华夏基金杨宇：动力电池企业的壁垒到底高不高？
近期特斯拉4680持续低于预期，将人们的目光再次引到了在锂电池产业链的研究中一直存在一个很重要的、且充满争议的问题之上：动力电池企业的壁垒到底高不高？车企自制电池会不会颠覆格局？
对于动力电池行业壁垒的分析，我认为首先必须要明确的是，不能简单地用“供需平衡表”来进行锂电/锂电材料行业的研究，尤其是有差异化的、涉及到配方属性的环节，譬如锂电池、正极、负极、电解等等参与电化学反应的环节。
为什么这么说？因为锂电池是差异化产品，不是标品；动力电池是复杂电化学体系下的高端制造业，而不是碳酸锂的来料加工业。涉及到配方、工艺等众多的差距，各家电池企业的产品是有着非常明显的差距的。动力电池产品高度定制化，体现在车企对能量密度、倍率性能、循环性能、温度性能的差异化需求；同时它也是化学集成品，产品性能由材料共同决定，不同的材料形貌、组合将得到不同性能的电池。我是做工程师出身，做投资时我会更喜欢去抠技术，在我看来，我国动力电池龙头企业的技术领先并不仅仅是电池技术领先，而且正极、负极、电解液乃至BMS、热管理等系统理解的全面领先。
对于动力电池龙头企业的壁垒，我认为可以用三点来概括：人无我有，人有我精，人精我廉。
人无我有：部分高端电池产品，现在只有我国动力电池龙头企业有批量生产，如高镍大电芯、1.5万次长循环电芯等。从过去历史上来看，龙头企业也主导了多次动力电池的变革，率先推出新品，竞争对手随后花了1-2年的时间才有能力跟进，比如2016年铁锂向三元电池升级，2018年推出CTP的设计思路。这是该企业高强度研发投入和技术领先的结果。
人有我精：对于成熟产品（如NCM523电芯、铁锂电芯等），我国动力电池龙头企业最大的优势在于量产交付的安全性、一致性、稳定性。
而这种壁垒是非常重要的，甚至不低于推出新品的能力。安全性方面，它现在是为数不多通过了大规模交付之后的安全性考验的电池企业。一致性对于动力电池也非常重要，因为一台车有几百上千个电芯，如果一致性不好，会存在严重的自放电现象，影响汽车的续航。
人精我廉：即使未来有其他企业也可以在“精”这一方面做到与我国动力电池龙头企业比肩，我国动力电池龙头企业在成本方面也有着非常明显的优势。我们预计其表观成本目前明显低于竞争企业，同时考虑到其采用了更为严苛的会计准则，实际上成本优势可能还会更大。而这些成本优势的核心来源，其实还是技术的领先。
如果没有做投资，我大概率将会为一名战斗机工程师，我之前的工程师背景也让我在做投资的时候也习惯于深挖技术层面，从技术层面去分析行业壁垒与公司的竞争力。我做投资一个重要的理念就是“在技术变革中寻找超额收益”，我会尽全力在技术变革的浪潮中抓住更多的机遇。
风险提示： 本资料不作为任何法律文件，内容及个股不构成投资建议，观点仅供参考。市场有风险，入市需谨慎。
近期特斯拉4680持续低于预期，将人们的目光再次引到了在锂电池产业链的研究中一直存在一个很重要的、且充满争议的问题之上：动力电池企业的壁垒到底高不高？车企自制电池会不会颠覆格局？
对于动力电池行业壁垒的分析，我认为首先必须要明确的是，不能简单地用“供需平衡表”来进行锂电/锂电材料行业的研究，尤其是有差异化的、涉及到配方属性的环节，譬如锂电池、正极、负极、电解等等参与电化学反应的环节。
为什么这么说？因为锂电池是差异化产品，不是标品；动力电池是复杂电化学体系下的高端制造业，而不是碳酸锂的来料加工业。涉及到配方、工艺等众多的差距，各家电池企业的产品是有着非常明显的差距的。动力电池产品高度定制化，体现在车企对能量密度、倍率性能、循环性能、温度性能的差异化需求；同时它也是化学集成品，产品性能由材料共同决定，不同的材料形貌、组合将得到不同性能的电池。我是做工程师出身，做投资时我会更喜欢去抠技术，在我看来，我国动力电池龙头企业的技术领先并不仅仅是电池技术领先，而且正极、负极、电解液乃至BMS、热管理等系统理解的全面领先。
对于动力电池龙头企业的壁垒，我认为可以用三点来概括：人无我有，人有我精，人精我廉。
人无我有：部分高端电池产品，现在只有我国动力电池龙头企业有批量生产，如高镍大电芯、1.5万次长循环电芯等。从过去历史上来看，龙头企业也主导了多次动力电池的变革，率先推出新品，竞争对手随后花了1-2年的时间才有能力跟进，比如2016年铁锂向三元电池升级，2018年推出CTP的设计思路。这是该企业高强度研发投入和技术领先的结果。
人有我精：对于成熟产品（如NCM523电芯、铁锂电芯等），我国动力电池龙头企业最大的优势在于量产交付的安全性、一致性、稳定性。
而这种壁垒是非常重要的，甚至不低于推出新品的能力。安全性方面，它现在是为数不多通过了大规模交付之后的安全性考验的电池企业。一致性对于动力电池也非常重要，因为一台车有几百上千个电芯，如果一致性不好，会存在严重的自放电现象，影响汽车的续航。
人精我廉：即使未来有其他企业也可以在“精”这一方面做到与我国动力电池龙头企业比肩，我国动力电池龙头企业在成本方面也有着非常明显的优势。我们预计其表观成本目前明显低于竞争企业，同时考虑到其采用了更为严苛的会计准则，实际上成本优势可能还会更大。而这些成本优势的核心来源，其实还是技术的领先。
如果没有做投资，我大概率将会为一名战斗机工程师，我之前的工程师背景也让我在做投资的时候也习惯于深挖技术层面，从技术层面去分析行业壁垒与公司的竞争力。我做投资一个重要的理念就是“在技术变革中寻找超额收益”，我会尽全力在技术变革的浪潮中抓住更多的机遇。
风险提示： 本资料不作为任何法律文件，内容及个股不构成投资建议，观点仅供参考。市场有风险，入市需谨慎。
华夏基金账户查询系统和交易系统里看见的基金市值不一样是为什么
查询系统和交易系统更新的时间不一样，赎回时的价格一般是未知的，赎回必须在当天下午3点前，而下午3点前看到的基金净值是昨天的。一般到晚上9点后就可以看到当日的基金净值了。
华夏基金短信周涨幅怎么不发了
答：1、登录“基金账户查询”，在“信息订制”栏目中，勾选您需要的基金净值，提交即可。2、拨打华夏基金客服电话400-818-6666（免长途话费），选择“0人工服务”，由客服代表为您订制。3、发送电子邮件到客服邮箱service@chinaamc.com，提供您的姓名、基金账号或开户证件号码，以及准确的手机号码，说明您希望订制净值短信的基金名称，客服代表会尽快为您订制。
为什么华夏自动更新不了
第一 有可能是网速慢
第二 你的华夏需要下载补丁才能更新。如果是星期二的8点至10点华夏官方维护，此期间不能更新或上线，下载补丁的也简单，上面自然有显示提示，只需照做便可。
最好到官网）查一下，或者下载补丁。
2009.4.28的华夏到12点2个字了怎么还没更新好？进不去。
亲爱的玩家：
因今日更新内容较多以及涉及机房网络调整，全区(含体验区)及官网部分功能维护时间延长，预计恢复时间在13：00。
受影响的官网功能如下：
帐号登陆及帐号管理
所有页面活动及奖励的领取
以上功能将在本次维护完毕后恢复开放，请广大玩家互相转告，耐心等待服务器开启。 给您带来了不便，我们深表歉意。
深圳网域《QQ华夏》运营团队
2009年4月28日维护延迟到下午1点了,具体消息论坛有我早上就更新好了，就是不能登入。。。。可能是你网络的问题官方说13点才可以更新好喔 要更新51活动的东西 所以时间长了点官方说1点13点才可以进,呵呵看官网.我们都知道