600020 中原高速。该股回调以有一段时间，现时下跌风险减小一点。上涨压力位4.75元，下跌支掌位4.4元付近（跌破看低一点）。现时不宜加仓。
只有等大盘守住年线，该股守住60日均线才有戏。耐心等待。
估值低是告诉板的优势，可以持
公司股价走势十分稳健，其上升通道保持完好。虽然近期出现小幅调整，但短期技术指标强有力的支撑对于其后市有效站稳年线产生积极作用，预计后市有望继续震荡上行，可中线关注。
从技术上分析，此票正开始向下调整，暂时不宜介入，已介入的注意止损，高速类个股近短期**效应较弱，建议重点关注世博概念个股。即将开幕了，必有所表现。
等待的结果就是套牢 快跑吧
股价新高后缩量回抽整理，下周可能继续上攻，建议你关注股价可能会回踩60日线，以60日线做为支撑和止损点，下破60日线短线出局。
只有等大盘守住年线，该股守住60日均线才有戏。耐心等待。
估值低是告诉板的优势，可以持
公司股价走势十分稳健，其上升通道保持完好。虽然近期出现小幅调整，但短期技术指标强有力的支撑对于其后市有效站稳年线产生积极作用，预计后市有望继续震荡上行，可中线关注。
从技术上分析，此票正开始向下调整，暂时不宜介入，已介入的注意止损，高速类个股近短期**效应较弱，建议重点关注世博概念个股。即将开幕了，必有所表现。
等待的结果就是套牢 快跑吧
股价新高后缩量回抽整理，下周可能继续上攻，建议你关注股价可能会回踩60日线，以60日线做为支撑和止损点，下破60日线短线出局。
一：中原高速股吧股吧
谢邀
近期高速公路收费了，是不是怀念不收费的日子，我的答案还是不怀念的好。
高速公路是公共资源，世界上十四万公里高速公路，在中国就有十万公里。这样突飞猛进的发展速度，在世界上也是个奇迹。
高速公路是国家在银行贷款修建的，国家投资的基础建设资金较多，一些地方政府在财政不足的情况下，通过银行贷款，引进商业资本，建设了四通八达的高速公路。在人们享受交通便利的同时，政府也需要收回成本，和公路的维护，当然个人上高速缴费也是必然。但收费也是有年限的，以后哪天高速公路也会取消收费，但不是现在。
所以在正常情况下，还是需要收费的。只有国家出现了重大，或特殊，非正常时期才免费的。所以我希望国泰民安，收费是正常的，也是正常时期，到了自然免费，才是民心所向。