近日
翔安大桥成功吊装了海中段首节钢箱梁
翔安大桥首节桥面箱梁成功吊装，面积相当于9个篮球场大小 / 厦门路桥工程 提供
国庆期间
翔安大桥项目部一共有
超过700名建设者与管理人员坚守一线
加速厦门交通大动脉的建设步伐
#翔安大桥项目#
省市重点项目翔安大桥是厦门进出岛交通网络规划中重要的跨海通道之一，全长约12公里，其中跨海桥梁长约4.5公里，主桥梁由36节钢箱梁组成，预计2022年通车。据悉，此次吊装的是中交一航局厦门第二东通道A3标H19-H20钢箱梁，长107.5米，高3.5米，宽37米，相当于9个篮球场面积大小，净重约2950吨，是国内最宽的整体吊装大节段钢箱梁。
施工时，“一航津泰”缓慢提升吊具，正式开始首节钢箱梁吊装作业。借助测量监控系统的辅助，“一航津泰”找准位置将钢箱梁逐步下放到桥墩顶部预先埋设的调位支座上。之后作业人员利用千斤顶，完成精确的调整和加固。
厦门路桥工程 提供
经过6个小时的海上作业
翔安大桥项目海中段首节钢箱梁成功吊装
标志着大桥海中区正式进入
上部结构装配化施工阶段
昨日晚间
厦门滨海东大道项目
九溪大桥左幅第三联现浇箱梁顶部浇筑完成
标志着九溪大桥全幅顺利贯通
中建五局滨海东大道该标段项目总工苏俭平介绍，国庆期间项目全体参建人员铆足劲，全力攻坚。大桥最后一段浇筑梁长180米，从4日下午开始一直作业到5日晚上才结束。
据悉，九溪大桥全长498米，共计十三跨，桥梁按两幅设计，最宽处51米。全桥由五联箱梁组成，跨越九溪流域，是滨海东大道全线的控制性工程
综合：厦门日报、厦门网
来源： 福建日报