买车交保险费怎么计算(买车要交多少保险费)

jijinwang
仔细一算还是油车好,买电动汽车了,太不合算。
一辆十五万的车开十年算,保险平均一年三千,十年三万。油费一年一万十年十万,停车费过路费洗车费一年五千十年又五万,修车保养一年三千十年三万。
合计15+3+10+5+3=33万
一辆质感和十五万燃油车相当的电车得二十万。也开十年.保险平均一年四千十年四万,电费平均每年两千十年两万,停车费过路费洗车一年五千十年五万,修车保养一年一千十年一万。
合计20+4+2+5+1=32万
电池问题解决不了,永远替代不了油车,电车续航至少2000公里以上,年衰减率低于百分之五,电池寿命10年以上,换电池价格不超车价的十分之一,电和磁的应用前景非常广阔,等待学术界人士不断开拓创新!科技飞速发展使星际旅行成为现实!坐上飞船到月亮上去就像出国旅行一样方便!地球人要掌握各星球语言等以便星际交流!
电车充电太慢~嫌麻烦~浪费我很多时间~以我的急性子~送给我都不会要~除非以后充个电只需要几分钟时我才考虑
开油车出去考虑的是哪儿加油,这野路能不能走;开电车出去考虑的是我这电量能不能开到地方,开到了有没有能用的充电桩,越野就算了……

1、车辆保险折旧价怎么计算?

依据规定,被保险机动车的折旧按月计算,不足一个月的部分不计折旧,其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”,9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%,10座以上客车月折旧率为0.9%,最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。扩展资料: 车辆的折旧指标: 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模,通过公式和参数对其进行精确计算,这不但会由于其复杂性而难以实现,而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中,常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性,这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素,称为指标参数:常用的指标参数有:有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等,其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率:机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率,是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度,表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆,如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其实物状态没有发生任何损耗,有形损耗率为零,实体性贬值为零:一辆完全报废的车辆,如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲,陔车已经被完全损耗掉了。

2、汽车保险最少花多少钱?要注意什么?

这个划过,没有答案。

1、买交强险要多少钱?

交强险的保险费用是根据车辆坐位数,全国执行统一价格,6座以下新车一年950元,6座以上1100元。

2、买车损险要多少钱?

车损险的保费费用是由车子的购置价格、座位数来决定的。普通的10万块左右的家用5座车的车损险基础保费是593元。

3、买盗抢险要多少钱?

全车盗抢险的保费可以用一则公式进行计算:全车盗抢险保费=(车价-折旧费)*保费费率。家庭自用小轿车的折旧费是每月6‰,对二手车或者旧车续保有效。保费费率与固定保费则根据不同车型与使用用途来决定,普通家用5座轿车,盗抢险的基础保费为120元。

4、第三者责任险要多少钱?

第三者责任险的费用需要根据选择的投保额度决定。一般有5、10、15、20、30、50、100万,最高500万等多个档位,一般交通繁华的城市小编建议车主投保100万最为稳妥,如果车辆使用频率较高,也可以选择更高的额度进行投保。

5、买不计免赔险要多少钱?

不计免赔险的费用是相当便宜的。假如一辆128000元的5座家用车,买了50万的第三者责任险,三者险的不计免赔险的保费为100元左右。另外不计免赔也可以针对相应的商业险种进行单独购买。

3、汽车的车损险、第三者责任险、不计免赔险的价格是怎样算的?

新车的三者,车损,不计免赔等保险金额多少是根据您新车的发票开票价以及您的第三者责任险保额来决定的

根据你的车不一样,价格不一样。

交强险由排量决定,三者险由保费金额决定,车损险由车辆发票价格决定,普通家用车买个五十万全部下来三四千吧,如果大城市开车最好百万三者起步

谢谢不邀请,很难给出一个精确的价格。

车险的价格,除了保险险种以外,还需要受很多因素影响。

如你的车子的价值、购买渠道、之前N年的出险次数。

不同的保险公司的风险模型也可能会有一定影响。

因此在购买前最好是货比三家,选择最适合的保险险种以及保险公司。

4、汽车第一年要上哪些保险?

你好,很高兴能回答您这个问题,首先,我们买保险要根据自己的情况和车况来决定,交强险是强制险必须购买现在950(可便宜100左右一般800即可)可以保12.2万包括伤残和1万的医疗,2000的物损。最少一年 950元。

如果觉得不够可以购买商业三者险来进行补充这些另外的险种是你根据自己的承受能力和抗风险能力决定购买或是买多少。

比如车损,如果你是新车配件很贵,又是新手,就可以买。盗抢险,如果你有车库或是专门的有人值守的车位,外出也停在比较安全的地方,就可以考虑是不是不买,等等险种很多。

另外商业险可以选择:

1、车损险(不解释了,车动起来的时候又什么损坏就赔)。

2、三者险(20万太多了,新手可以这样,老司机5万就够了)。

3、车上人员(每人10000)。

4、玻璃单独破碎险。

5、划痕险5000,5000够一次全车喷了。

6、盗抢险(买吧放心,特别是广本车,现在被盗报案很多)。

7、不计免赔(必买,多百来块钱省很多事)。

8、新车完全可以不用买自燃险,等过几年车比较旧了最好再加上自燃险。

希望我的回答可以帮到你,以上便是我站在您的角度为您思考购买的险种了,如果喜欢的话可以分享给朋友和家人哦,关注我,带你学习更多用车养车小知识,[灵光一闪][灵光一闪]谢谢。







新车第一年交强险,第三者责任险,车损险,盗抢险,车上人员责任险,这些是有必要投保的。

原则一:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。

原则二:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万。

原则三:买足车上人员险后,再购买车损险。如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己购买10万的司机险作为医疗费用,对家人负责;如果乘客乘坐几率大,可以投保乘客险,5-10万/座,对家人和乘客负责。如果乘坐几率少,每座保1万比较经济。

原则四:购买车损险后再买其它险种,交通事故往往伴随汽车损坏,修车费不容小觑,对爱车的保障也很重要。车辆损失险是车辆保险中应用得最为广泛的险种,不管是日常不经意间的小刮小蹭,还是遭受事故导致汽车损坏严重,只要是在保险责任范围内的,都可以向保险公司申请赔付修理费用。但是,车辆损失险也有种种免责条款,所以车主在投保前还是应该仔细研读车辆损失险的各项条款,掌握车损险内容,以免陷入理赔误区。

原则五:购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险。多花一点钱,就让保险公司赔偿时不打折。所谓不计免赔险,其全称是“不计免赔特约责任险”。 不计免赔特约责任险分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种。基本险不计免赔对应的主险是车辆损失险和第三者责任险。附加险不计免赔对应的是如“划痕险”、“盗抢险”等等附加险种。

原则六:其它险种结合自身需求选择性购买。比如盗抢险、玻璃单独破碎险等险种,相对前五项风险,对家庭幸福和财产的影响不及前五项风险严重,应该在保证前面五大原则满足的情况下再考虑原则六中的险种。