近一周上证指数不仅破了3250，更是在周四破了3200点，上证指数明显破位，而创业板更是达到创记录的8连跌，宁王带头，新能源何时能止跌？
而其中受创最重的，是光伏与储能板块。这两个板块其实也是之前涨得最欢的，所谓涨出风险就是这样的道理。
那么连续回调之下，何时能跌出机会呢？我们一起来分析分析！
我们先来看看近一周以来净值回撤幅度最大的十只基金！
第一名，汇添富优选回报灵活配置混合，近一周回撤10.44%；
这只基金吴哥在上周末专门提到过，是最近表现最好的储能基金之一，很显然，储能板块近期大幅回调，特别是其中的逆变器细分领域陷入数据造假的阴影中，而这只基金重仓股中有数只个股是属于这一领域的，自然受到的影响最大。
不过储能板块在调整之后，会有新的机会的。
第二名，长安宏观策略混合，近一周回撤10.09%；
这只基金从持仓来看，与风电板块关联较大。风电板块最近的表现也不太如意，跟随着储能和光伏大幅回落。
不过风光新能源发电的前景是不用怀疑的。
第三名，鹏华沪深港新兴成长混合，近一周回撤9.83%；
这只基金是美女基金经理闫思倩管理的，从吴哥的观察来看，这只基金的持仓方向除了新能源车相关之外，应该也具有不少的储能概念。
而闫思倩今年7月底发行的新基金鹏华新能源汽车混合，近一周的回撤也达到了8.75%，显示建仓已逐步完成，而重仓方向与鹏华沪深港新兴成长混合类似。
我们可以适当关注一下，毕竟闫思倩对于新能源还是有自己的理解。
第四名，同泰慧择混合，近一周回撤8.95%；
这只基金从持仓来看也是新能源方向的，从近一年的表现和今年以来的表现看，表现非常糟糕，从持仓的变化情况看，感觉是持仓的方向一直变化，什么热追什么，自然不会有好的结果。
第五名，红土创新新科技股票，近一周回撤8.51%；
这只基金也是一只新能源方向的基金，新能源最近回撤幅度较大，确实是让很多喜欢新能源的小伙伴们受到了巨大的压力。
第六名，嘉实中小企业量化活力，近一周回撤8.45%；
这只基金在持仓上有一点量化的味道，而且持仓是比较偏重新能源和科技方向的，因此最近的行情中表现并不太好。
第七名，万家人工智能混合，近一周回撤8.35%；
这只基金与新能源和半导体密切相关，近一周的表现也是不太好。从持仓的情况看，或许是经调仓了，且很可能往新能源特别是储能方向集中。
第八名，国融融银灵活配置混合，近一周回撤8.28%；
这只基金是吴哥说的储能方向的基金，近一周也是跟随着储能方向出现大幅回落。
第九名，汇添富盈鑫混合，近一周回撤8.26%；
这只基金也是储能方向，储能最近的表现确实不好。
第十名，东吴新经济混合，近一周回撤8.18%；
这只基金也是新能源相关的基金，且持仓中与储能的关系也颇大。
总结一下：
近一周回撤较大的基金，多数与新能源，特别是与储能板块密切相关。
其中吴哥上周末点评过的三只储能基金全部位置榜单，特别是汇添富优选回报，近一周回撤幅度达到10%以上！
那么问题来了，新能源怎么了？储能怎么了？调整到位了吗，何时可以买入？
吴哥认为：
1、储能仍然是下半年乃至于明年可以看好的主赛道；
2、储能出现大幅调整的原因是之前储能的涨幅过大，不久前才创出历史新高，涨出了风险；
3、储能板块的个股较少，由于前一阵大家的共同看好，很多基金都往储能赛道偏移，当下赛道略显拥挤；
4、随着风光新能源应用的不断深入，配套储能是必不可少的，锂电或其他电化学解决方案除了满足新能源车的应用外，另一大发展方向就是储能，储能的前景非常广阔；
5、逆变器在光伏装机中的应用前景本身就看好，包括集中式逆变器和分布式逆变器，特别是分布式逆变器有着非常广阔的市场空间，不仅限于国内和国外；
6、我们可以静待大盘企稳，如上证指数在3155附近企稳，创业板止住连跌脚步，光伏板块止跌，那也是我们等待的跌出机会的时候了。
7、吴哥下周的重点加仓方向，是少不了储能的！
以上供参考！
一：东吴基金580001净值查询
东吴嘉禾优势精选混合[580001]，4月28日公布的数据，基金单位净值是0.8326元。二：东吴新趋势001322基金净值查询
东吴新趋势混合基金（基金代码001322，中高风险，波动幅度较大，适合较积极的投资者）2015年8月13日单位净值为1.0040元；而今天的基金净值需要等到晚上才会更新。三：东吴国企改革基金净值
华夏国企改革混合（基金代码001924，中高风险，波动幅度较大，适合较积极的投资者）2016年3月11日单位净值为0.8140元四：东吴新经济基金净值
金融界基金09月02日讯 东吴新经济混合型证券投资基金（简称：东吴新经济C，代码012617）08月31日净值下跌6.13%，引起投资者
东吴新经济C基金成立以来收益0.29%，今年以来收益-16.14%，近一月收益-12.50%，近一年收益-25.65%。
本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。
基金经理为徐嶒，自2021年06月09日管理该基金，任职期内收益-1.50%。
丁戈，自2021年12月02日管理该基金，任职期内收益-26.81%。
最新基金定期报告显示，该基金重仓持有宁德时代（持仓比例7.88%）、派能科技（持仓比例5.97%）、国轩高科（持仓比例5.72%）、鹏辉能源（持仓比例5.69%）、比亚迪（持仓比例5.20%）、联赢激光（持仓比例4.97%）、拓普集团（持仓比例4.58%）、亿纬锂能（持仓比例4.55%）、丰元股份（持仓比例4.18%）、欣旺达（持仓比例3.95%）。
报告期内基金投资策略和运作分析
2022年上半年，受内外部因素影响，市场一度出现大幅调整。在稳定市场政策应出尽出的刺激下，中国经济显现出与全球错位强势的现象，期间外资大幅流入，成交量逐级放大，政策层层加码，市场筑底反弹。产业层面看，新能源车销量预期先转弱后转强。根据乘联会数据，1-6月新能源乘用车批发246.7万辆，同比增长122.9%。4-6月逐月环比恢复，6月已经达到53.2万辆，环比提升47.6%。生产恢复带来的供给改善与高油价环境促进了市场销售增长。极具性价比和产品力的新车发布将大概率继续带动新能源车销售在下半年加速推进。
展望下半年，政策刺激与新车推出将继续推动产业发展。预计下半年汽车销量有望迎来疫后回补消费行情，在基本面持续兑现下，新能源车板块在景气与上涨螺旋下，估值可能仍处中长期合理位置。虽然市场有声音担忧拥挤度问题，但参考美股纳斯达克科技股近20年的表现，符合产业浪潮的资产有以年度为单位的阶段性结构占比高的特征。在全球通胀见顶预期下，原材料成本压力有望得到缓解，半导体供求格局重塑背景下缺芯问题有望得到缓解，补贴政策有望为下半年汽车销售保驾护航。
发展新能源车行业是我国经济转型高质量发展的重要战略之一，是全球碳减排大趋势下可持续发展的必经之路，是我国在本轮全球科技技术进步中具有明确领先优势的规模化产业。根据国泰君安证券测算，预计2022年新能源车全产业链产值占GDP比重约1.6%，若渗透率提升至80%，则对于GDP的拉动保守估计将达到5%左右，支柱性作用不断加强。因此我们判断锂电池产业链、汽车零配件、智能化零配件可能继续呈现出稀缺的高确定性和高成长性。重点
报告期内基金的业绩表现
截至本报告期末东吴新经济混合A基金份额净值为1.7842元，本报告期基金份额净值增长率为-8.48%；截至本报告期末东吴新经济混合C基金份额净值为1.7787元，本报告期基金份额净值增长率为-8.65%；同期业绩比较基准收益率为-6.44%。
管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望
宏观经济层面，2022年下半年中国经济有望确定性环比回升。国内经济自2021年下半年呈现减速迹象，并在2022年上半年遭受本土奥密克戎疫情黑天鹅冲击，国内GDP增速从2022年一季度的4.8%降至二季度的0.4%。在国内稳增长政策发力和海外出口超预期的驱动下，国内经济有望稳步走出二季度的疫情冲击，环比不断修复改善。当前经济的拖累项主要是地产和居民消费，支撑项则是“出口-制造业”链条和基建。下半年出口链条预计仍有望维持韧性，一方面是因为中国拥有全产业链生产优势，另一方面全球疫后修复节奏错位，2022年大概率是全球企业生产修复带动的工业用品需求支撑中国出口。在稳增长政策下，下半年国内基建预计可能相对平稳，可以对冲地产投资的萎靡。综合考虑房住不炒和防风险的基调，预计下半年地产风险有望可控，并且有一定概率呈现弱修复。消费方面，下半年大概率优于二季度疫情冲击时期，但考虑到疫情反复，下半年消费修复力度可能不会特别强。整体来说，下半年国内经济相比二季度是环比逐渐改善，但整体呈现弱复苏的概率较大。
政策层面，2022年上半年国内和海外呈现比较明显的分化，预计下半年依然可能是国内宽海外紧的货币政策格局。国内在今年上半年继续降准降息，展望下半年，国内通胀压力预计可控，考虑到经济稳增长的需求仍在，国内下半年大概率继续保持中性偏宽松的货币政策格局。6月份社融数据已有明显改善，预计下半年国内信用环境也有望维持偏宽。反观海外，由于通胀压力持续超预期，主要经济体央行均进入紧缩周期。2022年上半年美联储开启近30年来最激进的加息周期，今年3月加息25bp、5月加息50bp、6月加息75bp，上半年共累计加息150bp，预计下半年或将继续加息。国内和海外货币政策之所以会发生分化，原因是各自所处的环境不同。中国的通胀压力相对较小，但稳增长的压力相对较大；以美国为代表的海外发达国家，通胀的压力相对较大，而就业压力相对较小。
资本市场方面，我们认为2022年下半年需要把握的核心脉络是国内经济环比修复的确定性，预计下半年市场向上机会可能大于向下风险。国内经济环比修复意味着企业盈利相对二季度有望逐级修复，叠加国内流动性中性偏宽，这对权益市场来说可能是个相对有利的组合。风格层面上，预计下半年市场风格仍然可能以成长为主，主要原因是下半年经济大概率是弱复苏而不是强修复，成长相对价值更为受益。具体行业配置方向上，我们认为需要结合好自上而下的宏观经济政策和自下而上的行业景气度。我们将继续在成长板块中致力挖掘景气度相对优势的方向，优选长期逻辑顺且短中期高景气有望延续的行业，比如清洁能源板块中的智能汽车、光伏、风电、储能，高端制造中的军工等，此外估值合理的医药板块也可从战略视角逐步