中国石油怎么样，是不是很厉害？中国石油的股票是不是很牛？那么我们今天就来聊一聊这个话题。首先我们来看一下中国石油的历史。中国石油成立于1958年年11月，是一家国有企业，主要从事石油勘探开发、销售、工程建设、技术服务等业务。截止到2018年底，中国石油资产总额为1.6万亿元，净产达到1.5万亿元。在2018年中国企业500强中排名第7位。
一：中国石油怎么样
当然值得，它是石油的黄埔军校，毕业后进入三大石油公司的机会大。
二：洛阳中国石油一建技校怎么样
中铁隧道局是大型的建筑施工企业，隶属于中知国中铁，中油一建也是大型的施工企业，隶属于中国石油。这两个企业都是机关所在地洛阳。这两个企业虽然都是大型国有施工企业，但是侧重点是有区别的。中铁隧道道主营桥梁隧道施工，属于路桥施工企业，是中国隧道施工的翘楚。中油一建是主营油田建设及炼内油厂建设的施工企业，是国内油田及炼油厂建设的排头兵。
所以说中铁隧道及中油一建都是国有大型企业，实力相当，但是侧重点不同，主营业务有区别容，简单的说那个企业比较好点，是不能够体现出这个企业的优势的。
三：中国石油怎么加盟
不行，目前国家命脉经济还不开放，私人不可能加盟的。到是有很多人把牌照拿到加油站建好自己不经营，转手卖给中石化或者中石化，他们很乐意收购你一个现成，会给一个很好的价钱。
中国石油天然气集团有限公司（英文缩写ChinaNationalPetroleumCorporation，中文简称“中国石油”或“中石油”）是国有重要骨干企业，[1]是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司，是中国主要的油气生产商和供应商之一。
油气业务：勘探与生产、炼油与化工、销售、天然气与管道；
工程技术服务：物探、钻井、测井、井下作业；中国石油天然气集团公司内设机构图
石油工程建设：油气田地面工程、管道施工、炼化装置建设；
石油装备制造：勘探设备、钻采装备、炼化设备、石油专用管、动力设备；
金融服务：资金管理、金融保险；
运输服务：危化品运输、特种大件运输、涉外（国外）运输，社会物流等；
新能源开发：非常规油气资源、生物质能等可再生能源
2015年，公司优化勘探与生产业务投资结构和生产组织方式，推进管理创新和技术创新，国内油气储量产量基本保持稳定增长态势。油气勘探通过实施有利区带和层系精细勘探，落实了多个亿吨级规模石油储量区及千亿立方米级规模天然气储量区。油气生产通过加强项目优选和方案优化、强化成本控制等措施，实现了油气生产的平稳运营。[9]
2015年，国内全年新增探明石油地质储量72817万吨，连续10年超过6亿吨；新增探明天然气地质储量5702亿立方米，连续9年超过4000亿立方米。SEC口径油气储量当量接替率大于0.7（70美元/桶）。[9]
2015年，国内油气生产基本保持平稳。油气田开发加强动态调整，开展产能部署优化、压减低效无效项目，扩大水平井应用规模，深化老油田精细挖潜、有效控制自然递减。全年新建原油产能1225万吨，天然气产能154亿立方米，国内油气当量产量达到18751万吨。
四：中国石油的燃油宝怎么样
很多车主去加油站加油时都遇到过推销燃油宝的情况，加油员表示燃油宝不仅可以清洗发动机，还能让燃油更充分的燃烧。
当然，网上也有声音认为，所谓的燃油宝其实就是“智商税”，对于大部分车型来说都没有什么用，可能对一些比较特殊的车型有用，比如对燃油要求较高的进口车。
那么，所谓的燃油宝到底是不是智商税呢，究竟有没有用？又在什么情况下需要用呢？中国石油给出了官方说法。
中国石油认为，要解释燃油宝，首先需要说一下积碳。积碳就是发动机运转过程中，汽油里的不饱和烃和胶质在高温状态下产生的焦状物。开车的都知道，发动机只要运转，积碳就是在所难免的。
发动机的积碳过多，会造成冷启动困难，怠速不稳、动力下降、油耗上升甚至损害发动机等问题。所以雪佛龙、巴斯夫等化学巨头就开发出了各种燃油添加剂，用来清洁发动机内部的积碳。
而燃油宝的主要作用就是清理积碳，提升汽油辛烷值、减少磨损、保护引擎。
因此，燃油宝对车辆没有副作用。燃油宝加在燃油里，随着燃油一起进入油路，清除油路里面因燃油燃烧生成的积碳。
而且，燃油宝给汽车带的所有益处都是建立在防止车内产生积碳和清洗车内已有积碳的前提之上。归根结底，燃油宝作用于积碳，而非车辆。
“我的车为什么会有积碳？还不是因为你们的油品不好？国外的油就不需要加这玩意儿，承认别人优秀有这么难吗？”有些网友又会这么想了。
中国石油认为，不是不承认别人优秀，燃油宝本来就是外国人发明的。1921年，美国发明家查尔斯·凯特林发现把一种化合物加入汽油中可以有效减少汽车发动机的“爆震”现象。这种化合物就是四乙基铅，TEL，这就是最早的汽油添加剂。
如今，在许多国家与地区，燃油宝早已被普遍使用。美国、日本、欧洲售卖的汽油中都已经添加了燃油宝。
也就是说，美国和欧洲等国家的的汽油中已经有了燃油宝，而我国是鼓励消费者自愿购买。当前中国使用的汽油标准是国六标准，是世界上标准要求最高的汽油之一。
那么，到底什么车需要燃油宝呢？
第一种情况是大排量车。大排量汽车发动机的结构一般比较复杂，气缸多，大多数大排量发动机是国外研发的，部分油品无法在这种发动机里充分燃烧，所以我们会看到开超跑的人在车里放成箱的燃油宝。
第二种情况是对于油品要求比较高的小排量发动机汽车。它们大多是直喷发动机，比较容易产生积碳，一般几千公里加上一瓶。
最后一种情况比较普遍，车开了几万公里以后，感觉动力不如以前，起步变得乏力，这种一般都是积碳比较严重，加入燃油宝可以有效清理积碳。
总体来说，中国石油认为，燃油宝对车还是有一定好处的，但车况、路况的不同，让司机很难通过驾驶感受判断是不是真的省油了，动力是不是真的变强了，积碳是不是真的减少了，自然觉得好像用处不大。
五：中国石化油好还是中国石油好
中石油和中石化的油都可以，目前国内石油行业的两大巨头。所销售的油都是符合国家标准的，所以即便你用多么专业的设备来检测，他们都是符合国家要求的。至于车主用的谁好谁坏，那就是个人消费习惯了，有人说石油好有人说石化好，其实真的差不多的了。很难分的清，大部分南方人可能会说石化的好些，但北方的人大部分都说石油好。