答：
“股票型基金的波动好大啊，每天涨跌变化都好多，有没有每个月都**的偏股基金？每月都赚一点，拿着有底气。”
这确实为难偏股基金了，每个月都是正收益的基金，恐怕只有货币基金和少部分偏债券的基金了，不过我们倒是可以为大家盘点一下，月度胜率高的偏股型基金有哪些？虽然不是每个月都**，但大概率能**也不错啊！
我们使用万得选取了普通股票型、偏股混合型、灵活配置型、平衡混合型基金，把条件锁定为股票仓位50%以上，近三年月度胜率70%以上，并按照近三年的收益情况进行了排序，选取了前十名的基金供大家参考：
见下方图片1
数据来源：Wind，好买基金研究中心
作为主要投资股票的基金，能拥有超过70%的胜率着实不易，上面这份名单中，有我们熟悉的基金经理，例如赵诣、杜洋、袁芳等，也有一些可能不太熟悉，今天就着重介绍一下他们。
李游的创金合信工业周期精选，近三年年化收益位于榜单第一名，并且拥有着72%的月度胜率。创金合信工业周期精选主要持有了光伏、新能源、机械、化学、材料、建筑等行业的龙头公司，投资风格上，李游使用自上而下和自下而上相结合的投资方法，以配置周期成长股为主，既注重行业景气度，又重视公司的内生成长性。对于后市的判断，李游认为二、三季度还是震荡行情，四季度可能机会更大。
周学军的海富通改革驱动，在近三年收益与月度胜率上同样表现优秀，管理时间超过五年。海富通改革驱动主要持有了银行、化工、石油、新能源、电子、有色金属、建筑、机械等行业的龙头公司，整体持仓风格非常分散，单只股票不会超过仓位的4%。周雪军表示，入行以来历经不同市场风格的洗礼，一直在不断拓展自己的能力圈，目前能力圈逐渐扩展至五大领域，大金融、大消费（包括医药）、TMT、上游周期和中下游制造业。
鄢耀的工银瑞信新金融，同样表现优异，管理时间超过五年。虽名字中带金融，但同样包括其他一些赛道。工银瑞信新金融主要持有银行、食品饮料、军工、券商、科技和有色金属等行业龙头。鄢耀对于银行、保险、券商、地产四大板块已经建立了比较强的能力圈，注重能力圈的拓展如大消费。将ROE作为重要选股指标比如说银行的ROE主要来自息差和资产质量、保险主要来自保单的盈利能力和投资能力、地产来自周转率和销售利润率等等。鄢耀与王君正共同管理的工银瑞信金融地产，在管理的8年时间里取得了年化21%的优异成绩，对金融地产感兴趣的投资者也可以关注下。
张宇帆的工银瑞信物流产业，管理时间超过五年，不仅是我们的双五星基金之一，同时是榜单中月度胜率最高的基金，高达78%。工银瑞信物流产业整体持仓偏向交通运输行业，同时还持有银行、建筑、电力、安防等行业龙头。张宇帆2007年加入工银瑞信，现任中游制造业研究组主管，旗下仅两只基金在管，规模较小，这支基金的规模只有两亿出头，喜欢交通运输业的投资者可以保持关注。
表格根据历史数据统计所得，基金历史业绩及月度胜率不代表基金未来表现，请投资者根据自身风险承受能力选择。
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1、交通运输的基金有哪些？
江西长运600561；大众交通600611；申通地铁600834；五洲交通600368，山东高速600350都属于交通类股票，专属于交通类的基金是没有的，但重仓交通类的股票还是不少的，
比如，新华基金持有江西长运955万股；诺价值增长股票基金持有山东高速800万股；。。。
2、交通运输基金有哪些？
江西长运600561；大众交通600611；申通地铁600834；五洲交通600368，山东高速600350都属于交通类股票，专属于交通类的基金是没有的，但重仓交通类的股票还是不少的，比如，新华基金持有江西长运955万股；诺价值增长股票基金持有山东高速800万股等等。
拓展资料
基金，英文是fund，广义是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。主要包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金，各种基金会的基金。
从会计角度透析，基金是一个狭义的概念，意指具有特定目的和用途的资金。我们提到的基金主要是指证券投资基金。
根据不同标准，可以将证券投资基金划分为不同的种类：
投资基金的种类繁多，可按不同的方式进行分类。根据投资基金的组织形式的不同，可分为公司型基金与契约型基金；根据基金受益单位能否随时认购或赎回及转让方式的不同，可分为开放型基金和封闭型基金；根据投资基金投资对象的不同，可分为货币基金、债券基金、股票基金等。
有中海发展，交运股份，中国远洋，申通地铁
3、stf基金是什么意思？
应为etf基金。
etf基金是交易所交易基金（Exchange Traded Fund），是一种在交易所上市交易的、基金份额可变的开放式基金。
etf基金属于开放式基金的一种特殊类型，它结合了封闭式基金和开放式基金的运作特点，投资者既可以向基金管理公司申购或赎回基金份额，同时，又可以像封闭式基金一样在二级市场上按市场价格买卖ETF份额，不过，申购赎回必须以一篮子股票换取基金份额或者以基金份额换回一篮子股票。由于同时存在二级市场交易和申购赎回机制，投资者可以在ETF市场价格与基金单位净值之间存在差价时进行套利交易。套利机制的存在，使得ETF避免了封闭式基金普遍存在的折价问题.
STF基金是指特别运输基金主要是在香港上市的基金
4、德邦公积金缴纳比例？
德邦是大企业，还是很正规的，五险一金的缴纳也很厚道，单位和个人各交工资的12%
5、中芈交通运输公司是正规保险公司吗？
是正规公司。
中芈交通运输有限公司于2020年03月06日成立。法定代表人聂宗续。
公司经营范围包括：道路普通货物运输；汽车装饰；汽车展览展示服务；车辆年检代理服务；交通安全统筹服务(不含保险、保险中介)；市场调查(除征信业务外)；企业管理咨询（不得从事融资、项目策划、财务顾问、基金管理、财产托管、受托投资活动等活动）；汽车及零配件、润滑油及轮胎的销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）等
6、铁路建设基金包括哪些？
铁路建设基金包括经国务院批准征收的专门用于铁路建设的政府性基金。纳入政府性基金预算管理，专款专用，年终结余结转下年度继续使用。
货物托运单位缴纳的铁路建设基金随同铁路运费一并在成本或费用中列支。铁路建设基金实行财政预、决算审批制度。铁道部应于每年12月10日前按照国家规定编制下年度铁路建设基金收支计划，报经财政部批准后实施。铁路建设基金应主要用于国家计划内的大中型铁路建设项目以及与建设有关的支出。
铁路建设基金主要包括五个方面。
第一条 铁路建设基金是指经国务院批准征收的专门用于铁路建设的政府性基金。
第二条 铁路建设基金必须严格按照国家规定的范围和标准收取，未经国务院批准，不准任意调整。
第三条 铁路建设基金由铁路运输企业在核收铁路货物运费时一并核收，在运费收款凭证中应注明铁路建设基金的征收标准和征收金额，并纳入铁路运输企业运输收入中单独核算。
第四条 铁路建设基金纳入政府性基金预算管理，专款专用，年终结余结转下年度继续使用。
第五条 铁路建设基金由各运输企业按铁道部的规定及时汇交铁道部，由铁道部直接向财政部申报征收情况
铁路建设基金费就是从铁路货物运输费用中按照一定比例提取部分资金专款专用，保证铁路建设不断发展的资金。铁路建设基金为向特定行业或阶层征收的政府性基金代表，向铁路货运货主这一特定对象征收。
铁路建设基金(扣除按规定允许作为费用列支的部分)作为铁路建设基金使用单位的国家资本金投入。铁路建设基金实行财政预、决算审批制度。
铁路建设基金应主要用于国家计划内的大中型铁路建设项目以及与建设有关的支出，主要包括：铁路基本建设项目投资;购置铁路机车车辆;与建设有关的还本付息;建设项目的铺底资金;铁路勘测设计前期工作费用;合资铁路的注册资本金;建设项目的周转资金以及经财政部批准的其他支出。
铁路建设基金建设项目的投资安排应严格按照国家有关基本建设管理的规定和程序办理。
铁路建设基金的征收、管理和使用应接受财政、审计和税务等部门的监督;财政部驻各地财政监察办事机构就地负责日常监督。凡未经国务院、财政部批准，将铁路建设基金挪作他用的，一律按违反财经纪律论处。
7、如何选出5支最佳基金作为一个组合？
分享我的五只基金：
1.景顺长城鼎益混合（162605）
2.万家行业优选混合（161903）
3.易方达中小盘混合（110011）
4.兴全合润（163406）
5.富国天惠成长（161005）
其中1、2占比50%，设的周投
3、4占比35%，设的双周投
5占比15%，设的月投
我不是专业人士，所以会选一些评价好的经理，或者晨星评级高的基金，定投入门，长期持有，经理负责运作，我负责保持好的心态，别急，慢慢变富。
7年前，还是基金小白的我，总喜欢乱买一堆的基金，这样子累不说，收益还非常一般。后来，我学会了构建基金组合，收益也水涨船高。
特别是最近几年，我的投资收益已经超过每年的工作收入，这对一个普通工薪阶层的我来说，意义非凡。
要想构建一个出色的基金组合，就必须先选出优秀的基金，一只优秀的基金，是由基金经理和投资的赛道来决定的。
在我的组合里，不和网上普遍说的那样，要股债之间平衡，要大类资产之间平衡，要国内外资产之间平衡。在股债之间，很显然，权益资产的长期收益要更加优秀，类似于黄金、原油和大宗商品等资产收益的稳定性和投资的难度，决定它们并不适合大部分人，而中国经济的未来，从全球范围内来讲，没有人的潜力比我们更大，所有也没有理由不重仓中国。
话说回来，我们构建基金组合最重要的一步就是选出优秀的基金。
在我挑选基金的原则里，有“三选”和“三不选”，执行好这个原则，挑出来的基金就不会差。
有哪三选呢？
一选：优秀的基金经理。何为优秀的基金经理呢？最基本的定义就是至少经历过一轮牛熊，并且能保持业绩优秀，经过市场和时间双重考验的基金经理。比如兴全的谢治宇、董承非，富国的朱少醒，睿远的傅鹏博，易方达的张坤等，他们的都是经过市场和时间的考验，已经证明自己能力的基金经理。
二选：优秀的投资赛道。稍微有一点投资经验的朋友应该都知道，消费、医药、科技和新能源是目前公认的四大核心赛道，不论从短期和长期来看，它们都将长期处于高景气度。对于普通投资者来说，选择投资这几个赛道的混合基金或者主题基金就足够了。
对于稳健的投资来说，可以选择消费和医药，而相对专业的投资者，可以选择科技和新能源。前两者的业绩有确定性，后两者的未来有巨大的想象空间，这也决定了它们的脾性不一样。
三选：优秀的基金公司。基金公司的管理风格和经营理念，对基金和基金经理的成色是有很大影响的。一个基金，要想保持长期的稳定性，跟它背后的基金公司关系非常大。不同基金公司的经营策略的不同的，考核制度也千差万别！
有的基金公司热衷发行不同类型的基金产品，旗下的基金多如牛毛，只知道圈Q。而有的基金公司热衷于打造精品基金，发行的基金虽然少，但几乎个个都是精品。比如说我们熟知的兴全基金、东方红基金，个人认为他们都是非常有良心的基金公司。
执行好这“三选”，其实对于很多人来说就足够了，但是，有些基金和基金经理的伪装能力太强了，很多人很容易误选，这时候，就要通过执行“三不选”原则来降低踩坑的概率了。
有哪三不选呢？
一不选：站在短期风口、业绩爆炸的基金。大多数投资者投资基金亏钱最主要的原因就是追热点，看到什么涨得好就追什么，而往往这时候，就是主力收割韭菜的时候。如果买基金能通过看短期业绩排行榜来**，那三岁小孩都能做好基金投资了。
二不选：重仓冷门行业或者夕阳行业的混合基金、主题基金。除了四大核心赛道的主题基金，其他的都可以不用看。我们做投资学会做减法很重要。今年的碳中和主题基金涨势非常好，而过去两年霸屏的核心资产基金却雄风不在。
很多投资者并不清楚碳中和主题基金重仓的是什么样的股票，看到长得好就使劲买。殊不知今年领涨的碳中和主题基金重仓的是钢铁、煤炭、电力等夕阳行业，长期来说要取得好业绩非常困难，一旦追高被套，回本的时间会很漫长。
三不选：挂羊头卖狗肉的“明星”基金经理。对于那些从业时间不到三年，没有获得过任何奖项，名下挂的基金数量巨多，喜欢集中重仓某一行业的基金经理来说，我们要慎重。
基金公司为了宣传，为了流量，凡是有一丁点业绩的基金经理，都要吹成明星，其实际能力几何，很难说。把钱交到这些人手上，跟买彩票差不多。
吃透了“三选”和“三不选”这个方法，我们挑选出优秀基金的概率就大大增加了。
其实我自己的基金组合里，基金数量一般都在10只左右，在我看来一点也不多。如果说要挑选5只基金组成一个组合也行，但在我心中不够完美。
适合大多数投资者的组合
第一只：兴全谢治宇的兴全合宜，兼顾A股和港股。不要跟我说老谢今年的业绩不行，我只知道过去八年，他的业绩很牛，而且还是经历过一轮牛熊考验的80后明星基金经理。他的风格主要是分散投资行业大龙头，单一行业的配置一般不会超过20%。风格稳健，择时和选股的能力都是顶级的。
第二只：中欧周应波的中欧时代先锋。这只基金的风格主要是科技成长，2015年成立至今每年的业绩都非常优秀，要说相对差点的就是2020年。主要是由于周应波名气越来越大，基金的规模也水涨船高，这对于一个主投科技成长方向的基金来说，影响很大。还好后面逐渐调整过来了，这也足可见周应波能力的不凡。
第三只：嘉实姚志鹏的嘉实智能汽车。这只基金长期重仓新能源和智能汽车题材，成长空间非常大，而基金经理姚志鹏已经有超过5年相关行业和主题的投资经验，相对最近两年才红起来的新能源基金经理，姚志鹏的经验更加丰富，也更值得信任。
第四只：景顺长城刘彦春的景顺长城绩优成长。该基金投资A股和港股，长期重仓大消费，是一个可以和张坤齐名的消费股投资大神。
第五只：工银赵蓓的工银前沿医疗。说起医药领域的投资女神，首先让人想到的是中欧的葛兰。其实，工银赵蓓比葛兰更加优秀，在过去四个完整的投资年度里，该基金每年都取得优秀的业绩，同业排名非常靠前，投医药选赵蓓准没错。
以上这五只基金涵盖了消费、医药、新能源和科技四大核心赛道，兼具稳定性的同时，业绩的爆发力也值得期待，可以说，是可以长期持有的组合。
但是，组合构建完成只是我们投资的第一步，我们还要做好仓位管理和择时。
关于仓位管理
永远都不要满仓，满仓没有好处，坏处倒不少，一是徒增投资焦虑，二是失去投资主动性。
在这里，根据自身7年来总结的经验，建议40%的底仓，不到大牛市不卖；30%作滚动，什么意思呢，简单点说就是高抛低吸；最后剩下的30%留到股灾或者市场超预期大幅调整之后加仓。
满仓是很多人的通病，生怕错过每一个机会。其实只要市场不关门，我们还活着，就一直有机会。手里留着一定的资金，待到大跌之后补仓，捡便宜的筹码，何尝不是聪明的表现。况且我们大A动不动就暴跌，满仓你能受得了吗？
关于择时
择时很难，而且在大部分时间择时是无效的，也是没有意义的，那是不是说不用择时，一直持有就行了呢？非也。
A股还处于成长期，波动非常大，动不动就上蹿下跳，这时候就给了我们择时的机会。其实择时是投资中最难的环节，不管你有多少年的投资经验，择时都不简单。
作为普通投资者是不是就跟择时这种高大上的技能无缘了呢？非也。
首先，我们要有勇气承认自己是一般人，是普通人。
在身边人都满目入场买基金的时候，在市场卖菜大妈都给你推荐基金的时候，在新基金发行天天都大爆款的时候，大概率就是市场阶段性顶部的时候。这时候，大胆卖掉30%的仓位，不用担心踏空后续的行情，因为我们还有40%的底仓。
而在市场经过大跌之后，一般在调整15%-20%的幅度，一般就到位了，除非出现了系统性风险，股灾要来了。
在大幅调整之后，往往都会经历一段时间的震荡，不会立刻转头向上，当那些耐不住寂寞的投资者就会割肉离场的时候，已经没有人愿意谈论基金，即使有，几乎都是抱怨。如果不幸在加仓30%以后，市场又再次大幅调整，这时候，就可以动用最后30%的资金了。
即使我们补仓不能补在最低的位置，但只要是底部区域就没有问题，剩下的交给时间就完事了。
至此，财研史观的观点是：
5只基金构建一个基金组合，对于大多数初入市场的投资者来说，已经够用。但随着自己经验和专业性的提升，可以逐渐将组合基金的数量提升到8只，甚至是10只。
个人觉得10只基金更加合适，配置也更加全面。组合可以包含一只分散重仓大龙头的蓝筹基金占15%，一只偏成长风格的基金占15%，四只核心赛道主题基金占40%，两只年度低估主题基金占15%，两只QDII基金占15%。
在兼顾成长和价值的同时，还能挖掘海外和低估的机会，在我目前的能力范围内，这是我能把控的最优组合。
此外，构建好组合之后，一定要做好仓位管理和择时，不然，组合的作用就会大大削减。
与此同时，我们一定要用至少三年不用的闲钱参与投资，并持长期持有的心态，不追涨杀跌，剩下的就交给时间，结果一般都不会差。（本文涉及到的所有基金，基金经理，基金公司，均限于交流学习，不作任何推荐，抄作业后果自负）