1.经济原因，东北的经济总体非常差，不活跃，尤其是创新能力，导致优秀的公司比较少，尤其是优秀上市公司就更少了（长春高新除外，这里讲的是概率问题），而且国企占比太大，负担较重。
2.营商环境，东北的营商环境真的非常差，同样事情可能在深圳或者山东一次性就可以解决，东北可能需要跑很多次，甚至必须请客送礼才能办成，投资不过山海关是有道理的，这是亲身体会。
3.金融坏账比例比较高，代表金融环境和企业经营能力都比较低下。
选择区域也是选择概率，不是贬低东北的意思，只是陈述一个实际情况，希望东北能够好起来!
1、马云投资黑龙江，是不是说明东北投资环境真的改善了？投资不过山海关成为历史？
他不是救世主，他更不是扶贫攻坚人，他是夺平民饭碗的恶魔。醒醒吧，东北的父老乡亲们，你们还有什么，厂矿企业破产，卖光了，树木不值钱没有人要了，粮食，内地都土地荒凉没有人种了，你们就剩下黑土地没有用了，紧有的一点山货，今天马云去还给他推销了。他不是去救死扶伤，他去看看你们还有没有在你们饿死前，有什么可以榨取的东西。再一次说，醒醒吧引狼入室
感谢您的阅读！
不看好马云的人很多，这一次马云“可能会马失前蹄”！
马云豪气冲天“阿里巴巴投资必过山海关”！不过，会不会撞的“头破血流”，还是会被这种“魔咒”给“框住”，或者真的让马云过了“山海关”，目前不得而知。
我们将东北称为“关东”，而山海关实际上就是泛指东北三省。一直以来，投资不过山海关都是好些人的固有印象，一些投资东北的人都头直摇，不能去，不能去。
原因是什么？东北到底什么原因和投资者这么不融合呢？实际原因还是产业结构和人才优势。
我们对于东北的了解是：资源丰富，煤，铁，石油都很丰富，大庆油田，鞍钢等等都是我们耳熟能详的企业，东北也主要以石油，机械，钢铁等为主。资源密集型，以及国企等相对较多，这种情况下，导致过多依赖资源，产业结构单一。
留不住人才吗？并不是留不住，是好多优秀的人才在北上广，或者深圳发展的比较多，在据黑龙江省社科院2017年发布的《黑龙江社会发展报告》显示，2011—2015年间黑龙江平均每年外流人口约为6.92万，关键是外流人口却呈现出年轻人、高学历者占比增加等趋势！人才留不住，发展确实受限制！
而在《黑龙江省重点产业（行业）急需紧缺人才目录（2017—2018年）》显示，专业技术人才最为紧缺，占56%，技能人才占27%！
可是，老思想要不得！
马云，王健林，马化腾等等深深的知道，东北三省实际上是块宝地。阿里巴巴集团与黑龙江省达成战略合作，在数字农业、普惠金融、扩大内需、企业上云和数字政府等方面展开深度合作，共建“数字龙江”。
从合作的内容看，你不难发展在产业互联网时代，马云很聪明的，在找对路子，不管是数字农业还是企业云，都是在找一种契机。
实际上，东北三省对于产业也在积极改变，能够将阿里巴巴引入山海关内，也是在吸引人才，改变产业的一种方式。我看好阿里巴巴，可以过山海关，总该有人去走，否则谁知道能不能成功呢。
他来了，他来了，提着现金他来了！
他跑了，他跑了，剩个底裤他跑了！
2、古代军事战争，从东北入华北，为什么只能走山海关？
从东北入华北，其实不止一个山海关，之所以有这个印象，是因为明朝末年与后金的战争多发生在辽西走廊~山海关地区。
明朝末年，长城以北是蒙古，山海关以东是后金，后金最初只能走山海关是因为疆域局限于辽东，向西便是蒙古，没有其它的路可走。
公元1635年，皇太极击败了蒙古最后一任大汗林丹汗，并接收了传国玉玺，此后清朝皇帝兼任蒙古大汗。
与此同时，后金的疆域包括了漠南蒙古，其最西发展到了今甘肃一带。此后后金进入华北的通道从燕山南下中原便有四大通道——居庸关、古北口、喜峰口、冷口。
1639年，明将卢象升便是在河北巨鹿大战清军，清军已经深入大明腹地，而皇太极便是进入华北便选的是古北口。
居庸关，在秦汉为上谷郡（今河北怀来—延庆）；
古北口，秦汉时代为渔阳郡（今密云）；
喜峰口，古称卢龙塞，秦汉时为右北平郡（今河北遵化），当年曹操征讨乌桓曾经走过此路；
冷口，秦汉时为的辽西郡（今河北迁安）。
但这不代表后金可以不考虑辽东的大明铁骑，由于山海关在中间的阻隔，不取山海关，清军便极易被明军切断后路。
公元1642年，皇太极全歼洪承畴十三万主力。至此，明朝关外主力尽丧，山海关以北的辽西走廊地带门户洞开，清军入关只剩下时间问题。
从东北进入华北，为什么只能走山海关？如果你去冷口、喜峰口走一走，你就知道为什么会有这种说法，笔者去过除山海关之外的冷口、喜峰口、徐流口、青山口等地，得出这么一条结论：在古代，从东北进入华北，只有一条路可走，必须走山海关这条路，山海关是名副其实的天下第一关。
我国东部有三大平原：东北平原、华北平原、长江中下游平原，是人类重要的活动集聚地。连接三大平原的通道成为历史上兵家必争之地，而山海关就是扼守在东北与华北平原的关口，徐州也会同山海关一样成为华北平原进入长江中下游平原的必经之地，地理学上把这样的地貌和位置称之为“关”或“口”。
从关中平原进入华北平原北部，有太行山八陉通道之说，燕山山脉也有类似于太行八陉的关口，如山海关、冷口、青山口、喜峰口、古北口、居庸关等。上图，距离山海关最近的关口是冷口，位于迁安市、青龙满族自治县交界处。冷口位于燕山山脉东段，南部是一望无际的华北平原，蜿蜒起伏的山脊上万里长城东西向延伸，有一条凉水河切断了燕山，形成了这座关口，长城、凉水河、燕山构成冷口关的重要地形地貌。
冷口关目前只有一条公路通向关外，在古代像今天这样的公路都难以修建，只能依靠关口内的一条羊肠小道通过牲畜或人力为运输动力，难以承载辎重粮草运输，这不仅满足不了战争物资的需求，也难以提高运输效率。
俗话说兵马未动，粮草先行，对于冷口这样的关口，粮草运输都难以保障，也就失去了谋划一场战争的客观基础，加之这样的地形关口，与山海关一样有军队驻守，只是兵多兵少而已。为此冷口虽然也是可以通行到关内的关口，但不具备通行条件，即使是抗日战争时期，这里仍然是难以攻克。
喜峰口是滦河切开燕山山脉后留下的一个关口，这里有一座潘家口水库，成为滦河上游一座重要的水力枢纽，由于水库的修建，抬高了滦河水位，把东西绵延起伏的长城淹没在水库之中。喜峰口地势险要，关口狭窄，两边是高耸的山脉，河谷边有一条公路从这里穿过，北部有个地名叫铁门关，相对于两边高山来说，也有“一夫挡关，万夫莫开”之势。
这座关口有一段光荣的历史，抗日战争时期，喜峰口成为阻击日寇，痛击日寇的重要关口，29军大刀队，手执一把大刀，夜袭鬼子驻地，杀得鬼子丢盔卸甲，鬼哭狼嚎，大长了中华民族志气，谱写了一曲中华民族的赞歌。
北京城北部还有一座似如喜峰口、冷口一样的关口——古北口，地势险要程度彼此相当，它们既是长城上的关隘，也是燕山山脉的地形关口，自长城修建之时，这些地势险要的关口成为阻止少数民族南下的通道，古代由于据地势之险要，拥兵自重，难以突破，即使有突破之欲望，但也需要反复争夺，经过一场场血腥的战斗，还会付出高昂的代价，加大了战争的风险程度。
山海关却与上述关口不同，这里是山与海的交界，山前平原地势平坦，地形开阔，非常有利于组成一场更大的战争，对于后勤补给也能依靠地形的优势，保证战争物资的充足供给，战争需要的水源、粮草、辎重会得到源源不断的补充。
自古至今，大兵入境，没有开阔的地形无法展开，众多关口中，只有山海关才具备兵团作战的地形条件，成为打通关内外之路，有“天下第一关”的美称。
辽西走廊通道始于辽而发展于金，在明末时被广为人知。但从东北进入华北，并非只有山海关一条路。
辽沈战役刚刚结束，国民党高官顾祝同预测林彪的四野必定会在短期内挥师南下，但绝大多数人不同意这一观点，大家认为：“林彪所部，恶战50余日，至少需要三四个月的休整，否则难以恢复元气”。
就在国名党高层还在争论不休之际，东北野战军打破惯例，大战过后没有休整，就秘密进关了，更让人想不到的是，东北野战军4纵、11纵在辽沈战役激战正酣之际，结束塔山保卫战后，组成先遣兵团，由古北口秘密入关，轻取密云，直接威胁平津。
1948年11月23号，东北野战军主力总队和特种兵团铁道纵队陆续分头向关内挺进，5、6、7、1、12纵以及特种兵从喜峰口入关。
3、10、9、8、2纵沿北宁路西侧，经锦州从冷口入关。
其中1、2、12纵是随后跟进的。如此大规模的军事行动，直到12月初，3纵和5纵分别越过长城后，被敌人发觉，为了加快行军速度，林彪决定，剩余部队全部改为白天行军，所以随后跟进的2、 7、12纵以及特种兵纵队是白天从山海关进关的。