一：金信稳健策略灵活配置混合基金怎么样
我知道这只基金的基金经历是谁，它就是富国首席经济学家，经济学博士袁宜，他曾任申银万国证券研究策略师，2011年3月加入富国基金，曾带领申万研究小组获得“最佳分析师评选”策略研究领域第一名、《证券市场周刊》第三届、第四届“水晶求卖方分析师评选”策略研究第一名等等，反正这个人很牛就是啦，我想，这只基金应该很不错吧，准备下手二：金信稳健策略灵活配置混合怎么样
股票型基金是基金中的一种，不过很多人对股票型基金的理解，可能只是投资股票的基金，而相对应的就是投资债券型的基金了。
如果严格意义上来说，股票型基金是指股票投资占比总资产，必须超过80%的基金。也就是说，不管在什么时候，不管是牛市还是熊市，基金是不能空仓的，要保持大部分的仓位在。
那么更加灵活的，其实就是混合型基金，混合型基金由股票和债券或现金构成，可以灵活设置比例。比如说熊市的时候，可以把债券增多，牛市的时候，再把股票比例加上去。
除此外，还有指数型基金，债券型基金和FOF基金等。
好了，说清楚什么是股票型基金外，怎样进行选择呢，我觉得需要遵从自上而下的原则进行选择。
不过在这里我也想强调一下，所谓的股票型基金，我们不要绝对话，我就直接理解为以股票为主要投资标的的基金吧！
即一选行业，二选赛道，三选基金经理和基金公司，四选基金。以下就逐一说明：
1、选行业比如说，新能源，是一个大行业，我们都知道接下来的碳达峰和碳中和，都对新能源是一个很明显的利好，因此，新能源必然是一个有前景的行业。
因此，我们选择新能源行业，就相对来说风险低，收益高。
但我们也要记得，行业的发展是不断变化的，这段时间好，并不意味着下段时间一定也好。
比如说白酒和医药，在今年四五月份有一段不错的行情，但后来就陷入大调整中。
2、选赛道在这里，我定义的赛道是指行业中更加细分的一个部分。比如说新能源，我们可以细分为光伏、风电、新能源车等等赛道。
赛道不同，也许同属一个大行业，但表现也可能有差异。
比如说光伏和新能源车，虽然在下半年的行情中都比较好，但从表现上看，光伏要略好于新能源车。
再比如新能源车，其实也分，比如偏向于上游锂矿，偏向于中游锂电，或偏向于下游的整车，其实每个基金，都有各自的侧重。所以我们必须去研究其持仓情况。
3、选基金公司不同的基金公司，可能风格是不同的，并非大就是唯一标准。当然，大的基金公司，其基础投研能力会很强，但与之相对的就是进取心不足，比如易方达就是一个例子，整体规模很大，管理费就是一笔不小的收入，但整体风格就会求稳。
而一些小一些的公司，比如华安，就会更加进取，今年华安涌现出很多网红基金就是一个明证。还有前海开源，虽然公司不大，但敢于起用新人，且收到奇效。
4、选基金经理一支基金的灵魂就在于基金经理，这话一点都不过分。毕竟基金经理决定着基金中投资组合的设定和日常操作策略。
但我们要注意，不要迷信所谓的明星基金经理，每一个时期，有每一个时期的市场风格，明星基金他们自己的观念不一定会随之而变化，就如张坤，固执如他，是无法在现在这个变化快速的市场中找到更好的节奏的。
曾经，我们被告知，选基金经理，一定要是有经验的，比如说要有7年以上经验，正好穿越过一轮牛熊，因为有些年轻的基金经理，可能没有经历过熊市，应变能力比较弱。
但其实我们都忽视了另外的问题，即今年的市场节奏变化之快，是前所未见的，而站在新时代的起点，等待我们的可能是史无前例的慢牛和长牛，更何况年轻人对于新知识，新事物的接受能力和学习能力更广，比如说量化交易，利用AI技术来进行资料分析，这些或许是那些叔叔辈的基金经理们很难理解的吧。
另外，一些专业型赛道，比如说新能源和医药，要求基金经理们具备专业知识，才能够发挥自如。例如在医药这块，吴哥只看好葛兰和赵蓓，而新能源领域我更喜欢崔宸龙就是这个道理。
5、选基金基金的一些指标是非常重要的。比如说持仓的行业、持仓集中度、换手情况、基金规模等等，这是一支基金的基本面，不可不察。
比如说基金规模，今年以来，好几只超大规模的基金大失水准，比如规模领先的易方达蓝筹，景顺长城鼎益等等。规模越大，基金经理的调仓就越不灵活，确实是一个矛盾。比如说易方达中小盘的限购到目前还没有开放。
反而是一些小规模的基金，比如只有几亿的规模，往往能在规模和灵活度中找到最大平衡。比如说今年以来业绩排名第一的长城行业轮动，基金规模只有3.91亿。
还有一些基金的特色指标，是吴哥选择基金时必看的，比如说夏普比率和一年的最大回撤率。这两个数值是有关联的，前者越大越好，后者越小越好。
吴哥之前专门选了十多只回撤控制比较好的混合型基金，他们的净值增长表现都是非常好的，而基于此，吴哥也是专门列出了“稳稳的幸福”基金组合，这些基金的回撤控制好，进攻能力中上，实在是选择了就不操作心，稳稳地跑赢大盘。
6、吴哥的选基之道在今年的行情中，吴哥的基金选择策略也是做了多次调整，因为市场在变化，所以策略要随之变化。因此，当前的策略，只在当前有效。
吴哥目前的策略是将基金分为两大阵营，一类为主线五虎，一类为稳稳的幸福。
稳稳的幸福就不多说了，主要是以下五只基金的组合，大家可以根据自己的实际情况进行选取，自由组合。
1、华安聚嘉精选混合
2、大成国企改革灵活配置混合
3、华夏行业景气混合
4、华安文体健康混合
5、华商信用增强债券
至于主线五虎，吴哥将当前主流的板块概括为：光伏+新能源车+稀土+半导体+军工，以这五大赛道进行基金选择。
比如光伏，可以选择长城行业轮动，稀土选ETF联接，新能源车可以选前海开源公用事业或东方阿尔法，半导体选金信稳健策略，军工选华夏兴和等等。
当然并不是这里所提到的基金都是唯一选项，每个赛道下的基金品类还是很多的，需要大家自行体验。
但只要赛道对了，方向不会有大错。
我就是对场外基金进行极限研究，帮你们找出百里挑一的好基金的吴哥，
三：金信稳健策略灵活配置天天基金网触屏版
融通领先成长盈利能力中等；波动较大，高于同类型基金平均水平；风险较高，处于同类型基金平均水平之上。短期盈利能力有下降趋势。波动和风险有加大趋势。融通深100目前不错，您的问题不是太明白
四：金信稳健策略灵活配置混合基金最新持仓
混合型基金主要投资于股票、债券及货币，但是又符合股票型基金和债券型基金的分类标准。根据股票或债券的仓位配置比例的不同，又可以分为偏股型基金、偏债型基金、灵活配置型基金等多种类型。灵活配置型基金是指基金经理可以根据市场变化情况，灵活调整股票和债券比例的。
有的灵活配置基金规定的股票投资上限为95%，有的灵活配置基金规定的股票投资上限为80%
混合型基金[Blendfund，hybridfund]是在投资组合中既有成长型股票、收益型股票，又有债券等固定收益投资的共同基金。混合型基金设计的目的是让投资者通过选择一款基金品种就能实现投资的多元化，而无需去分别购买风格不同的股票型基金、债券型基金和货币市场基金。
混合型基金会同时使用激进和保守的投资策略，其回报和风险要低于股票型基金，高于债券和货币市场基金，是一种风险适中的理财产品。一些运作良好的混合型基金回报甚至会超过股票基金的水平。混合型基金与股票基金、债券基金、货币市场基金的不同。
混合型基金是指投资于股票、债券以及货币市场工具的基金，且不符合股票型基金和债券型基金的分类标准。根据股票、债券投资比例以及投资策略的不同，混合型基金又可以分为偏股型基金、偏债型基金、配置型基金等多种类型。
股票基金是以股票为主要投资对象的基金。通过专家管理和组合多样化投资，股票基金能够在一定程度上分散风险，但股票基金的风险在所有基金产品中仍是最高的，适合风险承受能力较高的投资者的需要。
货币市场基金仅投资于货币市场工具，份额净值始终维持在一元，具有低风险、低收益、高流动性、低费用等特征。货币市场基金有准储蓄之称，可作为银行存款的良好替代品和现金管理的工具。债券基金主要以各类债券为主要投资对象，风险高于货币市场基金，低于股票基金。
债券基金通过国债、企业债等债券的投资获得稳定的利息收入，具有低风险和稳定收益的特征，适合风险承受能力较低的稳健型投资者的需要。
五：金信稳健策略灵活配置混合基金是半导体吗
过去的一周，半导体大放异彩。
银河创新成长混合C为代表的半导体板块大涨15%，而过去的新能源方向
前海开源新经济灵活配置混合C无论是新能车还是光伏，又或是风电方向，整体回撤明显。
那就新的问题来了，半导体是要取代新能源成为市场的主线吗？新能源方向，调整出来的是机会还是风险？
那就得先来，看一下这两个方向目前的状态。
新能源、半导体其实都是属于成长方向，只不过半导体过去的表现，让大家有点遗忘了。
两个行业景气度上：
新能源在碳中和的大背景下，又有能源安全等等下，景气度依旧非常好。
半导体，是高端制造最为尖端的技术，国产替代空间巨大，行业景气度也没有问题。
两个行业的现状：
新能源方向，新能源车至少是和全球并驾齐驱，而且拥有最全的产业链，而光伏方向，可以说全球领先。
半导体方向，有一些进步，但是目前高端方向还不足，和全球顶端的差距还不小。
从这里，能解释到行业的天花板还远未到来，也能解释当下新能源方向和半导体方向基金收益差距巨大的原因。
金信稳健策略灵活配置混合半导体，过去一周大涨，有消息面推动，漂亮那边的消息，和南边的消息面，国产替代预期越发强烈，越发急迫。加上本来，反弹随着市场反弹力度不大，7月调整几乎反弹吐出一半。两种条件下，有导火索的状态下，半导体迎来了情绪的爆发。
过去的一周，半导体的涨幅确实非常的给力。情绪的爆发之后，能不能延续才是问题。消费电子的萎靡，半导体内部非常也非常明显，功率半导体是明显强于消费电子这边。从技术性形态上而言，随着过去一周的暴涨，半导体也进入到分水岭位置。也就是目前看到的1.3-1.33这个位置附近。前期市场反弹，也是承压如此，这个位置压力也是非常明显的状态。今日早盘开盘，也是临近压力区域，高开低走。说明过去情绪，还没有完全能够形成一致性。当然这里面细节东西，是不是主力放烟雾弹，还尚未可知。
但是就目前而言，有了这样的一个导火索，当下市场对于半导体行业的看法，我倒是认为不会是昙花一现。虽然有可能会回调蓄力，但是整体上位置并不是多高，目前我还是看1.5-.152作为我目标止盈位置不变。目前仓位上尚可，还有余量下，我选择等为主的状态，会根据一些信号做一做控制，但是也是为了回踩接回来更多。
过去半导体曾经非常辉煌过，去年就在短短几个月的时间内，大涨80%。虽然像那般情况，目前的态势下，有点难以实现，但是对于它，我也不会过于的担忧了。
信澳新能源精选混合
大成中证电池主题指数C
长安裕盛灵活配置混合C新能源方向，和半导体有点此消彼长的味道了。过去一周半导体强，新能源弱。而今日早盘，新能源低开，半导体则是高开。但是随后，新能源探底回升，半导体冲高回落。
这也是很正常的现象，新能源还是当下市场最主流，最热门的存在。在市场没有增量资金的情况下，板块此消彼长也是很正常的格局。新能源方向，我就以新能源车为例来说。过去4月底到7月初，确实是非常的亮眼，和半导体一样也是经历了48%的调整幅度，但是新能源车最低到最高反弹72%，这是半导体完全不能比拟的。
离不开市场政策，又是购置税，又是补贴等等，反正就是利好一大堆。新能源好不好，非常好，唯一的不好，就是过去反弹过程当中，太过于超过市场水平了。在没有增量资金的情况下，只能是拆东墙补西墙的存在。简单点说，就是涨得过高，过快了。
近期也是出现了明显的回撤修复，目前看的话，新能源在2.2左右，支撑还是尚可的存在，屡次回撤到这里，都有明显反弹。再往下的话，就是临近2.1左右，最极限下也就是1.9左右。如果从短期市场可能性看，调整到2.1的可能性还可以，但是直接调整到1.9这个概念就比较低了。
就目前看，如果2.2守住，那么大概率是能够回到2.4甚至，有可能刷新反弹新高。如果跌到2.1附近，大概率也是能够回到临近2.4附近位置。最差如果跌到1.9左右，那将是砸出来，未来一段时间中期买点出现。
所以目前我的新能源是3-4成仓参与做高抛低吸，场内可能更积极一些。往下砸，我低吸，往上拉临近前高附近，我是考虑止盈为主。
当然，新能源赛道长线的预期，这不用纠结，长线看好就完事了。不过如果你打算做长线，一定要有长线的预期，波动幅度会特别大，切记注意追涨杀跌要不得。
讲到这里，相信懂的自然就懂了。你要的答案，自然而然也就有了。
我个人操作，偏向于左侧操作，需要大家知晓。交易你的计划，计划你的交易。看清楚一点，我的仓位！仓位！仓位！我不曾想买在最低，卖到最高，如果你是追求这个，建议不要参考。切记！结合自己情况考虑，是否加，或者等，甚至减，这个完全看你们自己的实际情况。我的操作，是根据我量身定制而来，是不是适合你这个只有你知晓。举棋三思，落子无悔！
更具体的策略，请