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一:洲际油气股票股吧
石油是工业生产生活中必不可少的一部分,全球石油的产量在前些年都有各种程度的提升。今天就跟大家一起看看向国际进军的炼油化工企业--洲际油气。在讲解洲际油气股票前,石油行业龙头股名单我已经整理出来了,放到这里与大家共享,想了解详情请点击链接:
宝藏资料:石油行业龙头股一览表
洲际油气股份有限公司2014年转型进入油气行业,公司的主营业务目前已由房地产、租赁服务和贸易转型为石油天然气等的勘探与开发。自转型进入油气行业以来,先后获得了"2014年中国跨境投资并购金哨奖评选"的最佳一带一路实践奖,"丝绸之路和平基金会"授予的经济合作成就奖,"海南企业联合会"授予的"2016年海南省100强企业",2018年"一带一路"投资并购十佳金哨奖。
大致讲述了洲际油气的公司情况之后,我们来看下洲际油气有什么亮点,是否有值得我们投资的点呢?
亮点一:双轮驱动的发展战略助力全球业务网络布局
在公司的发展战略中,"项目增值+项目并购"是两大核心任务,在立足中亚的背景下,适量的进军北美,针对现有项目潜力进行深入研究,要找出质量比较高的油气项目,积极把握国内油气改革机遇。目前的运营区块主要集中在哈萨克斯坦,主力在产项目是马腾油田和克山油田,全都在哈萨克斯坦滨里海盆地那个位置,属于国际公认的油气资源丰富,而勘探开发程度较低的区域之一。我们国家在业务方面的布局,一直都是沿着在"一带一路"发展,同时在国内评估油气投资的机会也没有忘。
亮点二:经验丰富的管理团队雄厚的人才储备
公司有着经验丰富的管理团队、管理水平卓越的团队人才,有大型油气田经验非常丰富的项目高级管理人才,丰富跨国并购经验的投融资人才也没有被排除在外,管理团队布局合理。而且,公司也不缺少专业的技术人员,在这之中油气业务骨干均为行业历练多年的专业人才,勘探、开发、油气集输、国际合作等多方面均有涉猎,此外,管理、法律、财务、投融资等各个专业领域的人才储备也比较充足,向各个境内外项目、复杂油气田的技术、投资评价和勘探开保证有雄厚的人才与优秀的技术。
因为篇幅受到了限制,如果需要掌握更多的关于洲际油气的深度报告和风险提示资料,我归纳在这篇研报当中了,戳开就可以看了:
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供需格局仍是影响原油价格中枢的主要因素,原油价格具有商品属性和金融属性,其影响因素涵盖供需、美元等多种。长期来看,原油供需格局仍是影响原油价格的主要因素。其中,需求端的影响因素主要有全球经济增速,特别是因为中、美、印度三国的经济猛增;供给端的影响因素主要有OPEC+的产量及美国页岩油的产量。此外,在关注供需两端的同时还需要关注原油库存的变化,其中EIA原油库存最典型。
洲际油气总体上为"一带一路"这一建设作出了重大贡献,既符合国家战略目标,又符合世界趋势。由于文章具有滞后性的特征,如若想深入知道未来洲际油气股票的行情,点以下链接,会有专人给你解析股票,来看看洲际油气股票有着什么样的估值呢:
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二:st洲际油气股票
此股停牌后开盘,股价接近翻倍,已经盘整了1个多月但是资金显示是流出的,而且是持续流出这也就是盘整这么久,股价没有什么上涨,俗话说横有多长,竖有多长目前还不是介入的时机,等跌破17.5元,在17到17.5比较安全的建仓价位。三:洲际油气被低估的股票
此时绝不是卖出地时候,可补仓也可等待回涨,总之一定会涨起来,可能比之前的还要高。洲际油气[600759]股票实时行情
9.29 0.00 (+0.00%)
2015-07-10 15:00:00 停牌中 (北京时间)
四:洲际油气股票为什么不涨
洲际油气股份有限公司(简称“洲际油气”,SH:600759)还没有走出寒冬。
华夏能源网(www.hxny.com)获悉,4月25日,洲际油气发布年度业绩报告称,2021年,公司实现营业收入约24.53亿元,同比增加51.22%;归属于上市公司股东的净利润亏损约9.43亿元,同比降幅为-639.63%。
与此同时,洲际油气还被带上了“帽子”。4月24日,该公司发布公告称,根据《股票上市规则》有关规定,公司股票将于2022年4月25日停牌1天,4月26日起复牌并实施其他风险警示,A股股票简称由“洲际油气”变更为“ST洲际”。
业绩、“带帽”双重压力之下,洲际油气的股市表现也应声而落。截止2022年4月26日收盘,洲际油气出现异动,股价大幅下跌5.02%;至27日午间,洲际油气股价再跌4.91%。
连年业绩亏损,被予带帽风险
根据股市规则,目前洲际油气已触及“最近连续3个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一个会计年度财务会计报告的审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性”的情形,继而被予以带帽。
事实上,洲际油气的经营颓势远不止如此。
从营业收入来看,洲际油气2017年营收28.51亿元,到2021年已下降到24.53亿元;此外,2020年的营收,更是低到最低点16.22亿元。
从净利润来看,洲际油气从2017年净利润就亏损达 2.27亿,到2021年净利润亏损额更是骤增至9.43亿元。
剖析洲际油气业绩缺口越发加大的原因,主要是新冠肺炎疫情及国际油价等因素的影响。
但值得注意的是,洲际油气还有一大亏损原由,那便是“公允价值变动使收益大幅减少”。
在2021年财报中,洲际油气写道:“与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益”为-4.16亿元,“持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益”为-3.45亿元,以及“采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益”为-2.38亿元。
从中可见,洲际油气2021年净利润亏损9.43亿元,其中与“公允价值变动收益”有关的损失就达到了5.83亿元。
对此,洲际油气表示,将采取加强预算管理,严格控制成本费用支出;加强与各银行及非金融机构债权人沟通;积极拓宽融资渠道和融资方式;积极协调债权人,通过处置抵押物或质押物等,实现部分债务的清偿的方式改善生产经营和财务状况。
由此看来,洲际油气解决此种损失还需一段时间。
债务难解,洲际油气恶疾缠身
洲际油气本是一家以勘探开发为主的国际化独立能源公司,但近年来,该公司在主营业务上的进展不甚明显,债务、收购等问题却是频频出现。
出现此种情况的主要原因一是洲际油气存在较大金额的逾期借款及预计负债,其自2018年开始出现债务逾期问题后,到2019年末逾期未还债务已超20亿元。
截止2021年12月31日,洲际油气对外担保余额为 21.28 亿元人民币。其中,对子公司提供担保的余额为 12.78 亿元,这导致洲际油气多笔到期债务至今无法偿还或兑付,多个银行账户及多个子公司股权也被司法冻结。此外,洲际油气的流动负债已高出流动资产46.21亿元,资金流动性困难已成顽疾。
二是洲际油气喜欢收购。
资料显示,洲际油气前身是“正和股份”,该公司主营业务是房地产开发、租赁及贸易业务。
2014年,正和股份以31.03亿元的价格收购了位于哈萨克斯坦的马腾石油95%的股权,由此开始从房地产向油气公司转型,并更名为“洲际油气”。
而后,洲际油气仍然对收购情有独钟。2016年3月,洲际油气拟发行股份募集资金,购买上海泷洲鑫科99.99%股权。而上海泷洲鑫科仅为平台公司,该平台公司拟以现金收购班克斯公司100%股权、雅吉欧公司51%股权、基傲投资100%股权,进而达到收购位于阿尔巴尼亚、俄罗斯、哈萨克斯坦的油田资产的目的。
洲际油气称,本次重组收购工作完成,公司拥有的油气剩余可采储量将大幅增加,有望快速达到或超过年产油能力500万吨,提前实现公司制定的战略目标,即,成为国企之外的油气上游领军企业。
然而,班克斯、雅吉欧、基傲投资,这三家公司盈利能力存忧,在收到证监会两次项目审查反馈意见以及多次变更方案后,2017年7月,洲际油气申请中止了此次重大资产重组。
2018年,国际油价有小幅反弹,洲际油气又开始蠢蠢欲动。当年8月,洲际油气再通过北京产权交易所参与受让SEV公司所持有的中信海月100%股权,后者的核心资产为位于辽宁省盘锦市西南40公里的浅海地区的月东油田资产,交易对价近50亿元,现金支付。
但到了10月,洲际油气就以本次交易涉及国有资产交易、跨境交易等多种特殊型交易为由终止了此次重大资产重组。
这两次失败的收购令洲际油气股价暴跌,与此同时,当初为了完成收购,从2017年-2019年,洲际油气每一年都在处置资产,这又伤害了公司的整体实力。
此前,有传言中石化将收购洲际油气,但中石化在投资者互动平台上否认了这个传言,其表示,公司无此收购计划。
对于洲际油气来说,通过被收购来改善公司情况的机会也就此被堵住。其未来的出路还要且行且探索。
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