月入5000买什么车好呢？下面这几款车都是不错的选择，价格不贵，配置丰富，开出去很有面子。第一款车就是本田雅阁，这款车的外观非常漂亮，车身线条流畅，整体看起来非常大气，内饰做工精细，空间表现也很不错，动力方面搭载1.5t和2.0l发动机，最大功率分别为143kw和146kw，匹配cvt变变速箱。售价方面，目前新车还没有公布，预计起售价在10万左右。这款车你觉得怎么样呢？欢迎大家一起讨论。
一：月入5000买什么车好
瞄准10万以下的吧 还是有很多选择的 高尔，富康，千里马等等二：月入5000买什么车合适
相较于紧凑型SUV而言，出行局认为，小型SUV更适合上班族，因为它尺寸更小，通勤路上更容易“见缝插针”。并且，相比同级轿车，小型SUV的实用性和通过性也更好。所以，我们今天就给大家带来了三款灵活好开油耗低，保养费用也不贵的小型SUV，即便是月薪5000元也能养得起。它们分别是：
第一款：本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版
指导价：14.59万
全新一代XR-V在外观设计上改动蛮大的，前脸的六边形大尺寸前格栅，内置有精致的点阵式镀铬装饰，再搭配锐利的前大灯，以及下方的贯穿式进气口，让整车看上去比较运动、时尚。
从前大灯拉至后尾灯的一根折角腰线，丰富了层面的层次感。同时，紧凑且流畅的线条，再加以枪灰色的多幅式轮毂，也给整车增添了不少运动气息；尺寸方面，全新一代XR-V的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，比旧款车型更长、更宽，其内部空间无需担心；车尾的贯穿式尾灯搭配中央的本田车标，整体辨识度也不低。
内饰方面，全新一代XR-V采用全新的设计语言，整体看起来比较简洁，而利用橙色线条装点纯黑内饰的做法，也让车内多了一抹年轻、活力感；9英寸的中控屏内饰有Honda CONNECT3.0互联系统，并支持Carlife，能满足大多数年轻消费者日常用车所需。
动力部分，这款XR-V搭载有本田1.5L自然吸气发动机，最大功率124马力，最大扭矩145N·m，最高车速可达183km/h，WLTC综合油耗为6.3L/100km。传动部分，全新一代XR-V配备有本田自研的CVT变速箱，无论是技术还是质量均有口皆碑。
保养方面，据出行局了解，XR-V的基础保养费用为334元，保养周期为5000km，小保养费用为443元，大保养费用为625元。若按照20000公里/年的形式标准来算，一年的保养费用约为1800元左右，一年的油费开支约为10621元（按8.43元/升油价换算）。综合换算一下，XR-V每月的养车费用大概是1100元，一个较为实惠的养车成本。
第二款：丰田C-HR 2022款 2.0L 领先版
指导价：15.68万
这款C-HR的指导价虽然在15万以上，但该车目前有着3万元左右的终端优惠，综合下来这款车的价格并不算贵。外观上，C-HR用了许多个性的设计，比如说车头的前大灯，下包围造型。当然，最值得称赞的还是整车侧面的溜背设计，使其视觉上颇为运动。
另外，如车尾上方的扰流板，以及个性的后包围、C字尾灯等设计，同样是C-HR的视觉亮点；尺寸方面，C-HR的长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，论参数甚至不弱于XR-V。但，因为溜背的设计和较小的后排车窗，C-HR后排的乘坐体验并不是很好，高个子落座后会比较压抑。所以，C-HR更适合单身青年，或者是新婚不久的小夫妻。
内饰方面，不规则的区域划定也体现了C-HR的个性，再加以双炮筒仪表以及独特的中控台，也注定了C-HR的用户群体是年轻人。配置方面，C-HR配备有9个安全气囊，并带有丰田TSS智行安全系统，能在一定程度上保证用户行车的安全性。玩乐性方面，丰田C-HR的8英寸中控屏虽然不带车联网，但支持CarPlay、CarLife、HiCar三种互联方式，能满足时下的年轻消费者。
动力方面，C-HR配备有一台代号为M20C的2.0L自然吸气发动机，火力全开下能迸发出171Ps/203N·m的最大动力参数，最高车速可达185km/h。油耗方面，得益于那台模拟10挡的CVT变速箱，C-HR的综合油耗为5.7L/100km（NEDC工况）。
保养方面，据出行局了解，C-HR的小保养为579元，大保养是814元，60000公里保养费用为6068元。若按照20000公里每年的行驶标准计算，平摊到每年的保养费约2022元，一年的油费为9610元。综合换算一下，C-HR每月的养车费用约为970元左右。
第三款：大众 T-ROC探歌 2022款 280TSI DSG两驱舒享PLUS
指导价：16.93万
跟C-HR一样，探歌虽然定价偏高，但目前在终端的优惠幅度还蛮大的，据出行局了解，该车目前保持有3万左右的一个让步空间，总体来看价格还算比较合理。外观上，探歌没有意外是大众的家族式风格，看起来比较时尚。
前脸部分，“T字型”的造型设计，配合两侧的环状LED日行灯，让探歌多了一抹个性。侧面部分，笔直的侧面腰线，让探歌看起来也比较稳重、大气。车尾多处的凸起线条，也让整车的层次感比较丰富；尺寸方面，探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，短悬长轴的设定让它内部乘坐空间比较宽敞。
内饰部分，探歌还是沿用了大众的家族式设计语言，全液晶仪表+内嵌式中控大屏丰富了整车的智能科技感。而高亮黑的烤漆材质，也在一定程度上提升了整车的档次感。配置上，如全速自适应巡航、倒车影像、全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、手机无线充电、真皮座椅、氛围灯等均是探歌的配置亮点。
动力方面，探歌所搭载的这台EA211-DJS 1.4T涡轮增压发动机，也是大众的“招牌”之一，虽然最大功率仅150马力，最大扭矩也才250N·m，但实际开起来却有种不弱于1.5T车型的动态表现。油耗方面，配合大众自研的DSG变速箱，探歌的综合油耗仅5.9L/100km（NEDC工况）。
保养方面，据出行局了解，探歌的小保养花费为490元，大保养花费为1458元，60000公里保养费用约为5354元。若按照20000公里/年的行驶标准来看，探歌一年的保养费用约为1785元，一年的油费约为10384元（按8.8元/升价格计算）。综合换算一下，一个月养车费用大概是1015元，同样比较经济。
总的来说，今天所介绍的这三款SUV，一个月的养车费用均在1000元左右，这对于月薪5000元的上班族而言压力不算大。并且，这三款车背后的品牌，都是国内一线合资大厂，无论是质量还是服务，都不用担心。可以说，它们不但灵活好开适合上下班代步，还是省油又省心的选择。对此，你们还有什么想补充的吗？
三：月入5000买什么价位的车
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
路虎揽胜定位于一款大尺寸豪华suv产品，是目前国内最高端的旗舰车型之一，其外形刚猛霸气，性能出色，将越野能力和舒适度完美的统一在了一起，号称suv中的劳斯莱斯，可以说要逼格有逼格要实力有实力。
月薪5000，买揽胜加长怎么样，呵呵，可以先看一下这台车的价格，2019款揽胜3.0 v6 se传世加长版，这款车裸车报价在148万左右，全部落地再加购置税130973，车船税1920，强险950，商业险34386，上牌500，共合计164.87万左右。
月薪5000，买揽胜加长怎么样，呵呵，外看一下保养保养费用。别的不说揽胜小保养一次换机油机滤加工时费，一下子就要2672元。6万公里大保养，换机油，四滤，变速箱油，火花塞，花费在12461元左右。另外像防冻液换一次花费在2532元左右。
油耗方面，揽胜加长3.0t平均百公里耗油在16升左右，高速10个多，市区走走停停20以上，需要加95号汽油，一年行驶一万公里的话，油价按7.5元每升算，一年下来油耗花费在12000左右，保守估计平均每月1000元。
保险费用，100万三者1630元，车损16561元，不计免赔3638元，车船税1920元，强险950元，合计24699元，打个7折也要17289元。
再加上杂七杂八的洗车，停车，过路，违章，怎么也要准备个2000块。另外像路虎小毛病多是出了名的，维修些一块可大可小就先不说了。
总的算下来，养一辆路虎揽胜，一年下来怎么也要个4万块左右，月薪5千如果家里没矿的话还是推荐买辆陆风吧，开出去和路虎差不多，而且后期养车费用也比较低。
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四：月入7000买什么车
我建议是10到15万的紧凑型合资车，就说15万的车，一年保养+油费+保险=15000，这还是一年的初步估算，还不包停车和车上的装饰和洗车费用。如果你贷款买车，拿每月贷款费用+油费+洗车停车的费用=差不多4000—5000了，你月入7000，那你2000自己开销，那花的出不多了你有多少首付款！2.3野马吧！😏
五：月入3000买什么车合适
又是一年辞旧迎新际，随着归家的旅途和年终奖的纷至沓来，不少人纷纷开始将购车计划提上日程，打算用年终奖这笔不菲的收入，来助力自己的购车计划。但对于普通打工人而言，3000块的月薪加上微薄的年终奖，购车之路似乎无限漫长。那么，有没有物美价廉、适合打工人的出行工具推荐呢？今天我们就为大家盘点几款亲民的出行工具，月薪3000也能轻松购入。1、2021款宝骏510
售价：5.38-7.38万
宝骏510全车尺寸4220*1740*1625mm，轴距2550mm，外观的分体式大灯和悬浮式C柱极具设计感，造型别致的尾灯也很符合当下年轻一代的口味。
简约的内在美更有质感。标配的胎压显示、刹车辅助、牵引力控制等配置，能够满足多数人的日常需求。高配车型上加入的定速巡航、倒车影像、无钥匙启动等功能，大大丰富了用户的选择方案。
动力上，1.5L自吸发动机全系搭载，最大马力99Ps，峰值扭矩135N-m，油耗6.2-6.6，燃油经济表现出色。
点评：整体来看，新款宝骏510售价亲民，性价比非常不错。加上出色的燃油经济性，对于预算有限的用户而言，宝骏510值得入手。
2、2021款长安CS15
售价：6.19-7.69万
自推出以来，长安CS15就深受年轻用户的青睐。新款CS15基于“向阳而生”的设计理念，前中网搭配双镟前格栅，营造出了极具冲击感的视觉效果。车尾亮钢琴烤漆与金属车漆的撞色搭配，让整车的层次感更为鲜明。
环抱式驾舱设计、“回镟镖形”副仪表台、D型运动方向盘、飞机操作柄式手刹以及物理钢琴按键等细节设计，让内饰尽显精致优雅。无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、HHC坡道起步、BA刹车、自动大灯以及电动折叠和加热的后视镜等功能的加入，极大丰富了整车的便利性和实用性。
动力上，全新CS15搭载全新升级的1.5L全铝EA15发动机，最大马力107Ps、最大功率78.5kW、峰值扭矩145N-m，匹配“龙蟠杯”获奖变速器——DCT自动变速器，兼顾了传动效率与燃油经济性。
点评：全新CS15综合方面表现出色，无论在颜值、内饰、配置以及动力上都可圈可点，5.99-7.49万元的售价也很亲民，适合作为日常代步工具来使用。
3、全新艾瑞泽5PLUS
售价：6.99-9.99万
外观方面，新款艾瑞泽5PLUS的“双前脸”方案很有特色：小艾系列拥有上下分层式的前进气格栅、小泽系列采用六边形进气格栅的设计，风格上各不相同，能够更好满足不同用户的需求。
内饰方面，最值得一提的当属由豪华品牌安道拓提供的“移动大沙发”座椅，乘坐感受超同级，驾驶体验也得到了质的提升。
3.0智云交互系统和13项
智驾系统，同时还支持远程车辆控制、AI人脸识别等功能，档次上超越一众同级车型。
PLUS提供1.5L和1.5T发动机两种选择，并匹配了“世界十佳”9速CVT无级变速器，真正做到了高效低耗。
点评：新款艾瑞泽5PLUS无论各方面都表现出了极大的诚意，完美诠释了“品质家轿”的含义。这也是为何自2020年12月18日上市后，新款艾瑞泽5PLUS就持续火爆、并在上市首月便取得13655辆销量的好成绩的原因。
售价：2.88-3.88万
宏光MINIEV自2020年7月上市后，便在短短5个月内卖出119255辆，再次完美契合了“人民需要什么，五菱就造什么”的说法。作为一款纯电动车型，宏光MINIEV的特别在于，不需要充电桩、只需家用220V电压即可完成充电，用车成本低廉。
EV新车长宽高2917*1493*1621（mm）、轴距1940（mm），整车尺寸小巧，减少了出门在外的停车烦恼。值得一提的是，虽然宏光
MINIEV是“两门版”，但拥有四个座椅，后排进入方式同许多MPV车型的第三排类似。
所谓“人民的五菱”，宏光MINIEV能在市场受到青睐，原因在于五菱很好瞄准了广大用户的需求。虽然宏光MINIEV最大功率20kW、峰值扭矩85Nm的永磁同步电机不算强大，但对于一款顶配仅3.88万、用车成本低廉的纯电微型车而言，日常出门代步已绰绰有余。
结束语：收入并不是购车的主要门槛，在选择性众多的汽车市场，更多时候需要用户了解自己的需求，在合适的购买层级内选择合适的车型即可。
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