万得离职率为什么高?南京万得离职率为什么高

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万得离职率为什么高?原因有三:第一,公司不重视员工,没有培养新人,导致大量人员流失;第二,老板太抠门,不舍得给员工加工资,导致大量员工离职;第三三,没有好的管理制度,导致大量员工跳槽。这三个原因,是造成现在企业招不到人的主要原因。所以,我们要想解决这个问题,就必须改变这这些问题。首先,我们要建立一个好的制度,然后再根据实际情况进行调整。

一、为什么感觉能力越强的员工越容易离职?

优质答案1:

不会,那是你钱给少了…………

优质答案2:

在职场中我们很常见的一种情况,同事A可能经常无意中透露自己的跳槽意向,然而共事多年之后,A依然在岗位上发光发热。

而同事B,闷不作声,某天忽然就离职,去了更多的地方打拼。

在公司中,员工有很多与A相似的,他们很多事情都做的及格,时常有些小抱怨,有些小野心,渴望离开,又没有勇气。与之前媒体中讨论的小白兔员工很相似,看似很想离开,但却没有离开的能力。

而员工B类型的同事,通常对职业生涯比较有规划,能力也比较强。虽然对目前的现状不满,也不会随意透露,而是默默地寻找新的机会。

B类型的员工,需要老板主动地提供更好的福利才能留住。当老板开始装傻,没有任何动作,B类员工可能就接过了猎头的机会,寻找更好的未来了。

当一个员工能力强的时候,TA的选择也会更多,如果没有足够的利益,也更容易离开。

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优质答案3:

【天高任鸟飞,海阔凭鱼跃】能力强的人,他们有强烈的责任心和高度的使命感,更有自己追求和奋斗的人生目标。他们干一行,爱一行,钻一行,干好本职工作的同时还兼顾了其他硬本领的修炼,十八般武艺样样精通,所以不怕失去工作。因此在单位工作一段时间之后,当他看到离自己的人生目标越来越远,而又无力改变之时,也就是他离职之时。

离职的原因也不外乎两种:

🔺第一种,对薪酬不满意。进入工作单位初期,作为新人都在进行与工作的打磨,通过一次一次的成绩才在不断站稳脚跟的阶段,所以对工资是多少不太在乎。

但随着时间的推移,随着在单位积累和沉淀的东西越来越多,随着自己的成绩越来越好,自己在江湖的地位也明显提升。而领导给自己加码的工作量越来越大 ,干的活儿越来越多,若这时候,既没有任何晋升的机会,几年也没有任何加薪,这就让员工失去了奋斗的驱动力。

一眼就能看到头的结果,让他不再浪费时间去期待,正好趁年轻,以离职去寻求更大和更高的发展空间。

🔺第二种,对领导不满意。领导不懂爱才惜才,不能激发员工潜能,常把阿谀奉承、溜须拍马之人唯“才”是用。能力强的人看不惯领导事事不作为,遇事足是推诿扯皮的龌龊嘴脸。

加之受到直属领导和周边同事们的打压,周围没有干工作的环境,干工作心累。在这种环境中,往往会“劣币驱逐良币”,能力强的人不愿意与这群“乌合之众”在同一个屋檐下,愤怒而离职。骨子里是对领导的看不起和不屑与之为伍的刚毅。

【总结】总之,能力强是本事,能力强就拥有了叫板的资本,能力强更拥有了话语权,能力强更代表着自由,能力强也拥有了”此处不留爷,自有留爷处”的豪迈。让我们做一个能力强的人,跟定一个好的领导,一群人,一件事,一辈子。

作者简介:叶伟,轻创业导师,早起奋斗者。18年培训管理生涯,经历职场跌宕起伏。期待与向阳向光向上的你一起迭代成长。

二、快递员大多数因什么离职?

优质答案1:

目前的快递员分为加盟制的通达系和直营公司模式的顺丰京东,直营公司模式的快递员在某种程度上更像是为公司上班的人员,所以我们仅讨论数量更多,就业更为随意的通达系快递员。

作为服务行业的快递员,其每日的工作时长是高于一般的工薪阶层,劳动强度却低于一般的体力工作者。做得好的快递员收入高于一般的机关工作人员,但是就业保障而言,这些通达系的快递员基本上都是没有任何保险在身。让这份工作充满了“青春饭‘’的味道。所以,因为这个快递员的离职率还是不低的。

没有限制条件的消费者投诉成为了快递员离职的主要原因之一


在快递员日常派件当中,不管服务质量做得再好,也会和收件人沟通当中出现一些问题。正常的情况之下,收件人一般都会主动沟通快递员,告知具体的情况。然后双方一起协调解决这些出现的问题和纠纷。

因为按照常理来说,快递员是最不希望派件中出现问题的。在公司罚款细则之下,小心解决各类问题是保证自己收入的最稳妥的办法。所以,出现了派件问题,绝大多数快递员都会及时处理。

但是收件人没有相关规则的约束,所以出现问题的处理办法就很随意了。很多人在还没有沟通的情况下直接点击购物平台端的物流投诉,根本不管有些投诉的情况完全不是快递员造成的。比如:快递还在路上就投诉快递员不派件的。。。

有些快递公司也会在这个时候,设定投诉即罚款的规则,捞取一笔不道德的罚金。而这种做法反而无形当中助长了某些靠投诉快递发财的不法分子的歪风。

而唯一的受害者-快递员对此没有申诉的渠道和平台,忍气吞声接受是唯一的办法。一次两次也就算了,次数多了麻木以后也就失去了维持更好服务质量的信心。委屈多了,渐渐就生出了离职的心。

公司的不合理考核规则造成的罚款让一线快递员情绪不满

目前通达系的快递公司除了韵达以外都接受了菜鸟网络的投资,那么有些快递公司也会在此基础上对应地设立考核规则。比如对于平台很讨厌的快递公司当日签收率不高,快递公司会因地制宜地设立相应的罚款细则。但是虚假的签收率形成的签收未收到就能够让消费者满意吗?显然不能。

而这些规则,菜鸟平台真的要求快递公司执行吗?通过拨打菜鸟官方热线我们被告知,所有的考核目标都是建立在快递公司的基础之上,菜鸟并未背后制定所有考核项目。

凭良心讲,平台这些反馈的消费者不满意的信息,是为了让快递公司提升末端服务水平以提高消费者的满意度。这么做没错,快递公司却制定不和常理的考核制度就仁者见仁智者见智了。

举个例子,按照当日签收率百分之九十八为例。我当日派件300票,有一个人买了8个快递,结果人不在家。不让送驿站或者丰巢,必须做问题件等他回来再派送。因为已经扫描了自己派件,好了,签收率不达标的小目标就此达成。

除去春节以外全年无休的工作做实让自己成为了不顾家的人


通达系快递公司的工作时长还算说得过去,大部分人熬一下也就做下去了。但是一旦工作起来就不能停就有点吓人了。这不是让白领们叫苦不迭的996了,这是快递员们日常的897。

这些倒没什么,毕竟快递员们大部分都很年轻,青春饭吃的了。但是随着结婚生子,家庭琐事等等一起袭来。会渐渐发现,没有假期是个大问题。父母渐渐老去,头疼脑热随机性发生。孩子成长之路,早就无法随身陪伴。自己生病,只能半夜去挂水有点过分了吧?老婆生二胎,你还要去揽件,不去指标完不成。孩子出生了都不知道男孩女孩就有点让人猛圈了。

因为你负责的区域内,除了你自己你不知道自己该找谁请假。看着相同区域内顺丰邮政隔三差五发朋友圈在哪玩,嫉妒不已。这是小承包区和一线快递员最为深刻的切肤之痛。

总结:快递员的工作算比较累的,偶尔还要和发件公司和收件人斗智斗勇。收入呢,也没有高到拿年薪的地步,所以你也没办法请人帮你照顾家人。疲于奔命又不得不上,要不是快递员工作相对简单,也不会吸引人来继续做下去。但是无序的竞争和刻薄的考核制度造成了现在快递员的生存现状不容乐观。

有人说,不好做你可以不做啊!话糙理不糙!如果还有选择,何尝需要这样一边受气一边工作呢?每年节后招工难的现状不停在通达系快递公司人事部门上演,又继续循环下去。看来,没有足够巨大改变的情况下,很多受不了离职的快递员仍然会给快递公司造成这样尴尬的境地的。

优质答案2:

快递员离职的原因现在送快递挣不了多少钱,还要受一些野蛮客户的刁难和投诉,还有快递公司无情的罚款,快递员好比老鼠钻进风箱里,两头受气,所以现在条件稍微好点都不愿意受这个罪,一年没有节假日,风雨无阻,家里有事都不能停,所以现在离职的人越来越多了!

三、博士员工离职率21.8%,华为这么大,为何英雄无用武之地?

优质答案1:

有几个正常人能忍受一天到晚加班,不陪伴家人父母孩子。要么就派往亚非拉鸟不拉屎的地方。这不就是高学历版的富士康。老婆跑了,父母病了没人管,孩子缺爱的童年。

优质答案2:

华为对大部分研发员工的要求就是当螺丝钉,三五年专注于某个模块的几个功能。不需要,也没有权限去掌握其他系统,除非是成为项目经理、系统工程师。时间长了,大部分员工眼界就小了,而且工作乏味,没有上升空间,只能选择离开。

优质答案3:

越高级的人才越渴望多方面的锻炼!

大公司不具备这种条件!大公司有自个儿发展目标,为了集中力量,要求技术人员要适应公司项目!

而高级人才为了自身发展,往往更期待不同于公司项目的新项目!

这方面不用较真!

大公司的要求是保障企业生存能力!高级人才是为了保障自身生存能力!