小账户主要损失在盛天网络，追高后连续下跌！大账户主要损失在万马股份也是追高后被破割肉，并且这两只股票都是在相关板块大涨其跟随板块涨的票，当天追高进入结果第二天板块儿调整无一例外都损失惨重，教训：整个板块都在涨，一定谨慎追高！
经验：小账户漱玉平民在连续持有两天没有破位的情况下没有因为当天的走势不好而割肉，结果第二天大涨，心态不能太急很重要！
1、万马股份怎么涨不上去？
万马不涨的原因：别人大涨它小涨，别人小跌它大跌，说明主力实力非常弱，喜欢反复做t，降低持筹成本，赚取短期差价；二是同样很多股权转让的股票，是大利好，至少二个涨停板，可万马却并没有一个封板，反而借利好出货。
四是参照国资委控股的上市公司大多数股票走势，没几家有大涨的，基本都是半死不活的。至于青岛国资委为什么进驻万马，主要是完成资本并购重组计划而已，而且国资委并没有市值管理的考核要求，所以二级市场的涨跌，它们根本不在乎。
你好，现在大盘环境很差，情绪低迷。
没有资金炒题材炒概念，顶多就是权重股的轮动来护盘。
2、杭州上市公司一览表？
证券简称 股票代码 公司中文名称
浙数文化 600633 浙报数字文化集团股份有限公司
天目药业 600671 杭州天目山药业股份有限公司
航天通信 600677 航天通信控股集团股份有限公司
万向钱潮 000559 万向钱潮股份有限公司
杭州解百 600814 杭州解百集团股份有限公司
莱茵体育 000558 莱茵达体育发展股份有限公司
百大集团 600865 百大集团股份有限公司
物产中大 600704 物产中大集团股份有限公司
英特集团 000411 浙江英特集团股份有限公司
华媒控股 000607 浙江华媒控股股份有限公司
通策医疗 600763 通策医疗投资股份有限公司
东方通信 600776 东方通信股份有限公司
浙大网新 600797 浙大网新科技股份有限公司
宋都股份 600077 宋都基业投资股份有限公司
浙江东方 600120 浙江东方金融控股集团股份有限公司
杭钢股份 600126 杭州钢铁股份有限公司
数源科技 000909 数源科技股份有限公司
众合科技 000925 浙江众合科技股份有限公司
嘉凯城 000918 嘉凯城集团股份有限公司
华东医药 000963 华东医药股份有限公司
华数传媒 000156 华数传媒控股股份有限公司
钱江水利 600283 钱江水利开发股份有限公司
新安股份 600596 浙江新安化工集团股份有限公司
信雅达 600571 信雅达系统工程股份有限公司
祥源文化 600576 浙江祥源文化股份有限公司
士兰微 600460 杭州士兰微电子股份有限公司
杭萧钢构 600477 杭萧钢构股份有限公司
恒生电子 600570 恒生电子股份有限公司
传化智联 002010 传化智联股份有限公司
亿帆医药 002019 亿帆医药股份有限公司
航民股份 600987 浙江航民股份有限公司
生意宝 002095 浙江网盛生意宝股份有限公司
三维通信 002115 三维通信股份有限公司
*ST天马 002122 天马轴承集团股份有限公司
广宇集团 002133 广宇集团股份有限公司
东南网架 002135 浙江东南网架股份有限公司
大立科技 002214 浙江大立科技股份有限公司
大华股份 002236 浙江大华技术股份有限公司
滨江集团 002244 杭州滨江房产集团股份有限公司
帝龙文化 002247 浙江帝龙文化发展股份有限公司
浙富控股 002266 浙富控股集团股份有限公司
万马股份 002276 浙江万马股份有限公司
联络互动 002280 杭州联络互动信息科技股份有限公司
亚太股份 002284 浙江亚太机电股份有限公司
银江股份 300020 银江股份有限公司
华星创业 300025 杭州华星创业通信技术股份有限公司
同花顺 300033 浙江核新同花顺网络信息股份有限公司
中恒电气 002364 杭州中恒电气股份有限公司
南都电源 300068 浙江南都电源动力股份有限公司
思创医惠 300078 思创医惠科技股份有限公司
海康威视 002415 杭州海康威视数字技术股份有限公司
珀莱雅 603605 珀莱雅化妆品股份有限公司
3、汽车一体化压铸方向再度大涨，会不会成为七八月份的大妖股？
汽车压铸一体化方向再度大涨，已处于上涨加速阶段。
七月份以来，汽车压铸一体化一直在风口，广东鸿图，文灿股份，瑞鹄模具，华锋铝业等个股是代表。
从这几只股票走势来看，连续助跑已转换至直线起跳加速上涨阶段。
一般来说，当股份直线涨板进入主升浪后，要随时注意量能的异常变化，即放巨量冲高回落，或天量滞涨，亦或是天量天地板，一旦出现这几种现象，就说明主升浪结束。
若不出现这几种情况，就可继续持股待涨。
另外，宜安科技，云海金属这类股的补涨已开始，补涨股不会涨太多。若补涨股回落，也能说明前排领涨龙头基本上已触顶。
压铸一体化板块已是七月最牛，已经成妖，这个毋庸
置疑。
即将进入七月下旬，要注意盘面的新变化。
大环保及碳交易方面上半年以来，一直未有表现。现在开启补涨，同样受益于政策催化。国家可再生能源补贴将发放，高层也正研究碳交易顶层政策，ccER有望重启。
韶能股份连板之后，今日生物质能又一代表长青集团首板。
中原环保的连续涨停将带动环保＋可再生能源题材个股走牛。
科融环境，上海电力都是环保＋氢能，值得关注。
另外，充电桩和充换电概念也已露崛起之势。尤其是换电概念是商用车和重卡等车型提高市场保有量的关键。山东威达，博众精工有布局。
另外充换电概念板块中，动力源，英威腾，万马股份，力帆科技等值得关注。
从市场近日表现来看。氢能，氢燃料已开始逐步趋活趋火。
周末，欧洲亦传来消息，欲50亿欧元加码氢能源。
福田汽车，上汽集团，首航高科，富瑞特装，星云股份，雄韬股份，美锦能源，鸿达兴业，华昌化工，宝丰能源，厚普股份，京城股份，安泰科技，全柴动力，潍柴动力，雪人股份，大洋电机等值得关注。
中国石墨今日登陆港交所，首日大涨，有望带动锂电池负极材料板块雄起。
璞泰来，宝泰隆，中国宝安，华控赛格，衫衫股份，中科电气，百川股份，翔丰华，易成新能等值得关注！
个人意见，仅供参考！
你好！“汽车一体化压铸”集体爆发迎来新风口，涨幅或超300%！
- 技术变革带来新风口。汽车一体化压铸最开始是特斯拉于2019年提出，在2020年用于Model Y的后地板生产上。伴随着电动化发展、汽车轻量化、一体化压铸技术受传统车企新能源部门和造车新势力的青睐，大众、蔚来汽车、沃尔沃、小鹏汽车等启动一体化压铸技术的应用和研发。当这一新风口出现的时候，汽车零部件、压铸机厂商及材料厂商积极布局，从而在A股掀起一波资本狂潮。
一、何为汽车一体化压铸
汽车一体化压铸它是从0到1一个增加的千亿赛道。它包括四个主要环节——制造、模具、材料、设备。从这四个环节以及市场结合分析，制造空间最大。在制造环节里，由于一体化车身本质上是集成度更高、更大的车身件，所以大型铝压铸车身件上有先发优势和能力领先。
- 汽车一体化压铸里的压铸铝合金制品占汽车用铝中约占54%～70%。它是压铸技术的一种新变革，将原本设计里要组装的很多独立的零件经过重新设计，然后使用超大型压铸机一次压铸成型，得到完整的零部件，而且功能不变。
二、汽车一体化压铸优势
1、它是免热处理的铝合金，最明显的就是轻量化优势。新能源车省下来的每一点重量，就可以增加汽车的续航。数据显示，使用一体化压铸技术和铝合金材料可减重约30%。对燃油车减重15%可降低约5%油耗；新能源车可降低约10%的用电量。
2、目前已被特斯拉大规模应用，而且其余车企也在积极跟进，铝压铸、压铸机设备厂、模具厂、主机厂、材料厂等企业都在布局。而且华为跨界、一汽、蔚来、小鹏、长安、理想、小米等车企均已规划布局，趋势明朗，具备优势地位的赛道龙头。
三、汽车一体化压铸未来发展
伴随着新能源汽车对一体化压铸应用的加速，前地板、中地板、汽车后地板有望应用一体化压铸技术。预计2025年新能源汽车销量增加到1200万辆左右，再结合各一体化压铸产品的渗透率，老乾认为新能源汽车的一体化压铸市场空间在2025年能够到258亿元左右，2022-2025年的复合增长率有望超过100%。
目前，蔚来跟核心供应商文灿已经成功试件一体化压铸后底板，新车ET5(配置|询价)会用一体化压铸工艺。
四、七大一体化压铸布局的公司有望迎来新风口，涨幅或超300%！
1、春兴精工
汽车等精密铝合金结构件制造商，目前主要为特斯拉、马勒、群志、华纳圣龙等知名汽车及汽车配件制造商。
2、瑞鹄磨具
是国内少数能够同时提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案的企业之一，在覆盖件模具、铝板件模具及铝车身焊接方面位居国内前列。
3、广东鸿图
专注于精密铝合金压铸件的设计和生产制造，如：汽车发动机，变速箱配件的缸盖罩，油底壳，变速器壳体，离合器壳体，齿轮室及新能源汽车动力系统和车身结构件的电池箱壳体。
4、文灿股份
公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发，在新能源汽车铝合金压铸件和车身结构件领域也取得了突破性的进展，对特斯拉（TESLA）、奔驰汽车的车身结构件均已进入量产阶段。新能源汽车和车身轻量化的快速增长趋势，将为公司提供更为广阔的发展空间。
5、思进智能
掌握了多工位高速自动冷成形装备和压铸设备的系列核心技术，并发展成为国内领先的多工位高速自动冷成形装备供应商。
6、旭升股份
致力于新能源汽车和汽车轻量化领域，特斯拉、蔚来的一级供应商，公司已掌握压铸，锻造，挤压三种铝合金成型技术，基本覆盖汽车动力系统、底盘系统、电池系统最核心的铝合金产品，产品品类丰富，可以满足新能源汽车轻量化铝制品的一站式需求。
7、铭科精技
拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术，为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。
风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。
随着新能源汽车整车厂对一体化压铸的应用加速，行业相关企业有望充分受益。基于一体铸造显著的降本优势，当前造车新势力和传统车企纷纷布局，追赶特斯拉步伐。随着一体压铸技术加速渗透，将带动相关汽车零部件企业快速发展，同时也将开启压铸机规格大型化趋势，为设备端企业打开新的空间。此外，一体铸造对合金材料提出新的要求，也将利好国内相关新材料企业。
相关概念龙头
一、文灿股份
核心题材：比亚迪概念+一体化压铸+特斯拉
理由：公司主营业务是汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。公司的主要产品为汽车用铝合金压铸件。公司的主要客户为国内外知名整车厂商和零部件制造商，因此选用的生产设备在国际上、在同行业中均处于先进水平。
二、合力科技
核心题材：一体化压铸+新能源
理由：公司掌握了大型精密铸造工艺设计和铸造模具复杂结构设计技术、热成型工艺设计、热冲压模具复杂结构设计技术、CAE模拟分析技术、模具温度控制技术，具备很强的研发实力。公司拥有卓越的模具设计和产品开发能力。公司应用UG/CATIA/PRO-E/FLOW-3DMAGMA/CERO等多类专业软件，拥有11项标准和30余项专利。
三、顺博合金
核心题材：比亚迪概念+一体化压铸
理由：公司在国内拥有广泛的采购渠道和供应商网络，采购进口废铝比例较小 。随着国内废铝的社会保有量快速增长和回收渠道的逐步完善，国内的废铝材料供应日益充足，能够适应和满足再生铝行业发展的需要。从销售端来看，公司铝合金锭（液）的生产、销售和受托加工业务基本上全部来自国内客户，报告期内仅有少部分产品直接出口 。因此，公司的整体生产经营受外贸政策及汇率波动等因素的影响相对更小。
四、万丰奥威
核心题材：国防军工+一体化压铸
理由：司汽车金属部件轻量化产业旗下镁瑞丁是全球镁合金深加工领域领导者，镁合金应用设计、开发技术全球领先；轻量化铝合金车轮制造规模全球领先；高强度钢片冲压件业务国内市场占有率领先；环保达克罗涂覆业务国内规模领先。公司通航飞机制造产业以良好的产品性价比和全生命周期服务赢得了全球领先的市场地位与优势
五、立中集团
核心题材：锂电池+一体化压铸
理由：公司现有功能中间合金新材料、再生铸造铝合金材料和铝合金车轮三大业务板块，且均为行业龙头。近年来公司加快内部资源整合，优势互补，形成了规模实力强大的轻合金新材料和汽车轻量化零部件的跨国集团公司。公司在当前产业布局发展的基础上，围绕产业链上下游积极拓展，目前正在建设的新能源锂电新材料项目将进一步向公司产业链上游延伸，为公司的功能合金新材料产品提供稳定的原材料质量和供应保障
六、泉峰汽车
核心题材：含可转债+一体化压铸
理由：为抓住欧洲新能源汽车爆发式增长的机会，公司在匈牙利设置了研发和生产基地。欧洲本地整车厂的供应链体系目前还是以tier1为主，随着公司匈牙利生产基地的建设和投产，公司可加快融入欧洲本土的供应链体系，抓住欧洲市场的电动化机遇。
七、旭升股份
核心题材：特斯拉+一体化压铸
理由：司长期致力于精密铝合金零部件相关工艺技术的研究与开发，并且在新能源汽车的轻量化技术路径方面积累了技术经验优势。在原材料方面，公司能够自主研发铝合金配方及原材料铸造工艺，优化材料性能，有利于产品在强度、韧性、寿命、力学性能方面的进一步提升。
4、20200630股市分析和20200701股市预测怎么样？
今日早盘，A股再次强势上攻，各主要股指均高开高走，深证成指、中小板指双双突破年内最高点。深证成指创出2016年1月以来新高；中小板指则创出2017年11月以来新高；创业板指最为强劲，飙升近3%再创年内新高，也创出2016年1月以来近4年半的新高。盘面上，旅游、海南自贸、消费电子、云计算等板块涨幅居前，特钢、银行等板块微幅调整。
资金助推创业板走牛
近期A股明显呈现深强沪弱的格局，上证指数今年以来，截至今日午间收盘，下跌了2.35%。而同期，深证成指上涨14.81%，中小板指涨20.5%，创业板指在去年大涨43.79%的基础上，今年以来再度飙升35.45%，如从去年年初低点开始计算，创业板指已累计上涨逾1倍。
从国际公认的市场年度涨幅超过30%这一牛市标准来看，创业板无疑正在牛市的征途中，并带动了整个深市走牛。而沪市则显得较为疲弱，造成这种情况一方面是沪市指数设计历史遗留问题，包袱过于沉重，指数失真；另一方面也与资金流向有关。
最近3个月，北上资金净买入沪股通564亿元，净买入深股通797亿元，深股通多出逾41%。而创业板仅6月以来就获得北上资金116亿元的净买入。同样，沪市两融余额近3月增长了306亿元，深市则增长了545亿元，深市较沪市两融余额多增加了逾78%。
此外，年内资金积极流入与创业板相关的股票型ETF，易方达创业板ETF3个月规模增长近13亿元，最新规模达180.17亿元，是目前场内规模最大的创业板ETF；华安创业板50ETF规模3个月内增长了23.1亿元。
今日起，试点注册制的创业板将开始接收新申报企业提交的IPO申请。首批4只可通过打新、战略配售等方式深度挖掘创业板机会的创业板战略配售基金拿到批文。证监会官网显示，博时、南方、华夏、银华等8家公募基金也已上报了创业板战略配售基金，目前均已得到受理。
除了市场资金外，国资也积极瞄准深市。昨日晚间，海默科技披露公告称，公司控股股东、实际控制人窦剑文和公司股东张立刚正在筹划股份转让及表决权委托事宜，将涉及公司控制权变更。若交易完成，甘肃省国资委将成为公司实际控制人。
而据Wind不完全统计，在海默科技之前，6月以来已有海越能源、德宏股份、万马股份、平治信息、孚日股份、赛摩智能、金智科技、*ST华塑、博天环境、北京科锐、奇信股份、中来股份12家上市公司披露过控制权拟变更的公告，国资欲入主。这13家公司中，沪市公司仅3家，深市公司占10家，创业板公司就有4家。
机构：A股已由“复苏牛”逻辑主导
昨日在2020年中期策略会上，首席经济学家高善文认为，“强改革”为资本市场提供了长期和短期重要的正面支持，但市场对此重视程度不够。首席策略分析师陈果表示，A股已由“复苏牛”逻辑主导，外围环境波动将提供下半年A股的买点。
近10年来大金融板块大幅上涨的情形大致出现过四次，分别是2012年底、2014年底、2018年初以及2019年初，金融股在年底年初爆发的概率较高。金融大幅上涨的宏观背景要么是经济加速复苏，要么是流动性大拐点。当前金融“最后一舞”需要经济复苏反复确认，目前判断今年四季度或者明年一季度概率更高，在此之前市场都是消费和科技主导的结构性机会为主。
全球市场动荡加剧，预期股票市场可能会呈现震荡态势。在风险不断聚集的情况下，7月市场将呈现震荡格局。经济复苏短期波折，金融和周期由于低估值的特征，具备一定的防守属性。科技和消费估值水平较高，宏观方向上并不占优。如果从2020年下半年整体来看，经济曲折复苏是主线，金融板块和周期板块驱动力更加明显，属于内需驱动的行业，同时还具备低估值优势，建议投资者逆市布局。
短期海外市场风险聚集，一定程度会压制 A 股向上动力，加之近期市场涨幅较大，存在一定调整需求，市场波动率或会上升，但总体看流动性宽松格局不改、基本面边际回暖趋势确定，资本市场改革措施稳步推进，市场仍有较强支撑，短期调整是长线资金建仓机会。流动性宽松节奏趋缓以及海外风险事件对于市场或一定程度形成短期扰动，中报披露期临近，市场对于盈利确定性及持续性的追逐仍将延续。市场结构性行情延续，成长主线有望成为下半年市场配置方向。
明日，有降再贷款利率，海南税收优惠，北京区块链政策等利好消息，预计明日冲击三千点，证券银行等大金融板块，海南板块，区块链板块领涨。
过不过得了三千点，就看证券明日的表现了。
预期明天震荡上行。
我是按走势结构来操作股票，昨天判断下跌结构完成，满仓，今天迎来上涨，减了一部分冲高的。明天从结构上看有形成中枢的需求，包括创业板也是，所以震荡的概率较大。
并且影响指数的关键板块证券处于下行结构中，所以小心明天证券跳水。
不要预测市场，市场是合力的表现。你应该去关注市场的买卖点，卖点出来，就卖。买点出来，就买，就这么简单！
5、汽车板块行情还能延续吗？
汽车板块会延续，但有一定的分化，续渐向无人、智能、网联化等方向发展。
中通客车被窗口指导以后，今日开盘跌停，引得一众高价股扑街。
但从今天盘面看，汽车概念股虽受情绪影响，但影响并没那么大。整个汽车板块走势并未出现严重塌方。
昨天工信部表态，支持新能源汽车发展，并沿高速公路两侧发力建设充电桩设施。众业达今日涨停。
新能源汽车依然是市场资本关注的一个重要方向。主力资本在各细分板块之间内卷，避高就低，待震荡几日后，仍会重出江湖，不过领涨股票有望出现新面孔。
汽车三化
纯电化，智能化，网联化还有无人驾驶板块。
纯电动车外还有待补涨的氢燃料汽车等。
无人驾驶方面。万安科技，亚太股份，金固股份，四维图新，中科创达，德赛西威等。
智能化，华阳集团，和而泰，联创电子。
网联化，高新兴，高鸿股份，路畅科技，千方科技。
汽车热管理，奥特佳，盾安环境。
压铸一体化，宜安科技，云海金属。
氢燃料汽车，福田汽车，金龙汽车，雄韬股份，美锦能源，一汽解放。
充电桩，众业达，万马股份，和顺电气，伊戈尔，永贵电气，盛弘股份，动力源，英威腾。
个人见解，仅供参考！