科技是船舶工业工程设计行业最好企业,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,长期的发展也让公司具备了相应专业的技术力量和资源条件,目前仍然有90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计,是公司持续发展的重要核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋,在我国船舶工业规划设计领域已经具有确立优势的地位,有着非常关键的影响力。
亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技在船厂规划建设与运营管理服务中采用了工业大数据,人工智能,新一代信息技术,致力于构建"智能工厂数字化平台",一直在探索智能工厂全寿命周期设计新模式,对于智能化船厂规划设计和全过程运维服务都有提供。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为在全方面把中船集团的核心竞争力增强,也为全面建设世界领先的海洋科技工业集团提供了重要支撑。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:
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运力供需在社会上被需要,造船业与航运业的需求正在大步增多。航运业和造船业行业有着密切关系,分居两面的是运力需求方和运力供给方。在集装箱价格保持高位的这种情况下,下游航运业,尤其是集装箱船运力相对弱导致很大新增造船订单。我国因为铁矿石价格上涨而变相限制了钢材的出口,进一步加剧海外钢材价格的上涨,海外老牌造船厂的成本逐渐上涨,再看看国内钢材市场的价格已经稳定下降了,跟海外造船厂相较,这一升一降使得国内的造船厂行业优势更突出。综上所述,我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的龙头企业,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:
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